کد خبر:
۸۱۷۲۷ ۱۳:۴۴
۱۳۹۷/۰۲/۱۵
ثبت اعتراض خبرنگاران برای عدم دریافت طرح ترافیک
پدال نیوز- از بعدازظهر امروز خبرنگارانی که مجوز طرح ترافیک دریافت نکردند میتوانند به سامانه طرح my.tehran.ir مراجعه و اعتراض خود را ثبت کنند و البته باید مدارک خود را مجدداً بازبینی و در سامانه بارگذاری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شهرداری تهران امسال برای توزیع آرم طرح ترافیک در بین خبرنگاران شرایط مختلفی در نظر گرفت.
شورای شهر طی مصوبهای اعلام کرد که بر اساس قوانین و چارچوبها شهرداری باید به خبرنگارانی که خبرنگار بودنشان محرز است آرم طرح ترافیک ارائه کند.
بر این اساس، شهرداری تهران ارسال 10 اثر در 6 ماه پایانی سال 96 یا تصویر بیمهنامه خبرنگاری به همراه یک برگ معرفینامه از رسانه مربوطه را شرط احراز هویت خبرنگاران عنوان کرد.
تا قبل از اینکه خبرنگاران مدارک خود را ارسال کنند محمد علیخانی عضو شورای شهر تهران اعلام کرد: تمامی خبرنگارانی که خبرنگار بودنشان محرز است آرم طرح ترافیک دریافت میکنند.
بعد از چند روز شهرداری تهران از بین خبرنگارانی که آثار خود را ارسال کرده بودند تعدادی از اسامی را لیست کرد و به رسانهها فرستاد و از آنها خواست تا از بین این افراد تعداد کمی را انتخاب کنند چرا که سهمیهها محدود است.
بدین ترتیب تعداد زیادی از خبرنگاران واقعی نتوانستند تاکنون آرم طرح ترافیک دریافت کنند.
از بعدازظهر امروز خبرنگارانی که مجوز طرح ترافیک دریافت نکردند میتوانند به سامانه طرح my.tehran.ir مراجعه و اعتراض خود را ثبت کنند و البته باید مدارک خود را مجدداً بازبینی و در سامانه بارگذاری کنند.
تنها درخواستهایی قابل بررسی است که به نشانی reporter-traffic@tehran.ir دریافت شده باشد. درخواستهای حضوری، تلفنی و از طریق شبکههای اجتماعی قابل رسیدگی نیست، ایمیلها باید با موضوع درخواست تجدیدنظر ارسال شود و در داخل آن نام فرد متقاضی، رسانه محل اشتغال و کد ملی وی درج شده باشد.
اگر متقاضی نقص مدارک داشته و یا قصد ارسال مدارک جدیدی دارد میتواند فایل آن را به پیوست ایمیل کند.
برای تمام متقاضیان تأیید شده پنجشنبه 13 اردیبهشت پیامک ارسال شده است اما این احتمال وجود دارد که به علت بسته بودن پیامک تبلیغاتی و یا اختلال در سیستم به معدود افرادی پیامک ارسال نشده باشد معیار قطعی تأیید شدن طرح ترافیک خبرنگاری برای فرد درج عبارت دارای سهمیه به رنگ سبز در مقابل مشخصات خودروست. متقاضیان میتوانند برای بررسی این موضوع به سامانه مراجعه کنند.
شورای شهر طی مصوبهای اعلام کرد که بر اساس قوانین و چارچوبها شهرداری باید به خبرنگارانی که خبرنگار بودنشان محرز است آرم طرح ترافیک ارائه کند.
بر این اساس، شهرداری تهران ارسال 10 اثر در 6 ماه پایانی سال 96 یا تصویر بیمهنامه خبرنگاری به همراه یک برگ معرفینامه از رسانه مربوطه را شرط احراز هویت خبرنگاران عنوان کرد.
تا قبل از اینکه خبرنگاران مدارک خود را ارسال کنند محمد علیخانی عضو شورای شهر تهران اعلام کرد: تمامی خبرنگارانی که خبرنگار بودنشان محرز است آرم طرح ترافیک دریافت میکنند.
بعد از چند روز شهرداری تهران از بین خبرنگارانی که آثار خود را ارسال کرده بودند تعدادی از اسامی را لیست کرد و به رسانهها فرستاد و از آنها خواست تا از بین این افراد تعداد کمی را انتخاب کنند چرا که سهمیهها محدود است.
بدین ترتیب تعداد زیادی از خبرنگاران واقعی نتوانستند تاکنون آرم طرح ترافیک دریافت کنند.
از بعدازظهر امروز خبرنگارانی که مجوز طرح ترافیک دریافت نکردند میتوانند به سامانه طرح my.tehran.ir مراجعه و اعتراض خود را ثبت کنند و البته باید مدارک خود را مجدداً بازبینی و در سامانه بارگذاری کنند.
تنها درخواستهایی قابل بررسی است که به نشانی reporter-traffic@tehran.ir دریافت شده باشد. درخواستهای حضوری، تلفنی و از طریق شبکههای اجتماعی قابل رسیدگی نیست، ایمیلها باید با موضوع درخواست تجدیدنظر ارسال شود و در داخل آن نام فرد متقاضی، رسانه محل اشتغال و کد ملی وی درج شده باشد.
اگر متقاضی نقص مدارک داشته و یا قصد ارسال مدارک جدیدی دارد میتواند فایل آن را به پیوست ایمیل کند.
برای تمام متقاضیان تأیید شده پنجشنبه 13 اردیبهشت پیامک ارسال شده است اما این احتمال وجود دارد که به علت بسته بودن پیامک تبلیغاتی و یا اختلال در سیستم به معدود افرادی پیامک ارسال نشده باشد معیار قطعی تأیید شدن طرح ترافیک خبرنگاری برای فرد درج عبارت دارای سهمیه به رنگ سبز در مقابل مشخصات خودروست. متقاضیان میتوانند برای بررسی این موضوع به سامانه مراجعه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش