کد خبر:
۸۱۵۷۸ ۰۸:۴۲
۱۳۹۷/۰۲/۱۲
مجوزی برای افزایش قیمت خودروهای زیر 50 میلیون ندادیم
پدال نیوز: رئیس سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: هیچ مجوزی برای افزایش قیمت خودروهای زیر ۵۰ میلیون صادر نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سید محمد نوابی بعدازظهر امروز در حاشیه همایش اعطای گواهینامه رعایت حقوق مصرفکنندگان استان سمنان در جمع خبرنگاران اظهار داشت: رسیدگی به نرخ قیمت خودرو در ایران یکی از مهمترین رسالتهای سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان و تولیدکنندگان است.
وی با اشاره به برخی شایعات برای افزایش قیمت خودرو بیان کرد: هیچ مجوزی برای افزایش قیمت خودروهای زیر 50 میلیون تومان صادر نشده است.
رئیس سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان با بیان اینکه در صورت افزایش قیمت هرگونه خودرو بدون مجوز مراجع مربوطه سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان با متخلفان برخورد میکند تصریح کرد: با توجه به مصوبات شورای عالی کار در کشور 20 درصد به دستمزد کارگران اضافهشده است.
وی با تأکید بر لزوم تعیین سهم افزایش دستمزد بر قیمت خودرو یادآور شد: تولیدات سرمایهای و غیر سرمایهای برای افزایش قیمت باید از مرجعی مجوز داشته باشند و خودروسازها یا باید از شورای رقابت یا از وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز داشته باشند.
نوابی با اشاره به اینکه دو نوع افزایش در قیمت خودروداریم تصریح کرد: بنگاههایی که با ما کار میکنند تولیدکنندگان داخل کشور هستند که نمایندگان رسمی اجازه افزایش قیمت خودرو را ندارند و ضوابط قیمتگذاری این سازمان برای خودروهای وارداتی تعیینشده و مشخص است.
وی ابراز داشت: دو شرکت بزرگ خودروسازی در ایران وجود دارد که قیمتی را که از سوی کارخانه تعیین میشود باید از سوی وزارت صنعت و معدن تأیید شود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: در معاملات دستدوم کالا، قیمتهای بهصورت توافقی بین طرفین قرارداد تعیین میشود و سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان در آن تصرفی ندارد.
وی با اشاره به برخی شایعات برای افزایش قیمت خودرو بیان کرد: هیچ مجوزی برای افزایش قیمت خودروهای زیر 50 میلیون تومان صادر نشده است.
رئیس سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان با بیان اینکه در صورت افزایش قیمت هرگونه خودرو بدون مجوز مراجع مربوطه سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان با متخلفان برخورد میکند تصریح کرد: با توجه به مصوبات شورای عالی کار در کشور 20 درصد به دستمزد کارگران اضافهشده است.
وی با تأکید بر لزوم تعیین سهم افزایش دستمزد بر قیمت خودرو یادآور شد: تولیدات سرمایهای و غیر سرمایهای برای افزایش قیمت باید از مرجعی مجوز داشته باشند و خودروسازها یا باید از شورای رقابت یا از وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز داشته باشند.
نوابی با اشاره به اینکه دو نوع افزایش در قیمت خودروداریم تصریح کرد: بنگاههایی که با ما کار میکنند تولیدکنندگان داخل کشور هستند که نمایندگان رسمی اجازه افزایش قیمت خودرو را ندارند و ضوابط قیمتگذاری این سازمان برای خودروهای وارداتی تعیینشده و مشخص است.
وی ابراز داشت: دو شرکت بزرگ خودروسازی در ایران وجود دارد که قیمتی را که از سوی کارخانه تعیین میشود باید از سوی وزارت صنعت و معدن تأیید شود.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت بیان کرد: در معاملات دستدوم کالا، قیمتهای بهصورت توافقی بین طرفین قرارداد تعیین میشود و سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان در آن تصرفی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود