کد خبر:
۸۱۷۲۷ ۱۳:۴۴
۱۳۹۷/۰۲/۱۵
ثبت اعتراض خبرنگاران برای عدم دریافت طرح ترافیک
پدال نیوز- از بعدازظهر امروز خبرنگارانی که مجوز طرح ترافیک دریافت نکردند میتوانند به سامانه طرح my.tehran.ir مراجعه و اعتراض خود را ثبت کنند و البته باید مدارک خود را مجدداً بازبینی و در سامانه بارگذاری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شهرداری تهران امسال برای توزیع آرم طرح ترافیک در بین خبرنگاران شرایط مختلفی در نظر گرفت.
شورای شهر طی مصوبهای اعلام کرد که بر اساس قوانین و چارچوبها شهرداری باید به خبرنگارانی که خبرنگار بودنشان محرز است آرم طرح ترافیک ارائه کند.
بر این اساس، شهرداری تهران ارسال 10 اثر در 6 ماه پایانی سال 96 یا تصویر بیمهنامه خبرنگاری به همراه یک برگ معرفینامه از رسانه مربوطه را شرط احراز هویت خبرنگاران عنوان کرد.
تا قبل از اینکه خبرنگاران مدارک خود را ارسال کنند محمد علیخانی عضو شورای شهر تهران اعلام کرد: تمامی خبرنگارانی که خبرنگار بودنشان محرز است آرم طرح ترافیک دریافت میکنند.
بعد از چند روز شهرداری تهران از بین خبرنگارانی که آثار خود را ارسال کرده بودند تعدادی از اسامی را لیست کرد و به رسانهها فرستاد و از آنها خواست تا از بین این افراد تعداد کمی را انتخاب کنند چرا که سهمیهها محدود است.
بدین ترتیب تعداد زیادی از خبرنگاران واقعی نتوانستند تاکنون آرم طرح ترافیک دریافت کنند.
از بعدازظهر امروز خبرنگارانی که مجوز طرح ترافیک دریافت نکردند میتوانند به سامانه طرح my.tehran.ir مراجعه و اعتراض خود را ثبت کنند و البته باید مدارک خود را مجدداً بازبینی و در سامانه بارگذاری کنند.
تنها درخواستهایی قابل بررسی است که به نشانی reporter-traffic@tehran.ir دریافت شده باشد. درخواستهای حضوری، تلفنی و از طریق شبکههای اجتماعی قابل رسیدگی نیست، ایمیلها باید با موضوع درخواست تجدیدنظر ارسال شود و در داخل آن نام فرد متقاضی، رسانه محل اشتغال و کد ملی وی درج شده باشد.
اگر متقاضی نقص مدارک داشته و یا قصد ارسال مدارک جدیدی دارد میتواند فایل آن را به پیوست ایمیل کند.
برای تمام متقاضیان تأیید شده پنجشنبه 13 اردیبهشت پیامک ارسال شده است اما این احتمال وجود دارد که به علت بسته بودن پیامک تبلیغاتی و یا اختلال در سیستم به معدود افرادی پیامک ارسال نشده باشد معیار قطعی تأیید شدن طرح ترافیک خبرنگاری برای فرد درج عبارت دارای سهمیه به رنگ سبز در مقابل مشخصات خودروست. متقاضیان میتوانند برای بررسی این موضوع به سامانه مراجعه کنند.
شورای شهر طی مصوبهای اعلام کرد که بر اساس قوانین و چارچوبها شهرداری باید به خبرنگارانی که خبرنگار بودنشان محرز است آرم طرح ترافیک ارائه کند.
بر این اساس، شهرداری تهران ارسال 10 اثر در 6 ماه پایانی سال 96 یا تصویر بیمهنامه خبرنگاری به همراه یک برگ معرفینامه از رسانه مربوطه را شرط احراز هویت خبرنگاران عنوان کرد.
تا قبل از اینکه خبرنگاران مدارک خود را ارسال کنند محمد علیخانی عضو شورای شهر تهران اعلام کرد: تمامی خبرنگارانی که خبرنگار بودنشان محرز است آرم طرح ترافیک دریافت میکنند.
بعد از چند روز شهرداری تهران از بین خبرنگارانی که آثار خود را ارسال کرده بودند تعدادی از اسامی را لیست کرد و به رسانهها فرستاد و از آنها خواست تا از بین این افراد تعداد کمی را انتخاب کنند چرا که سهمیهها محدود است.
بدین ترتیب تعداد زیادی از خبرنگاران واقعی نتوانستند تاکنون آرم طرح ترافیک دریافت کنند.
از بعدازظهر امروز خبرنگارانی که مجوز طرح ترافیک دریافت نکردند میتوانند به سامانه طرح my.tehran.ir مراجعه و اعتراض خود را ثبت کنند و البته باید مدارک خود را مجدداً بازبینی و در سامانه بارگذاری کنند.
تنها درخواستهایی قابل بررسی است که به نشانی reporter-traffic@tehran.ir دریافت شده باشد. درخواستهای حضوری، تلفنی و از طریق شبکههای اجتماعی قابل رسیدگی نیست، ایمیلها باید با موضوع درخواست تجدیدنظر ارسال شود و در داخل آن نام فرد متقاضی، رسانه محل اشتغال و کد ملی وی درج شده باشد.
اگر متقاضی نقص مدارک داشته و یا قصد ارسال مدارک جدیدی دارد میتواند فایل آن را به پیوست ایمیل کند.
برای تمام متقاضیان تأیید شده پنجشنبه 13 اردیبهشت پیامک ارسال شده است اما این احتمال وجود دارد که به علت بسته بودن پیامک تبلیغاتی و یا اختلال در سیستم به معدود افرادی پیامک ارسال نشده باشد معیار قطعی تأیید شدن طرح ترافیک خبرنگاری برای فرد درج عبارت دارای سهمیه به رنگ سبز در مقابل مشخصات خودروست. متقاضیان میتوانند برای بررسی این موضوع به سامانه مراجعه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو