کد خبر:
۸۱۵۸۸ ۱۰:۳۶
۱۳۹۷/۰۲/۱۲
مجلس زیر بار افزایش قیمت خودرو نمیرود
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع مجلس از بررسی افزایش قیمت خودرو در کمیسیون صنایع و اصل نود مجلس خبر داد و گفت که زیر بار افزایش قیمت خودرو نمیرویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم: عضو کمیسیون صنایع مجلس از بررسی افزایش قیمت خودرو در کمیسیون صنایع و اصل نود مجلس خبر داد و گفت که زیر بار افزایش قیمت خودرو نمیرویم.
محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به افزایش ۴ تا ۸ میلیونی قیمت خودروها، اظهار داشت: افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان اقدامی معقولانه نبوده و قطعا این موضوع با حضور مسئولان ذیربط در کمیسیونهای صنایع و اصل نود مجلس پیگیری میشود.
وی با بیان اینکه برخی خودرو سازان در اعلام قیمت خودمختار شدهاند، افزود: وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز باید در این باره به خودروسازان تذکر دهد و جلوی افزایش قیمت را بگیرد تا این مسئله تأثیرات سوئی در جامعه ایجاد نکند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو، دست شرکتهای خودروسازی نیست، ادامه داد: اگر هر گروه بخواهد به صورت خودسران قیمت خودرو را افزایش دهد کنترل قیمتها در بازار از دست خارج میشود، لذا هر گونه افزایش قیمت باید از سوی مجمع قیمتگذاری یعنی شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف کننده انجام شود، ولی تا زمانی که این مجمع تشکیل نشده هرگونه افزایش قیمت خلاف قانون است و سازمان تعزیرات میتواند با آن برخورد کند.
منصوری با تاکید بر اینکه افزایش قیمت خودروها به این میزان هیچ توجیهی ندارد، تصریح کرد: چرا که هرگونه افزایش قیمت باید همراه با ارتقاء کیفیت و امنیت خودروها باشد که متاسفانه ما علیرغم افزایش قیمت شاهد ارتقاء این موارد نیستیم.
نماینده مردم ساوه در مجلس با تاکید بر اینکه افزایش بیرویه قیمت خودرو تبعات سوئی در بازار و جامعه خواهد داشت، گفت: افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان بدون هماهنگی صورت گرفته و همانطور که رئیس کمیسیون اصل نود عنوان کرد و نمایندگان مطرح کردند به هیچ عنوان زیر بار افزایش قیمت خودرو نخواهیم رفت.
محمدرضا منصوری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با اشاره به افزایش ۴ تا ۸ میلیونی قیمت خودروها، اظهار داشت: افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان اقدامی معقولانه نبوده و قطعا این موضوع با حضور مسئولان ذیربط در کمیسیونهای صنایع و اصل نود مجلس پیگیری میشود.
وی با بیان اینکه برخی خودرو سازان در اعلام قیمت خودمختار شدهاند، افزود: وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز باید در این باره به خودروسازان تذکر دهد و جلوی افزایش قیمت را بگیرد تا این مسئله تأثیرات سوئی در جامعه ایجاد نکند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه افزایش قیمت خودرو، دست شرکتهای خودروسازی نیست، ادامه داد: اگر هر گروه بخواهد به صورت خودسران قیمت خودرو را افزایش دهد کنترل قیمتها در بازار از دست خارج میشود، لذا هر گونه افزایش قیمت باید از سوی مجمع قیمتگذاری یعنی شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف کننده انجام شود، ولی تا زمانی که این مجمع تشکیل نشده هرگونه افزایش قیمت خلاف قانون است و سازمان تعزیرات میتواند با آن برخورد کند.
منصوری با تاکید بر اینکه افزایش قیمت خودروها به این میزان هیچ توجیهی ندارد، تصریح کرد: چرا که هرگونه افزایش قیمت باید همراه با ارتقاء کیفیت و امنیت خودروها باشد که متاسفانه ما علیرغم افزایش قیمت شاهد ارتقاء این موارد نیستیم.
نماینده مردم ساوه در مجلس با تاکید بر اینکه افزایش بیرویه قیمت خودرو تبعات سوئی در بازار و جامعه خواهد داشت، گفت: افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان بدون هماهنگی صورت گرفته و همانطور که رئیس کمیسیون اصل نود عنوان کرد و نمایندگان مطرح کردند به هیچ عنوان زیر بار افزایش قیمت خودرو نخواهیم رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو