کد خبر:
۸۱۵۶۴ ۱۵:۲۲
۱۳۹۷/۰۲/۱۱
انتقاد از شیوه توزیع آرم طرح ترافیک توسط شهرداری تهران
پدال نیوز- مدیرمسئول روزنامه حمایت با انتقاد از شیوه توزیع آرم طرح ترافیک توسط شهرداری تهران گفت: بهترین پیشنهاد را رئیس انجمن صنفی خبرنگاران و روزنامهنگاران ایران به رئیس شورای شهر داده است و شورای شهر باید به این مقوله ورود کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، حسامالدین برومند عملکرد شهرداری تهران در توزیع سهمیه آرم طرح ترافیک رسانهها را ضعیف ارزیابی کرد و گفت: کاهش میزان سهمیه طرح ترافیک رسانهها مورد انتقاد بسیاری از فعالان رسانهای قرار گرفته است که به عقیده من شورای شهر باید به این موضوع ورود کند.
مدیرمسئول روزنامه حمایت با تأکید بر اینکه امروز با شرایطی مواجه هستیم که پایتخت، شهردار ندارد و توسط سرپرست اداره میشود، گفت: بر این اساس بهتر است در این شرایط، برای رفع چالش ایجاد شده براساس «نامه رئیس انجمن صنفی خبرنگاران و روزنامهنگاران ایران به محسن هاشمی» عمل کنیم و شورای شهر وارد پیگیری این موضوع شود.
وی افزود: شورای شهر تهران حداقل میتواند با لحاظ کردن یک رویه معقول و کارشناسیشده، سهمیه رسانهها را تعیین کند و دور از تصمیمات احساسی، اقدام به توزیع آرم طرح ترافیک که میتواند با توجه به قرارگیری ادارات و سازمانهای مختلف اعم از دولتی و غیردولتی در طرح ترافیک، یکی از ملزومات کار رسانهایها باشد، کند.
برومند با بیان اینکه اگر شورای شهر به این مسئله ورود نکند بر روی کار رسانهها و خروجی آنها تأثیرگذار خواهد بود، عنوان کرد: قطعا خبرنگار نمیتواند در اتاقی دربسته بنشیند و اقدام به تهیه خبر و گزارش کند؛ لازمه این حرفه حضور در جامعه است.
وی افزود: شورای شهر اگر ورودی به میزان سهمیه اختصاص یافته به خبرنگاران در مقایسه با دیگر اصناف داشته باشد، متوجه میشود میزان سهمیه رسانهها چه اندازه کم است؛ سنجش این موضوع هم کار پیچیدهای نیست و با یک فرمول ساده میشود این آمار را استخراج کرد.
مدیرمسئول روزنامه حمایت بار دیگر با بیان اینکه اگر سهمیه طرح ترافیک رسانهها کاهش یابد از میزان حجم گزارشها و کیفیت کار نیز کاسته میشود، ابراز کرد: ما در رسانهها با موضوع «تفکیک حوزهها» مواجه هستیم و لذا در شرایطی که سهمیه طرح ترافیک کاهش یابد، مجبور هستیم به یک عده خبرنگار طرح ترافیک برای تردد در سطح شهر و تعامل با سازمانهای زیرمجموعهاش ندهیم و این موضوع به کار رسانهای لطمه میزند
وی خاطر نشان کرد: این موضوع جزو مسائل حرفهای و شفاف است؛ لذا نمیدانم مسئولانی که اقدام به توزیع و کاهش سهمیه رسانهها کردهاند با چه دیدگاهی این کار را انجام دادهاند.
او یادآور شد: با توجه به این مسائل شفاف و روشن، میتوان فرمول مشخصی برای توزیع آرم طرح ترافیک در نظر گرفت تا چالشهای به وجود آمده را حل کرد.
مدیرمسئول روزنامه حمایت با تأکید بر اینکه امروز با شرایطی مواجه هستیم که پایتخت، شهردار ندارد و توسط سرپرست اداره میشود، گفت: بر این اساس بهتر است در این شرایط، برای رفع چالش ایجاد شده براساس «نامه رئیس انجمن صنفی خبرنگاران و روزنامهنگاران ایران به محسن هاشمی» عمل کنیم و شورای شهر وارد پیگیری این موضوع شود.
وی افزود: شورای شهر تهران حداقل میتواند با لحاظ کردن یک رویه معقول و کارشناسیشده، سهمیه رسانهها را تعیین کند و دور از تصمیمات احساسی، اقدام به توزیع آرم طرح ترافیک که میتواند با توجه به قرارگیری ادارات و سازمانهای مختلف اعم از دولتی و غیردولتی در طرح ترافیک، یکی از ملزومات کار رسانهایها باشد، کند.
برومند با بیان اینکه اگر شورای شهر به این مسئله ورود نکند بر روی کار رسانهها و خروجی آنها تأثیرگذار خواهد بود، عنوان کرد: قطعا خبرنگار نمیتواند در اتاقی دربسته بنشیند و اقدام به تهیه خبر و گزارش کند؛ لازمه این حرفه حضور در جامعه است.
وی افزود: شورای شهر اگر ورودی به میزان سهمیه اختصاص یافته به خبرنگاران در مقایسه با دیگر اصناف داشته باشد، متوجه میشود میزان سهمیه رسانهها چه اندازه کم است؛ سنجش این موضوع هم کار پیچیدهای نیست و با یک فرمول ساده میشود این آمار را استخراج کرد.
مدیرمسئول روزنامه حمایت بار دیگر با بیان اینکه اگر سهمیه طرح ترافیک رسانهها کاهش یابد از میزان حجم گزارشها و کیفیت کار نیز کاسته میشود، ابراز کرد: ما در رسانهها با موضوع «تفکیک حوزهها» مواجه هستیم و لذا در شرایطی که سهمیه طرح ترافیک کاهش یابد، مجبور هستیم به یک عده خبرنگار طرح ترافیک برای تردد در سطح شهر و تعامل با سازمانهای زیرمجموعهاش ندهیم و این موضوع به کار رسانهای لطمه میزند
وی خاطر نشان کرد: این موضوع جزو مسائل حرفهای و شفاف است؛ لذا نمیدانم مسئولانی که اقدام به توزیع و کاهش سهمیه رسانهها کردهاند با چه دیدگاهی این کار را انجام دادهاند.
او یادآور شد: با توجه به این مسائل شفاف و روشن، میتوان فرمول مشخصی برای توزیع آرم طرح ترافیک در نظر گرفت تا چالشهای به وجود آمده را حل کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها