کد خبر:
۸۱۵۱۱ ۰۹:۱۲
۱۳۹۷/۰۲/۱۱
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر داد
ادامه رایزنی خودروسازان با شورای رقابت با هدف افزایش قیمت
پدال نیوز: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: شورای رقابت بر اساس آنالیزی که از سوی خودروسازان ارائه میشود و شامل مواردی همچون ضریب کیفیت و فرمول قیمتگذاری است، نسبت به تصمیمگیری در افزایش و یا عدم افزایش خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان اقدام میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، محسن صالحی نیا در حاشیه مراسم تحویل 250 دستگاه خودروی تجاری در جمع خبرنگاران با بیان اینکه خودروهای با نرخ کمتر از 45 میلیون تومان باید با هماهنگی شورای رقابت اقدام به تغییر قیمت کنند، گفت:خودروسازان در حال رایزنی با شورای رقابت با هدف افزایش قیمت هستند که با توجه به آنالیز هزینههای خود در هر سال، این اتفاق را رقم میزنند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به تغییر قیمت خودرو با توجه به یکسانسازی نرخ ارز تصریح کرد: در مورد خودروهای بالای 45 میلیون تومان نیز خودروسازان درخواستهایی دارند که بخشی از هزینههای آنها از جمله تأمین ارز افزایش یافته است و البته پیش از تکنرخی شدن ارز نیز این افزایش هزینه برای آنها اتفاق افتاده بود.
صالحینیا ادامه داد: با توجه به اختیاراتی که ستاد تنظیم بازار دارد، در رابطه با خودروهای با قیمت بالای 45 میلیون تومان تصمیمگیری خواهد کرد، اما باید توجه داشت که نه تنها خودروسازان، بلکه تمامی کالاهایی که در سطح جامعه عرضه میشود، تغییراتی در سطح قیمت هماهنگ با ستاد تنظیم بازار، سازمان تعزیرات و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان انجام خواهند داد.
وی درباره افزایش قیمت قراردادهای قطعه سازان گفت: قطعهسازان بر اساس قطعاتی که مجاز به ثبت سفارش هستند، به سیستم بانکی مراجعه کرده و ارز دریافت می کنند درحالیکه در بخش قطعهسازی، برخی اقلام نرخ متقاضی برای ارز اعمال میکردند و برخی دیگر، برخوردار از نرخ مبادلهای بودند که به تبع آن، آن بخشی که از دلار مبادلهای استفاده میکند، با افزایش هزینه مواجه شده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: ارز متقاضی نیز حدود 3600 تا 3700 تومان به طور میانگین در سال 96 اعمال شده و اواخر سال نرخ تغییراتی داشته است، اما بر اساس آنالیز هزینهها، میتوانیم جمعبندی کنیم که بخشی از هزینههای تولید در صنعت قطعهسازی افزایش یافته است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به تغییر قیمت خودرو با توجه به یکسانسازی نرخ ارز تصریح کرد: در مورد خودروهای بالای 45 میلیون تومان نیز خودروسازان درخواستهایی دارند که بخشی از هزینههای آنها از جمله تأمین ارز افزایش یافته است و البته پیش از تکنرخی شدن ارز نیز این افزایش هزینه برای آنها اتفاق افتاده بود.
صالحینیا ادامه داد: با توجه به اختیاراتی که ستاد تنظیم بازار دارد، در رابطه با خودروهای با قیمت بالای 45 میلیون تومان تصمیمگیری خواهد کرد، اما باید توجه داشت که نه تنها خودروسازان، بلکه تمامی کالاهایی که در سطح جامعه عرضه میشود، تغییراتی در سطح قیمت هماهنگ با ستاد تنظیم بازار، سازمان تعزیرات و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان انجام خواهند داد.
وی درباره افزایش قیمت قراردادهای قطعه سازان گفت: قطعهسازان بر اساس قطعاتی که مجاز به ثبت سفارش هستند، به سیستم بانکی مراجعه کرده و ارز دریافت می کنند درحالیکه در بخش قطعهسازی، برخی اقلام نرخ متقاضی برای ارز اعمال میکردند و برخی دیگر، برخوردار از نرخ مبادلهای بودند که به تبع آن، آن بخشی که از دلار مبادلهای استفاده میکند، با افزایش هزینه مواجه شده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطرنشان کرد: ارز متقاضی نیز حدود 3600 تا 3700 تومان به طور میانگین در سال 96 اعمال شده و اواخر سال نرخ تغییراتی داشته است، اما بر اساس آنالیز هزینهها، میتوانیم جمعبندی کنیم که بخشی از هزینههای تولید در صنعت قطعهسازی افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها