کد خبر:
۸۱۶۱۸ ۱۰:۴۹
۱۳۹۷/۰۲/۱۳
معلق سازی بازار خودرو به نفع چه کسانی است؟
پدال نیوز: علی خسروانی، در یادداشتی تحلیل خود از پشت پرده معلق سازی بازار خودرو و ادامه سردرگمی در بازار ارائه کرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از مشکلات کنونی بازار خودرو، سردرگمی در این بازار است. تنش هایی که از اواخر بهار سال گذشته در بازار به وجود آمده، بازار خودرو را همچون بازار ارز، با نوسانات شدیدی مواجه کرده به طوری که خریداران و به طور عام مردم هیچ چشم اندازی نسبت به قیمت و تغییرات آن در کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت ندارند. برخی چشم بر کاهش تعرفه ها دوخته اند تا شاید قیمت ها کاهش یابد، برخی دیگر نیز به دلیل افزایش نرخ ارز و تنش های بین المللی هیچ امیدی به کاهش قیمت ندارند. ماحصل این اتفاقات منجر به معلق سازی بازار خودرو گردیده است.
متاسفانه در چنین شرایطی خریداران واقعی در بلاتکلیفی به سر می برند به طوری که نقطه عطف این بلاتکلیفی بعد از عملکرد نامناسب دولت، اقدامات مجلس در ساماندهی بازار خودرو است که چندی پیش تحت عنوان طرح دو فوریتی در صحن علنی مجلس به رای گذاشته شد. این طرح که پیش از این با رای مثبت اکثریت نمایندگان به صحن علنی رسیده بود، در کمال تعجب دو فوریت آن رای نیاورد. اتفاقی که آب سردی بر پیکیر بسیاری از فعالان بازار ریخت. فارغ از اینکه پشت پرده این اتفاق چه کسانی حضور داشتند و اجازه تصویب دو فوریت را ندادند، این نکته بسیار مهم و حایز اهمیت است که جریان پرنفوذی در بازار خودرو وجود دارد که چندان راغب به کاهش قیمت نیست.
براین اساس می توان گفت از رفتار بازیگران اصلی در بازار خودرو این گونه به نظر می رسد که عده ای خاص منافع شان در بی ثبات کردن بازار خودرو و دامن زدن به سردرگمی در بازار است و لذا همچنان به دنبال ادامه تنش در بازار و بلاتکلیف ماندن مردم در بازار هستند. نباید فراموش کرد، به علل متعددی قیمت در بازار کاهش نخواهد یافت. این دقیقا همان نکته ای است که در پس هیاهوی کنونی بازار خودرو مغفول مانده و به آن پرداخته نمی شود.
منبع : پردیس خودرو
متاسفانه در چنین شرایطی خریداران واقعی در بلاتکلیفی به سر می برند به طوری که نقطه عطف این بلاتکلیفی بعد از عملکرد نامناسب دولت، اقدامات مجلس در ساماندهی بازار خودرو است که چندی پیش تحت عنوان طرح دو فوریتی در صحن علنی مجلس به رای گذاشته شد. این طرح که پیش از این با رای مثبت اکثریت نمایندگان به صحن علنی رسیده بود، در کمال تعجب دو فوریت آن رای نیاورد. اتفاقی که آب سردی بر پیکیر بسیاری از فعالان بازار ریخت. فارغ از اینکه پشت پرده این اتفاق چه کسانی حضور داشتند و اجازه تصویب دو فوریت را ندادند، این نکته بسیار مهم و حایز اهمیت است که جریان پرنفوذی در بازار خودرو وجود دارد که چندان راغب به کاهش قیمت نیست.
براین اساس می توان گفت از رفتار بازیگران اصلی در بازار خودرو این گونه به نظر می رسد که عده ای خاص منافع شان در بی ثبات کردن بازار خودرو و دامن زدن به سردرگمی در بازار است و لذا همچنان به دنبال ادامه تنش در بازار و بلاتکلیف ماندن مردم در بازار هستند. نباید فراموش کرد، به علل متعددی قیمت در بازار کاهش نخواهد یافت. این دقیقا همان نکته ای است که در پس هیاهوی کنونی بازار خودرو مغفول مانده و به آن پرداخته نمی شود.
منبع : پردیس خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد