کد خبر:
۸۱۶۸۴ ۰۸:۵۲
۱۳۹۷/۰۲/۱۵
برترین پیشرانه V8 تولید انبوه جهان را بشناسید +تصاویر
پدال نیوز: پیشرانه های سری LS یا به عبارت بهتر LSX، ریشه در ارتقا و تحول مهندسی پیشرانه های بلوک کوچک جنرال موتورز از سال 1955 میلادی دارد. در حقیقت پیشرانه های سری LSX جنرال موتورز حاصل نبوغ طراحی ضمن حفظ سادگی و اصالت یک مفهوم مهندسی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیشرانه های V8 بلوک کوچک جنرال موتورز از سال 1955 تا 2003 بر خط تولید
قرار داشتند. اما در سال 1996 جنرال موتور تصمیم به ایجاد تحول اساسی در
این سری پیشرانه های توانمند گرفت که اولین نسل از سری پیشرانه های LSX
(حرف X نشان دهنده کد عددی مانند: LS1، LS7، LS9) را باعث شد.



خودروکار

این
پیشرانه ها در فرمت های مختلف و ویژه کاربری های متفاوت طراحی و تولید شده
است و در انواع بلوک آهنی و بلوک آلومینیوم ویژه خط تولید و بازار خدمات
پس از فروش به تولید می رسند و در زمره پر فروش ترین پیشرانه های V8 جهان
قرار دارد. ویژگی های منحصر به فرد این سری پیشرانه باعث شده است تا در
ارتقا فنی خودروهای ژاپنی، اروپایی و حتی آمریکایی از سری LSX استفاده شود.
حتی
در ایران نیز استفاده از این پیشرانه بر خودروهای ویژه آفرود و مسابقات
آزاد سرعت و در بسیاری از موارد بر خودروهای آلمانی و ژاپنی چون ب ام و سری
5، مزدا، پاترول و ... به کار گرفته شوند.

چرا LS بهترین V8 تولید انبوه جهان است؟
طراحی
پایه ای پیشرانه های LSX به 63 سال پیش و سال 1955پ باز می گردد. از این
رو همچنان از سیستم سنتی OHV (دو سوپاپ در سر سیلندر) بهره می گیرند و از
این رو در مقایسه با پیشرانه های SOHC یا DOHC (چهار سوپاپ در سرسیلندر)
قدیمی تر هستند.
اما چرا با همه این وجود پیشرانه های LSX پرفروش ترین و برترین پیشرانه های V8 جهان به شمار می آید؟
1- مهندسی و طراحی پیشرانه های LSX بسیار ساده است و در نتیجه تولید و نگهداری آن کمترین هزینه را به همراه دارد.
2- پیشرانه
های LSX به دلیل استفاده از سیستم تنفس OHV از پیشرانه های DOHC و SOHC به
مراتب سبک تر، فشرده تر، کم استهلاک تر و ارزان تر است.
3- انعطاف
و تاب و تحمل پیشرانه های LSX در برابر ارتقا توان خروجی به اندازه ای
بالا است که برترین خودروسازان و تیونرهای جهان چون هنسی در خودروهای تقویت
شده یا منحصر به فرد خود از آن استفاده می کنند. این پیشرانه ها از 300 تا
بیش از 2500 اسب بخار در بازار آزاد در دسترس هستند.
4- دوام
و پایداری فنی پیشرانه های LSX سال های متمادی با کسب پیروزی در مسابقات
24 ساعته استقامت لومان از سوی تیم مسابقه ای کوروت بارها اثبات شده است.
5- تیراژ تولید بالا و فراوانی قطعات فنی و تقویتی پیشرانه های LSX را به محبوب ترین پیشرانه های مسابقه ای تبدیل می کند.
6- پیشرانه های LSX در مقایسه با سایر پیشرانه های OHV به دلیل تحول در طراحی از تنفس بسیار بهتر و راحت تری بهره می برند.
7- پیشرانه
های LSX به دلیل استفاده از سیستم تنفسی OHV در سوپاپ ها نقطه ثقل پایین
تری دارند و فشردگی آن ها باعث می شود در خودروهای کوچک سایز به سادگی جای
گیرد.
8- پیشرانه
های LSX در مقایسه با حجم و توان خروجی، گشتاور خیره کننده ای به ارمغان
می آورند که عمده این گشتاور در دورهای پایین قابل دسترس است. از این رو
بالاترین گشتاور پیشرانه زمانی تولید می شود که کمترین میزان استهلاک،
اصطکاک و مصرف سوخت وجود دارد.
9- تجهیز
شدن پیشرانه های LSX به پیشرفته ترین مکانیزم های کنترلی روز چون D-VVT و
MDS مصرف سوخت پیشرانه های V8 قدرتمند سری LSX را تا اندازه یک پیشرانه کم
مصرف V6 پایین آورد.
10- پیشرانه
های LSX از سوی بخش مسابقاتی جنرال موتورز با نام GM Performance در بازار
افترمارکت تزریق می شود و از این رو مالک می تواند پیشرانه خود را بصورت
سفارشی یا با قدرت از پیش تعیین شده شرکت تهیه کند. از این رو مالک نیازی
به مراجعه به مکانیک و پرداخت هزینه برای تقویت و ارتقا پیشرانه ندارد.

مشاهیر مجهز به LSX
با
آگاهی از ویژگی های منحصر به فرد پیشرانه های سری GM LSX بد نیست نگاهی به
برترین خودروهایی بی اندازیم که از این سری پیشرانه های قدرتمند بهره می
گیرند. از آنجایی که این لیست بسیار بلند بالا است تنها به معرفی برترین
خودروهای مجهز به پیشرانه های LSX می پردازیم.
- خانواده شورولت کامارو و پونتیاک فایربرد
- خانواده شورولت کوروت
- خانواده کدیلاک CTS-V
- کدیلاک اسکالید و شورولت تاهو و جیامسی یوکان
- خانواده وانت های شورولت (کلورادو/سیلورادو)
- کورِس P4
- هلیکوپتر ورتیکال هامینگبرد
- نیوزیلند V8ST
- هنسی ونوم GT
- هامر H2
- اکوئِس باس 707
- آلتیمت Aero SSC
- خانواده کالاوی (Callaway)
- خانواده بزرگ خودروهای مسابقه ای مخصوصا در مسابقات شتاب (Drag)
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان