کد خبر:
۸۱۶۹۶ ۱۰:۰۰
۱۳۹۷/۰۲/۱۵
زمان اتمام بهسازی خط 5 مترو (صادقیه – گلشهر)
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو از اتمام بهسازی خط ۵ (صادقیه – گلشهر) تا پایان ماه رمضان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، فرنوش نوبخت در مورد آخرین وضعیت بهسازی خط 5 مترو (صادقیه – گلشهر) گفت: فاز یک بهسازی خط 5 مترو از تهران تا کرج در حال اتمام و در صدد آن هستیم که تا دو هفته آتی این خط به چرخه خدمت رسانی کامل باز گردد و جمعهها نیز به ارائه خدمت بپردازد.
وی با بیان اینکه بهسازی خط 5 مترو از سال گذشته شروع شده و 80 کیلومتر این خط تا ایستگاه کرج به اتمام رسیده است، گفت: تنها بهسازی دو قطعه 200 متری در محدوده پل پروانه مانده است که طی دو هفته آینده تمام میشود و بعد از آن مهندسان و تکنسینهای مترو برای بهسازی فاز 2 خط 5 یعنی کرج تا گلشهر اقدامات لازم را انجام خواهند داد که امیدواریم تا پایان ماه رمضان کل بهسازی خط 5 از صادقیه تا گلشهر تمام شود.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو با بیان اینکه با اتمام فاز یک بهسازی خط 5 یعنی از صادقیه تا کرج فعالیت مترو در روزهای جمعه از سر گرفته خواهد شد، گفت: فاز دوم بهسازی مترو یعنی از صادقیه تا گلشهر نیز به صورت شبانه و بدون تعطیلی خط خواهد بود.
وی با بیان اینکه بهسازی خط 5 مترو از سال گذشته شروع شده و 80 کیلومتر این خط تا ایستگاه کرج به اتمام رسیده است، گفت: تنها بهسازی دو قطعه 200 متری در محدوده پل پروانه مانده است که طی دو هفته آینده تمام میشود و بعد از آن مهندسان و تکنسینهای مترو برای بهسازی فاز 2 خط 5 یعنی کرج تا گلشهر اقدامات لازم را انجام خواهند داد که امیدواریم تا پایان ماه رمضان کل بهسازی خط 5 از صادقیه تا گلشهر تمام شود.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو با بیان اینکه با اتمام فاز یک بهسازی خط 5 یعنی از صادقیه تا کرج فعالیت مترو در روزهای جمعه از سر گرفته خواهد شد، گفت: فاز دوم بهسازی مترو یعنی از صادقیه تا گلشهر نیز به صورت شبانه و بدون تعطیلی خط خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو