کد خبر:
۸۱۶۴۱ ۱۰:۰۶
۱۳۹۷/۰۲/۱۴
مقایسه خودروهای زیر 50 میلیون تومان در ایران +تصاویر
پدال نیوز: امروزه هاچبکهای چینی طرفداران زیادی در بازار ایران دارد و دو شرکت دانگ فنگ و ام وی ام یکی از محبوبهای این سگمنت هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ام وی ام مدتها پیش با ارائه مدل "315" بازار ایران توانست در کلاس
خودروهای هاچبک برای خودش بازار خوبی ایجاد کند و رفته رفته مردم این محصول
نسبتا موفق شرکت مدیران خودرو را شناختند. اما مدتی بعد، ایران خودرو مدل
"H30 Cross" را با ظاهری خوب وارد بازار کرد و به نوعی رقیب این خودرو در
بازار شد.
ام وی ام 315
این مدل چندین سالی است که برای ایرانیها شناخته شده است و توانسته تا بازار خوبی برای خودش در ایران ایجاد کند.
از نظر طراحی، ام وی ام یکی از هاچبکهای زیبا در میان هم ردههای بازار داخلی محسوب میشود. طراحی چراغهای جلو و عقب در این نسل جدید نسبت به نسل قبل بهتر شده است و خط مشکی پایین خودرو ظاهری اسپرت به خودرو میدهد. یک نکته کاملا واضح این است که این خودرو کاملا جوان پسند است.
در طراحی داخلی این خودرو سعی شده تا از یک فضای خسته کننده اجتناب شود که کاملا موفقیت آمیز بوده است. فضای اتاق یک فضای تقریبا ساده است اما حداکثر سعی شده تا یکنواخت و خسته کننده نباشد. طراحی داشبورد این خودرو با ظاهری شبیه جنس فیبر کربن و برشهای تیز حس اسپرت میدهد و همچنین یکی از نقاط قوت این خودرو موقعیت خوب راننده نسبت به فرمان است، یعنی به هنگام نشستن پشت این خودرو، احساس بسیار خوبی در هنگام رانندگی دارید. هندلینگ 315 خوب است و فرمان در سرعتهای کم بسیار نرم حرکت میکند.
این خودرو دارای یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر است که حداکثر قدرت 107 اسب بخار و گشتاور 140 نیوتون متر دارد و از یک جعبه دنده 5 سرعت دستی بهره میبرد. شتاب اولیه این خودرو به نسبت خوب است اما در فصول گرم هنگام روشن شدن کولر، افت محسوسی در قدرت موتور حس میشود.
مصرف سوخت ترکیبی ام وی ام 315 در هر 100 کیلومتر برابر 6.5 لیتر است.
امکانات رفاهی: کیسه هوا سرنشینان جلو- کمربند ایمنی 3 نقطه ای برای دو سرنشین جلو و عقب- سیستم ترمز مجهز به ABS + EBD و چرخهای جلوی دیسکی و عقب کاسه ای- سیستم ضد سرقت Immobilizer همراه با الارم صوتی بدنه- چراغ های مه شکن جلو و عقب- چراغ سوم ترمز- تعلیق جلو مکفرسون با فنر پیچشی میله نگهدارنده و ضد لغزش- سیستم تعلیق چند گانه با فنر پیچشی - سیستم مدیریت پیمایش – سیستم صوتی MP3 مجهز به ورودی AUX, USB – 6 بلندگوی استریو- تنظیم صندلی های جلو در 4 جهت- رینگ الومینیومی- قفل مرکزی با ریموت- سنسور پارک- تنظیم برقی اینه های جانبی.




دانگ فنگ H30 کراس
H30 Cross یک خودرو اقتصادی با از شرکت دانگ فنگ است که با همکاری سیتروئن ساخته شد و شرکت ایران خودرو آن را در حال حاضر در ایران تولید میکند.
از نظر طراحی، این خودرو دارای یک زبان طراحی جدید در میان چینی ها است و نسبتا جوان پسند. البته که اگر به صورت کلی به آن نگاه کنید شاید به نظر بیاید که قسمتهای جلو، اتاق و عقب خودرو از نظر ابعاد زیاد با هم هماهنگی ندارند. یکی دیگر از نکات قابل توجه ارتفاع زیاد خودرو نسبت به زمین است، به طوری که چرخها آن طور که باید فضای C شکل بدنه خودرو ر پر نکرده اند. اما ظاهر جوان پسند و اسپرت آن باعث شد تا فروش نسبتا خوبی در بازار ایران داشته باشد.
طراحی اتاق این خودرو اما نسبت به رقیب خود کمی بهتر است. هماهنگی و یکپارچگی در مجموع اتاق دیده میشود و همچنین فرمان و صفحه کیلومتر این خودرو طراحی خوبی دارد. صندلی های پارچهای بسیار راحت هستند و فضای بسیار خوبی برای سر نشینان عقب طراحی شده است.
زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه 1.6 لیتری وجود دارد که دارای 105 اسب بخار قدرت و گشتاور 142 نیوتون متر است. پیشرانه این خودرو TU5 است، یعنی مشابه همان موتوری که در پژو 206 تیپ 5 و رانا استفاده شده است. بر خلاف رقیب خود، H30 کراس از یک جعبه دنده اتوماتیک Aisin بهره میبرد و مصرف سوخت آن به صورت ترکیبی 6.1 لیتر در هر 100 کیلومتر است. پیشرانه TU5همواره به خاطر شتاب خود معروف بوده و این نکته درباره این خودرو هم صدق میکند.
آپشنها: سيستم ترمز ضد قفل با سيستم توزيع الكترونيكي نيرو(ABS+EBD)، سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) ، قفل ميكرو سوييچي درب ها ،سنسور پارك،چراغ مه شكن جلو و عقب و دوربين ديد عقب،ايزوفيكس، کیسه هوای ایمنی راننده , سرنشين جلو و جانبي،سيستم تهويه مطبوع اتوماتيك، فرمان هيدروليك و مجهز به كليد هاي كنترلي سيستم صوتي و بلوتوث هندزفري،صفحه نمايشي لمسي (6.5 اينچي) با قابليت پخش فايل هاي تصويري و سيستم رهياب، چراغ هاي عقب LED دار و چراغ هاي جلو ال اي دي كريستالي، آيينه هاي جانبي راهنمادار و داراي سيستم گرمايشي،شيشه بالابر هاي جلو و عقب برقي،روكش چرمي غربيلك فرمان،دكوراتيو طرح متال ،استفاده از قطعات كرومي در بدنه،آيينه هاي جانبي و سپرهاي هم رنگ بدنه،رينگ اسپرت آلومينيومي 16 اينچ و لاستيك 205،صندلی راننده با قابليت تنظيم دستي در 6 جهت، صند لي هاي عقب تاشو،جا عينك، اسپويلر ، قطعات تزييني دور بدنه ،كامپيوتر سفري، 4 عدد بلندگو + 2 عدد تيوتر،چراغ مطالعه جلو و عقب ، سان روف برقي.




نتیجه گیری: ام وی ام 315 جدید با قیمت 46 میلیون و 200 هزار تومان به فروش میرسد و دانگ فنگ H30 Cross دارای قیمت 45 میلیون و 240 هزار تومان است.
اگر کسی به ظاهر خودرو اهمیت بدهد شاید میان این دو خودرو ام وی ام را ترجیح بدهد اما دانگ فنگ با توجه به مشخصات فنی بهتر، طراحی اتاق جذاب، مصرف سوخت کمتر، جعبه دنده اتوماتیک و از همه مهمتر قیمت کمتر گزینهای بسیار مناسبی برای مصرف کنندگان است.
ام وی ام 315
این مدل چندین سالی است که برای ایرانیها شناخته شده است و توانسته تا بازار خوبی برای خودش در ایران ایجاد کند.
از نظر طراحی، ام وی ام یکی از هاچبکهای زیبا در میان هم ردههای بازار داخلی محسوب میشود. طراحی چراغهای جلو و عقب در این نسل جدید نسبت به نسل قبل بهتر شده است و خط مشکی پایین خودرو ظاهری اسپرت به خودرو میدهد. یک نکته کاملا واضح این است که این خودرو کاملا جوان پسند است.
در طراحی داخلی این خودرو سعی شده تا از یک فضای خسته کننده اجتناب شود که کاملا موفقیت آمیز بوده است. فضای اتاق یک فضای تقریبا ساده است اما حداکثر سعی شده تا یکنواخت و خسته کننده نباشد. طراحی داشبورد این خودرو با ظاهری شبیه جنس فیبر کربن و برشهای تیز حس اسپرت میدهد و همچنین یکی از نقاط قوت این خودرو موقعیت خوب راننده نسبت به فرمان است، یعنی به هنگام نشستن پشت این خودرو، احساس بسیار خوبی در هنگام رانندگی دارید. هندلینگ 315 خوب است و فرمان در سرعتهای کم بسیار نرم حرکت میکند.
این خودرو دارای یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر است که حداکثر قدرت 107 اسب بخار و گشتاور 140 نیوتون متر دارد و از یک جعبه دنده 5 سرعت دستی بهره میبرد. شتاب اولیه این خودرو به نسبت خوب است اما در فصول گرم هنگام روشن شدن کولر، افت محسوسی در قدرت موتور حس میشود.
مصرف سوخت ترکیبی ام وی ام 315 در هر 100 کیلومتر برابر 6.5 لیتر است.
امکانات رفاهی: کیسه هوا سرنشینان جلو- کمربند ایمنی 3 نقطه ای برای دو سرنشین جلو و عقب- سیستم ترمز مجهز به ABS + EBD و چرخهای جلوی دیسکی و عقب کاسه ای- سیستم ضد سرقت Immobilizer همراه با الارم صوتی بدنه- چراغ های مه شکن جلو و عقب- چراغ سوم ترمز- تعلیق جلو مکفرسون با فنر پیچشی میله نگهدارنده و ضد لغزش- سیستم تعلیق چند گانه با فنر پیچشی - سیستم مدیریت پیمایش – سیستم صوتی MP3 مجهز به ورودی AUX, USB – 6 بلندگوی استریو- تنظیم صندلی های جلو در 4 جهت- رینگ الومینیومی- قفل مرکزی با ریموت- سنسور پارک- تنظیم برقی اینه های جانبی.




دانگ فنگ H30 کراس
H30 Cross یک خودرو اقتصادی با از شرکت دانگ فنگ است که با همکاری سیتروئن ساخته شد و شرکت ایران خودرو آن را در حال حاضر در ایران تولید میکند.
از نظر طراحی، این خودرو دارای یک زبان طراحی جدید در میان چینی ها است و نسبتا جوان پسند. البته که اگر به صورت کلی به آن نگاه کنید شاید به نظر بیاید که قسمتهای جلو، اتاق و عقب خودرو از نظر ابعاد زیاد با هم هماهنگی ندارند. یکی دیگر از نکات قابل توجه ارتفاع زیاد خودرو نسبت به زمین است، به طوری که چرخها آن طور که باید فضای C شکل بدنه خودرو ر پر نکرده اند. اما ظاهر جوان پسند و اسپرت آن باعث شد تا فروش نسبتا خوبی در بازار ایران داشته باشد.
طراحی اتاق این خودرو اما نسبت به رقیب خود کمی بهتر است. هماهنگی و یکپارچگی در مجموع اتاق دیده میشود و همچنین فرمان و صفحه کیلومتر این خودرو طراحی خوبی دارد. صندلی های پارچهای بسیار راحت هستند و فضای بسیار خوبی برای سر نشینان عقب طراحی شده است.
زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه 1.6 لیتری وجود دارد که دارای 105 اسب بخار قدرت و گشتاور 142 نیوتون متر است. پیشرانه این خودرو TU5 است، یعنی مشابه همان موتوری که در پژو 206 تیپ 5 و رانا استفاده شده است. بر خلاف رقیب خود، H30 کراس از یک جعبه دنده اتوماتیک Aisin بهره میبرد و مصرف سوخت آن به صورت ترکیبی 6.1 لیتر در هر 100 کیلومتر است. پیشرانه TU5همواره به خاطر شتاب خود معروف بوده و این نکته درباره این خودرو هم صدق میکند.
آپشنها: سيستم ترمز ضد قفل با سيستم توزيع الكترونيكي نيرو(ABS+EBD)، سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) ، قفل ميكرو سوييچي درب ها ،سنسور پارك،چراغ مه شكن جلو و عقب و دوربين ديد عقب،ايزوفيكس، کیسه هوای ایمنی راننده , سرنشين جلو و جانبي،سيستم تهويه مطبوع اتوماتيك، فرمان هيدروليك و مجهز به كليد هاي كنترلي سيستم صوتي و بلوتوث هندزفري،صفحه نمايشي لمسي (6.5 اينچي) با قابليت پخش فايل هاي تصويري و سيستم رهياب، چراغ هاي عقب LED دار و چراغ هاي جلو ال اي دي كريستالي، آيينه هاي جانبي راهنمادار و داراي سيستم گرمايشي،شيشه بالابر هاي جلو و عقب برقي،روكش چرمي غربيلك فرمان،دكوراتيو طرح متال ،استفاده از قطعات كرومي در بدنه،آيينه هاي جانبي و سپرهاي هم رنگ بدنه،رينگ اسپرت آلومينيومي 16 اينچ و لاستيك 205،صندلی راننده با قابليت تنظيم دستي در 6 جهت، صند لي هاي عقب تاشو،جا عينك، اسپويلر ، قطعات تزييني دور بدنه ،كامپيوتر سفري، 4 عدد بلندگو + 2 عدد تيوتر،چراغ مطالعه جلو و عقب ، سان روف برقي.




نتیجه گیری: ام وی ام 315 جدید با قیمت 46 میلیون و 200 هزار تومان به فروش میرسد و دانگ فنگ H30 Cross دارای قیمت 45 میلیون و 240 هزار تومان است.
اگر کسی به ظاهر خودرو اهمیت بدهد شاید میان این دو خودرو ام وی ام را ترجیح بدهد اما دانگ فنگ با توجه به مشخصات فنی بهتر، طراحی اتاق جذاب، مصرف سوخت کمتر، جعبه دنده اتوماتیک و از همه مهمتر قیمت کمتر گزینهای بسیار مناسبی برای مصرف کنندگان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود