تصویری/ شاهکار طراحان اپل
پدال نیوز: کمپانی خودروسازی اُپل از محصول جدید مسابقهای خود "آسترا TCR" رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از نظر طراحی به جرات میتوان گفت که این نسخه از اپل آسترا تنها از پلتفرم
و شاسی نسخه استانارد و کمی خوشبینانهتر، از چراغهای مدل استاندارد
استفاده کرده است، ولی سایر نقاط این خودرو از جمله بدنه آن از نو طراحی
شده و جبههای جدید و مطابق با خودروهای اسپرت و مسابقهای به خود گرفته
است.
اگر به دو تصویری که از نمای جلو و نمای عقب این خودرو منتشر شده دقت کنید، خواهید دید که مجموعه سپر به طور کامل تغییر پیدا کرده و ورودیهای هوای روی آن بسیار بزرگتر از قبل شده است و حجم گلگیرهای روی چرخها هم به نسبت بزرگتر شدهاند تا افزایش اندازه رینگ و لاستیکهای پهن مخصوص مسابقات را جبران کنند. علاوه بر اینها، کاپوت روی موتور هم از نو طراحی شده و همانطور که میبینید، طراحی گودی شکلی به خود گرفته که در ابتدای آن چندین ورودی هوا قالب گیری شده است. در عقب نیز همگام با طراحی جلویی خودرو، تغییرات زیادی اعمال شده و همانطور که ملاحظه میکنید، از یک اسپویلر بزرگ ثابت سقفی در انتهای سقف، سپری جدید و حجیم، چراغهای تیرهتر و در آخر هم از خروجیهای دوبل اگزوز استفاده شده است.
از لحاظ مشخصات فنی هم شرکت سازنده اطلاعاتی را منتشر کرده که گویای استفاده از یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژر با حداکثر قدرت 330 اسب بخاری و گشتاور 410 نیوتن متری در محدوده قدرتی این محصول است.
اگر به دو تصویری که از نمای جلو و نمای عقب این خودرو منتشر شده دقت کنید، خواهید دید که مجموعه سپر به طور کامل تغییر پیدا کرده و ورودیهای هوای روی آن بسیار بزرگتر از قبل شده است و حجم گلگیرهای روی چرخها هم به نسبت بزرگتر شدهاند تا افزایش اندازه رینگ و لاستیکهای پهن مخصوص مسابقات را جبران کنند. علاوه بر اینها، کاپوت روی موتور هم از نو طراحی شده و همانطور که میبینید، طراحی گودی شکلی به خود گرفته که در ابتدای آن چندین ورودی هوا قالب گیری شده است. در عقب نیز همگام با طراحی جلویی خودرو، تغییرات زیادی اعمال شده و همانطور که ملاحظه میکنید، از یک اسپویلر بزرگ ثابت سقفی در انتهای سقف، سپری جدید و حجیم، چراغهای تیرهتر و در آخر هم از خروجیهای دوبل اگزوز استفاده شده است.
از لحاظ مشخصات فنی هم شرکت سازنده اطلاعاتی را منتشر کرده که گویای استفاده از یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژر با حداکثر قدرت 330 اسب بخاری و گشتاور 410 نیوتن متری در محدوده قدرتی این محصول است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش