آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۶۱۸
۱۰:۴۹
۱۳۹۷/۰۲/۱۳

معلق سازی بازار خودرو به نفع چه کسانی است؟

پدال نیوز: علی خسروانی، در یادداشتی تحلیل خود از پشت پرده معلق سازی بازار خودرو و ادامه سردرگمی در بازار ارائه کرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از مشکلات کنونی بازار خودرو، سردرگمی در این بازار است. تنش هایی که از اواخر بهار سال گذشته در بازار به وجود آمده، بازار خودرو را همچون بازار ارز، با نوسانات شدیدی مواجه کرده به طوری که خریداران و به طور عام مردم هیچ چشم اندازی نسبت به قیمت و تغییرات آن در کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت ندارند. برخی چشم بر کاهش تعرفه ها دوخته اند تا شاید قیمت ها کاهش یابد، برخی دیگر نیز به دلیل افزایش نرخ ارز و تنش های بین المللی هیچ امیدی به کاهش قیمت ندارند. ماحصل این اتفاقات منجر به معلق سازی بازار خودرو گردیده است.
 
متاسفانه در چنین شرایطی خریداران واقعی در بلاتکلیفی به سر می برند به طوری که نقطه عطف این بلاتکلیفی بعد از عملکرد نامناسب دولت، اقدامات مجلس در ساماندهی بازار خودرو است که چندی پیش تحت عنوان طرح دو فوریتی در صحن علنی مجلس به رای گذاشته شد. این طرح که پیش از این با رای مثبت اکثریت نمایندگان به صحن علنی رسیده بود، در کمال تعجب دو فوریت آن رای نیاورد. اتفاقی که آب سردی بر پیکیر بسیاری از فعالان بازار ریخت. فارغ از اینکه پشت پرده این اتفاق چه کسانی حضور داشتند و اجازه تصویب دو فوریت را ندادند، این نکته بسیار مهم و حایز اهمیت است که جریان پرنفوذی در بازار خودرو وجود دارد که چندان راغب به کاهش قیمت نیست.
 
براین اساس می توان گفت از رفتار بازیگران اصلی در بازار خودرو این گونه به نظر می رسد که عده ای خاص منافع شان در بی ثبات کردن بازار خودرو و دامن زدن به سردرگمی در بازار است و لذا همچنان به دنبال ادامه تنش در بازار و بلاتکلیف ماندن مردم در بازار هستند. نباید فراموش کرد، به علل متعددی قیمت در بازار کاهش نخواهد یافت. این دقیقا همان نکته ای است که در پس هیاهوی کنونی بازار خودرو مغفول مانده و به آن پرداخته نمی شود.
 
 
منبع : پردیس خودرو
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر