رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران
دلیل سقوط جرثقیل اعلام شد
پدال نیوز: رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران گفت: فرسودگی اتصالات علت شکسته شدن جرثقیل برجی در خیابان خیام بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، اقبال شاکری رئیس کمیته عمران شورای شهر درباره شکسته شدن جرثقیل یک پروژه عمرانی در خیابان خیام، اظهار داشت: این جرثقیل در پروژه ساختمان روزنامه اطلاعات قرار دارد. ساعت 3:30 بامداد شکسته شدن جرثقیل رخ داده که عوامل آتش نشانی در محل حادثه حضور یافتند و ایمنی لازم را ایجاد کردند.
وی گفت: مهمترین مسئله پایین آوردن قسمت فوقانی این جرثقیل برجی بوده است تا سقوط نکند و باعث خسارت به کارگاه یا افراد نشود. در حال حاضر آتش نشانی درحال برنامه ریزی است که جرثقیلهای 130 تنی را به محل حادثه برساند و جرثقیل فعلی را باز کند.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: طبق گزارش آتشنشانی علت شکستن جرثقیل فرسودگی اتصالات بود. محلهای اتصال ریل اتاقک سرنشین جرثقیل شکسته شده و در حال حاضر تکیه آن روی اسکلت ساختمان مجاوز قرار گرفته است که خوشبختانه روی کارگاه سقوط نکرده و تلفاتی نداشته است.
وی در ادامه تصریح کرد: سال گذشته جرثقیلی در یکی از پروژهها منجر به بروز حادثه شد، بعد از آن به اتفاق سازمان آتش نشانی سازمان نظام مهندسی و معاونت معماری و شهرسازی جلسهای برای بررسی نحوه کنترل جرثقیلها برگزار کردیم نکته جالب این بود که متوجه شدیم تعداد قابل توجهی به صورت دست دوم از خارج از کشور وارد میشود و کنترل لازم روی آنها وجود ندارد.
شاکری افزود: سازمان نظام مهندسی و سازمان استاندارد را موظف کردیم که استاندارد آنها را از لحاظ عمر مفید، کارایی، صلاحیت و رتبه بهره بردار و سرنشین کابین برررسی کنند به دنبال این امر سازمان آتش نشانی هم اقداماتی انجام داده و معاونت معماری و شهرسای نیز چک لیستی به همه پروژههای شهر اعلام کرده که در پروژه های شهرسازی مورد توجه قرار گیرد.
وی گفت: مهمترین مسئله پایین آوردن قسمت فوقانی این جرثقیل برجی بوده است تا سقوط نکند و باعث خسارت به کارگاه یا افراد نشود. در حال حاضر آتش نشانی درحال برنامه ریزی است که جرثقیلهای 130 تنی را به محل حادثه برساند و جرثقیل فعلی را باز کند.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: طبق گزارش آتشنشانی علت شکستن جرثقیل فرسودگی اتصالات بود. محلهای اتصال ریل اتاقک سرنشین جرثقیل شکسته شده و در حال حاضر تکیه آن روی اسکلت ساختمان مجاوز قرار گرفته است که خوشبختانه روی کارگاه سقوط نکرده و تلفاتی نداشته است.
وی در ادامه تصریح کرد: سال گذشته جرثقیلی در یکی از پروژهها منجر به بروز حادثه شد، بعد از آن به اتفاق سازمان آتش نشانی سازمان نظام مهندسی و معاونت معماری و شهرسازی جلسهای برای بررسی نحوه کنترل جرثقیلها برگزار کردیم نکته جالب این بود که متوجه شدیم تعداد قابل توجهی به صورت دست دوم از خارج از کشور وارد میشود و کنترل لازم روی آنها وجود ندارد.
شاکری افزود: سازمان نظام مهندسی و سازمان استاندارد را موظف کردیم که استاندارد آنها را از لحاظ عمر مفید، کارایی، صلاحیت و رتبه بهره بردار و سرنشین کابین برررسی کنند به دنبال این امر سازمان آتش نشانی هم اقداماتی انجام داده و معاونت معماری و شهرسای نیز چک لیستی به همه پروژههای شهر اعلام کرده که در پروژه های شهرسازی مورد توجه قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!