کد خبر:
۸۱۶۴۳ ۱۰:۰۸
۱۳۹۷/۰۲/۱۴
نکته فنی 13 اردیبهشت ماه
سیستم ایزوفیکس در خودروها چیست؟ +تصاویر
پدال نیوز: اگر دارای فرزندان خردسال باشید احتمالا با این سیستم بسیار زیاد سر و کار دارید. ایزوفیکس یکی از سیستمهای ایمنی الزامی برای خودروسازان در دنیا است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
طبق استانداردهای جهانی اگر دارای فرزندی با قد کوتاهتر از 135 سانتی متر
یا کمتر از 12 سال سن باشید، هنگام نشستن در خودرو، باید از صندلی کودک
برای او استفاده کنید.
در بسیاری از کشورهای دنیا، سرپیچی کردن از این قانون جریمههای بسیار سنگینی به همراه دارد.
صندلی کودکان در خودروها مدت بسیار زیادی است که مورد استفاده خودروسازان است. در سالهای گذشته برای حفظ ایمنی کودکان در خودروها از کمربند ایمنی بزرگسالان برای آنهای استفاده میشد. این سیستم ایمنی لازم را برای کودکان در تصادفات فراهم نمیکرد و جان آنها را به خطر میانداخت.
تا اینکه شرکت فولکس واگن در سال 1997 سیستم ایزوفیکس (ISOFIX) را برای امنیت بیشتر کودکان در خودرو معرفی کرد و در سال 2006 این آپشن تبدیل به یکی از استانداردهای جهانی شد.

در خودروهای دارای سیستم ایزوفیکس، صندلی کودک به وسیله دو یا سه اتصال بسیار قوی به صندلی خودرو متصل میشود. همچنین قسمت بالایی صندلی کودک هم به وسیله یک قلاب به مکان تعبیه شده در صندلی خودرو متصل میشود.
این سیستم موجب میشود تا صندلی کودک در هنگام تصادفات به طرف جلو پرتاب نشود.
کودکان به دلیل داشتن وزن کمتر نسبت به افراد بزرگسال، در تصادفات بسیار راحتتر به اطراف پرت میشود و به همین دلیل سیستم ایزوفیکس که به لطف فولکس واگن اختراع شد، مانع از این امر میشود.

در بسیاری از کشورهای دنیا، سرپیچی کردن از این قانون جریمههای بسیار سنگینی به همراه دارد.
صندلی کودکان در خودروها مدت بسیار زیادی است که مورد استفاده خودروسازان است. در سالهای گذشته برای حفظ ایمنی کودکان در خودروها از کمربند ایمنی بزرگسالان برای آنهای استفاده میشد. این سیستم ایمنی لازم را برای کودکان در تصادفات فراهم نمیکرد و جان آنها را به خطر میانداخت.
تا اینکه شرکت فولکس واگن در سال 1997 سیستم ایزوفیکس (ISOFIX) را برای امنیت بیشتر کودکان در خودرو معرفی کرد و در سال 2006 این آپشن تبدیل به یکی از استانداردهای جهانی شد.

در خودروهای دارای سیستم ایزوفیکس، صندلی کودک به وسیله دو یا سه اتصال بسیار قوی به صندلی خودرو متصل میشود. همچنین قسمت بالایی صندلی کودک هم به وسیله یک قلاب به مکان تعبیه شده در صندلی خودرو متصل میشود.
این سیستم موجب میشود تا صندلی کودک در هنگام تصادفات به طرف جلو پرتاب نشود.
کودکان به دلیل داشتن وزن کمتر نسبت به افراد بزرگسال، در تصادفات بسیار راحتتر به اطراف پرت میشود و به همین دلیل سیستم ایزوفیکس که به لطف فولکس واگن اختراع شد، مانع از این امر میشود.

خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا افت فروش خودروسازان در پایان پاییز جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها