فروش وانت T205 آغاز شد +عکس و جدول شرایط و مشخصات
پدال نیوز: وانت T205 باری خودرویی برای کسب و کار با کمترین سرمایه گذاری و بالاترین بازدهی است که برای صاحبان مشاغل مختلف از جمله تجار، کسبه، باربری ها، وانت تلفنی، کشاورزان، و صنایع مختلف وسیله ای مفید و کارامد محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وانت T205 باری خودرویی برای کسب و کار با کمترین سرمایه گذاری و بالاترین بازدهی است که برای صاحبان مشاغل مختلف از جمله تجار، کسبه، باربری ها، وانت تلفنی، کشاورزان، و صنایع مختلف وسیله ای مفید و کارامد محسوب میشود.

مزیت اصلی وانت T205 مربوط به فضای بار آن است. قسمت بار خودرو با طول ۲ متر و ۷۰ و عرض ۱ متر و ۶۰ ، فضایی بی نظیر را برای قرار دادن همه نوع بار به خصوص بارهای سبک با حجم زیاد ایجاد نموده است. درب های قسمت بار از هر سه طرف باز شو هستند و کف آن نیز بدون برجستگی های دو چرخ عقب بوده و کاملا تخت میباشد که تاثیر بسزائی در افزایش کارایی اصلی خودرو ایجاد کرده است. همچنین قابلیت نصب انواع کاربری ها (باربند ساده، باربند چادری، بالابر، اتاق سقف دار و . . . .) در آن دیده شده است.
وانت T205 باری خودرویی برای کسب و کار با کمترین سرمایه گذاری و بالاترین بازدهی است که برای صاحبان مشاغل مختلف از جمله تجار، کسبه، باربری ها، وانت تلفنی، کشاورزان، و صنایع مختلف وسیله ای مفید و کارامد محسوب میشود.
وانت T205، خودرو باری سبک با قابلیت حمل و نقل بارهای حجیم تا وزن حدود ۱۰۰۰ کیلوگرم است که برای استفاده در شهرها که اغلب با مشکلات ترافیکی و محدود بودن فضای پارک خودرو مواجه هستند طراحی شده و قابلیت های خود را به خوبی نشان میدهد.
طرح ظاهری و نمای بیرونی وانت T205 با وانت های موجود در کشور متفاوت بوده و توجه مصرف کننده را به خود جلب میکند. طراحی آیرودینامیک بدنه باعث کاهش مصرف سوخت، و کارایی بیشتر شده است.
مزیت اصلی وانت T205 مربوط به فضای بار آن است. قسمت بار خودرو با طول ۲ متر و ۷۰ و عرض ۱ متر و ۶۰ ، فضایی بی نظیر را برای قرار دادن همه نوع بار به خصوص بارهای سبک با حجم زیاد ایجاد نموده است. درب های قسمت بار از هر سه طرف باز شو هستند و کف آن نیز بدون برجستگی های دو چرخ عقب بوده و کاملا تخت میباشد که تاثیر بسزائی در افزایش کارایی اصلی خودرو ایجاد کرده است. همچنین قابلیت نصب انواع کاربری ها (باربند ساده، باربند چادری، بالابر، اتاق سقف دار و . . . .) در آن دیده شده است.
فضای جادار کابین جلو، آسایش و راحتی راننده و سرنشین را تضمین میکند. علاوه بر این، داشبوردی زیبا همراه با دو ایربگ، شیشه بالابرهای برقی، رادیو پخش شکیل، صندلی با قابلیت تنظیم در ۴ جهت و تزئینات داخلی نظیر رودری ها و همچنین کولر با سیستم تهویه مطبوع، فضای دلنشینی را برای راننده و سرنشین فراهم آورده است
پیشرانه وانت T205 بنزین سوز با حجم ۱۳۰۰ سی سی و استاندارد آلایندگی یورو ۵ است. این پیشرانه با بهره گیری از تکنولوژی میتسوبیشی ژاپن علاوه بر مصرف سوخت کم (۵٫۵ لیتر بدون بار و ۷٫۵ لیتر با بار) نیرویی برابر ۹۲ اسب بخار تولید میکند که در مقایسه با وانت بارهای موجود در کشور، راندمان بسیار بالاتری را نشان میدهد.
تجهیزات رفاهی و ایمنی وانت T205 شامل کیسه های هوا برای راننده و سرنشین، سیستم ترمز ضد قفل، فرمان برقی (متناسب با سرعت نرم یا سفت میشود)، کمربند ایمنی سه نقطه ای، در هنگام تصادف، احساس اطمینان کاملی به سرنشینان خودرو القا میکند. همچنین رینگ ۱۵ اینچی چرخ ها با تایرهای رادیال مخصوص حمل بار، موجب استهلاک کمتر و اطمینان بیشتر حین جابجایی و حمل بار خواهد بود.


مزیت اصلی وانت T205 مربوط به فضای بار آن است. قسمت بار خودرو با طول ۲ متر و ۷۰ و عرض ۱ متر و ۶۰ ، فضایی بی نظیر را برای قرار دادن همه نوع بار به خصوص بارهای سبک با حجم زیاد ایجاد نموده است. درب های قسمت بار از هر سه طرف باز شو هستند و کف آن نیز بدون برجستگی های دو چرخ عقب بوده و کاملا تخت میباشد که تاثیر بسزائی در افزایش کارایی اصلی خودرو ایجاد کرده است. همچنین قابلیت نصب انواع کاربری ها (باربند ساده، باربند چادری، بالابر، اتاق سقف دار و . . . .) در آن دیده شده است.
وانت T205 باری خودرویی برای کسب و کار با کمترین سرمایه گذاری و بالاترین بازدهی است که برای صاحبان مشاغل مختلف از جمله تجار، کسبه، باربری ها، وانت تلفنی، کشاورزان، و صنایع مختلف وسیله ای مفید و کارامد محسوب میشود.
وانت T205، خودرو باری سبک با قابلیت حمل و نقل بارهای حجیم تا وزن حدود ۱۰۰۰ کیلوگرم است که برای استفاده در شهرها که اغلب با مشکلات ترافیکی و محدود بودن فضای پارک خودرو مواجه هستند طراحی شده و قابلیت های خود را به خوبی نشان میدهد.
طرح ظاهری و نمای بیرونی وانت T205 با وانت های موجود در کشور متفاوت بوده و توجه مصرف کننده را به خود جلب میکند. طراحی آیرودینامیک بدنه باعث کاهش مصرف سوخت، و کارایی بیشتر شده است.
مزیت اصلی وانت T205 مربوط به فضای بار آن است. قسمت بار خودرو با طول ۲ متر و ۷۰ و عرض ۱ متر و ۶۰ ، فضایی بی نظیر را برای قرار دادن همه نوع بار به خصوص بارهای سبک با حجم زیاد ایجاد نموده است. درب های قسمت بار از هر سه طرف باز شو هستند و کف آن نیز بدون برجستگی های دو چرخ عقب بوده و کاملا تخت میباشد که تاثیر بسزائی در افزایش کارایی اصلی خودرو ایجاد کرده است. همچنین قابلیت نصب انواع کاربری ها (باربند ساده، باربند چادری، بالابر، اتاق سقف دار و . . . .) در آن دیده شده است.
فضای جادار کابین جلو، آسایش و راحتی راننده و سرنشین را تضمین میکند. علاوه بر این، داشبوردی زیبا همراه با دو ایربگ، شیشه بالابرهای برقی، رادیو پخش شکیل، صندلی با قابلیت تنظیم در ۴ جهت و تزئینات داخلی نظیر رودری ها و همچنین کولر با سیستم تهویه مطبوع، فضای دلنشینی را برای راننده و سرنشین فراهم آورده است
پیشرانه وانت T205 بنزین سوز با حجم ۱۳۰۰ سی سی و استاندارد آلایندگی یورو ۵ است. این پیشرانه با بهره گیری از تکنولوژی میتسوبیشی ژاپن علاوه بر مصرف سوخت کم (۵٫۵ لیتر بدون بار و ۷٫۵ لیتر با بار) نیرویی برابر ۹۲ اسب بخار تولید میکند که در مقایسه با وانت بارهای موجود در کشور، راندمان بسیار بالاتری را نشان میدهد.
تجهیزات رفاهی و ایمنی وانت T205 شامل کیسه های هوا برای راننده و سرنشین، سیستم ترمز ضد قفل، فرمان برقی (متناسب با سرعت نرم یا سفت میشود)، کمربند ایمنی سه نقطه ای، در هنگام تصادف، احساس اطمینان کاملی به سرنشینان خودرو القا میکند. همچنین رینگ ۱۵ اینچی چرخ ها با تایرهای رادیال مخصوص حمل بار، موجب استهلاک کمتر و اطمینان بیشتر حین جابجایی و حمل بار خواهد بود.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو
