کد خبر:
۸۱۶۳۵ ۱۴:۴۴
۱۳۹۷/۰۲/۱۳
قیمت و مشخصات کامل سیتروئن c5 + تصاویر
پدال نیوز: در دهه اخیر سدان های مختلفی از برند های خوش نام جهانی توسط انواع شرکت های وارد کننده به به کشور راه یافتند اما به دلایل مختلف و در رقابت با سایر هم رده ها در فروش با شکست مواجه شدند. یکی از این خودروها سیتروئن c5 است که علی رغم قابلیت هایش نتوانست به فروش مناسبی دست یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیتروئن برندی است که هر گاه نام آن به میان می آید به سرعت ذهن عموم به
سمت مدل زانتیا می رود، خودرویی که به واسطه کیفیت مناسب قطعات و هندلینگ
خوب توانست فروش خوبی را در ایران تجربه کند. پس از زانتیا محصولی جدید از
این خودروساز فرانسوی با نام مدل c5 و در نسل های اول و دوم توسط شرکت
سایپا به کشور وارد شد. نسل اول c5 به دلایل مختلفی از جمله ظاهر نه چندان
عامه پسند نتوانست مشتریان را به سمت خود جذب کند و به تعداد بسیار کمی به
کشور وارد شد. در این نوشتار خودرو مورد بحث، نسل دوم c5 است که در سال
2007 رونمایی شد، محصولی که دیگر چهره عجیب و نامتعارف نسل اول را نداشت
بلکه یک سدان اصیل، خوش قیافه و نسبتا لوکس است. نسل دوم این خودرو با مدل
های 2010 و 2011 و با هدف دست یافتن به فروش و موفقیت بالا همانند زانتیا
توسط سایپا به کشور وارد شد اما به دلیل مختلف قیمت گذاری نامناسب نسبت به
هم رده ها، این خودرو به محصولی گمنام در بازار ایران تبدیل شد.


سیتروئن
c5 در بخش فنی از پیشرانه 2 لیتری با حداکثر توان 138 اسب بخار بهره می
برد و می تواند در مدت زمان 9.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر
ساعت دست یابد. c5 به جعبه دنده 4 سرعت اتوماتیک مجهز شده است که توان
پیشرانه را به محور جلو منتقل می کند و در نتیجه این ترکیب، مصرف سوخت این
خودرو به صورت ترکیبی حدود 8.4 لیتر در هر صد کیلومتر خواهد بود. اگر
بخواهیم نگاهی به آمار و ارقام این خودرو در بخش فنی داشته باشیم می توان
گفت شتاب این خودو با توجه به سال تولید قابل قبول است و همچنان نیز
خریداران را می تواند راضی نگه دارد و از طرف دیگر مصرف سوخت c5 با توجه به
بهره گیری از پیشرانه 2 لیتری معقول به نظر می رسد.

امکانات رفاهی
طراحی داخلی سیتروئن c5 همانند طراحی خارجی شیک و در عین حال به دور از تجمل طراحی شده است. یکی از نکات جالب در طراحی داخل c5 را می توان نوع خاص غربیلک فرمان آن دانست به گونه ای که مرکز فربیلک فرمان همیشه ثابت است و با چرخاندن فرمان تغییری در بخش مرکزی ایجاد نمی شود. در زمینه تجهیزات و امکانات رفاهی نیز می توان به مواردی از جمله صندلی های برقی با حافظه، گرمکن آینه ها، ، ترمز پارک برقی ، تودوزی چرم ، سنسور باران ، کروزکنترل و سیستم تعلیق پنوماتیک اشاره کرد.

قیمت و جمع بندی نهایی
در حال حاضر c5 تنها به صورت کارکرده قابل خریداری است و با توجه سال ساخت و کارکرد خودرو مبلغی بین 95 الی 128 میلیون تومان باید برای خرید این خودرو پرداخت شود. با توجه به این که امروزه بازار خودرو از نمونه های چینی مملو شده است در این بین خودروهایی نیز وجود دارد که از کیفیت قابل قبول چه در بخش فنی و چه در بخش مواد استفاده شده در کابین برخوردار است و از لحاظ امکانات رفاهی نیز می توانند نیاز مشتری را برطرف نماید. c5 نیز یکی از گزینه های کارکرده مناسب است، خودرویی که برای افراد خاص گرا نیز پیشنهاد می شود.
خودروکار


مشخصات فنی

طراحی داخلی سیتروئن c5 همانند طراحی خارجی شیک و در عین حال به دور از تجمل طراحی شده است. یکی از نکات جالب در طراحی داخل c5 را می توان نوع خاص غربیلک فرمان آن دانست به گونه ای که مرکز فربیلک فرمان همیشه ثابت است و با چرخاندن فرمان تغییری در بخش مرکزی ایجاد نمی شود. در زمینه تجهیزات و امکانات رفاهی نیز می توان به مواردی از جمله صندلی های برقی با حافظه، گرمکن آینه ها، ، ترمز پارک برقی ، تودوزی چرم ، سنسور باران ، کروزکنترل و سیستم تعلیق پنوماتیک اشاره کرد.

قیمت و جمع بندی نهایی
در حال حاضر c5 تنها به صورت کارکرده قابل خریداری است و با توجه سال ساخت و کارکرد خودرو مبلغی بین 95 الی 128 میلیون تومان باید برای خرید این خودرو پرداخت شود. با توجه به این که امروزه بازار خودرو از نمونه های چینی مملو شده است در این بین خودروهایی نیز وجود دارد که از کیفیت قابل قبول چه در بخش فنی و چه در بخش مواد استفاده شده در کابین برخوردار است و از لحاظ امکانات رفاهی نیز می توانند نیاز مشتری را برطرف نماید. c5 نیز یکی از گزینه های کارکرده مناسب است، خودرویی که برای افراد خاص گرا نیز پیشنهاد می شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها