کد خبر:
۸۱۵۰۹ ۰۹:۰۹
۱۳۹۷/۰۲/۱۱
رنو کپچر؛ محصول اروپا برای بازارهای جهانی
نگاهی به سایت تولیدی رنو کپچر و قیمت و جایگاه آن
پدال نیوز- این روزها در زمینه رنو کپچر ۲۰۱۸ زیاد شنیدهاید. این خودرو که تغییرات محسوسی نسبت به مدلهای پیشین خود داشته است، با امکانات رفاهی بیشتر به بازارهای جهانی عرضه شده است و توانسته همچون گذشته روند موفقیتآمیزی داشته باشد. در این بخش نگاهی کوتاه به روند تولید و قیمت رنو کپچر ۲۰۱۸ در بازارهای جهانی خواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رنو کپچر با فروش بیش از 200هزار دستگاه در بازار اروپا، یکی از پرفروشترین کراساوورهای بازار اروپا است و از زمان عرضه تاکنون همواره در بین سه کراساوور اول بازار اروپا جای داشته است. این خودرو که بر روی پلتفرم مشترک با رنو کلیو ساخته شده است، به دلیل طراحی جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، موتورهای کممصرف و البته فناوری پیشرفته به کار رفته در تولید قوای محرکه آن خودروی بسیار محبوبی است و تاکنون هم توانسته جوایز متعددی را از آن خود کند.
مهندسی فرانسوی، ساخت اسپانیا
رنو کپچر در مرکز مهندسی رنو در پاریس طراحی شده است و هدف اصلی آن عرضه در بازارهای اروپایی است، بازاریهایی که در آنها رقابت سختی میان کراساوورهای کوچک در جریان است و به همین دلیل مهندسان رنو تمام دانش خود را برای عرضه این خودرو به خرج دادهاند.
هدف اولیه از طراحی این خودرو در گام اول بازارهای اروپای غربی بود و رنو هم تولید آن را در اروپای غربی برنامهریزی کرده است هرچند به دنبال موفقیت بینظیر کپچر در بازارهای اروپایی، رنو بهسرعت نمونههای مختلف کپچر را ویژه بازارهای مختلف تدارک دید تا به این ترتیب موفقیت های این خودرو در سایر مناطق جهان نیز ادامه پیدا کند.
رنو سایتهای تولید قدرتمندی در اسپانیا دارد و هماکنون هم سه سایت تولیدی در وایادولید، پالنسیا و سویا در اسپانیا دارد که در این میان سایت تولید وایادولید بزرگترین سایت است و تولید گیربکس در سویا انجام میشود. این سایتها سالها است به تولید محصولات رنو میپردازند تا جایی که سایت وایادولید از دهه 50 به تولید محصولات رنو پرداخته است.
برای تولید رنو کپچر، رنو سایت تولیدی وایادولید را انتخاب کرد تا به این ترتیب رنو کپچر علاوه بر طراحی و مهندسی در اروپا، در سایت تولیدی اروپایی رنو نیز تولید شود و خودروهای تولید شده در همین سایت روانه بازار خاورمیانه میشود.
قیمت در بازارهای اروپایی
رنو کپچر هرچند در میان برترین خودروهای عرضه شده در بازار اروپا جای میگیرد اما این مسئله اصلاً به معنای قیمت پایین آن نیست. رنو کپچر در کشور فرانسه در مدلهای پایه قیمتی برابر با 17.400 یورو دارد و این قیمت در مدلهای فول آپشن به 21.400 یورو میرسد.
برای مقایسه قیمت رنو کپچر و جایگاه آن در این کلاس شاید بد نباشد قیمت آن را با خودرویی مانند نیسان جوک مقایسه کنیم، خودرویی که در بازار اروپا و ایران نیز عرضه میشود. مدل پایه نیسان جوک با موتور 1.6 لیتری در کشور فرانسه قیمتی معادل 16.200 یورو دارد.
به این ترتیب میتوان گفت رنو کپچر هرچند یکی از محبوبترین خودروهای بازار اروپا است اما خودروی ارزانقیمتی در این بازار نیست و موفقیت آن بیش از هر چیز به دلیل تواناییهای فنی آن است، تواناییهایی که تا به حال توانسته کپچر را به پیش ببرد و با توجه به تغییرات ایجاد گرفته در مدلهای 2018، میتواند موفقیت بیشتری را نیز برای این خودرو به همراه داشته باشد.
مهندسی فرانسوی، ساخت اسپانیا
رنو کپچر در مرکز مهندسی رنو در پاریس طراحی شده است و هدف اصلی آن عرضه در بازارهای اروپایی است، بازاریهایی که در آنها رقابت سختی میان کراساوورهای کوچک در جریان است و به همین دلیل مهندسان رنو تمام دانش خود را برای عرضه این خودرو به خرج دادهاند.
هدف اولیه از طراحی این خودرو در گام اول بازارهای اروپای غربی بود و رنو هم تولید آن را در اروپای غربی برنامهریزی کرده است هرچند به دنبال موفقیت بینظیر کپچر در بازارهای اروپایی، رنو بهسرعت نمونههای مختلف کپچر را ویژه بازارهای مختلف تدارک دید تا به این ترتیب موفقیت های این خودرو در سایر مناطق جهان نیز ادامه پیدا کند.
رنو سایتهای تولید قدرتمندی در اسپانیا دارد و هماکنون هم سه سایت تولیدی در وایادولید، پالنسیا و سویا در اسپانیا دارد که در این میان سایت تولید وایادولید بزرگترین سایت است و تولید گیربکس در سویا انجام میشود. این سایتها سالها است به تولید محصولات رنو میپردازند تا جایی که سایت وایادولید از دهه 50 به تولید محصولات رنو پرداخته است.
برای تولید رنو کپچر، رنو سایت تولیدی وایادولید را انتخاب کرد تا به این ترتیب رنو کپچر علاوه بر طراحی و مهندسی در اروپا، در سایت تولیدی اروپایی رنو نیز تولید شود و خودروهای تولید شده در همین سایت روانه بازار خاورمیانه میشود.
قیمت در بازارهای اروپایی
رنو کپچر هرچند در میان برترین خودروهای عرضه شده در بازار اروپا جای میگیرد اما این مسئله اصلاً به معنای قیمت پایین آن نیست. رنو کپچر در کشور فرانسه در مدلهای پایه قیمتی برابر با 17.400 یورو دارد و این قیمت در مدلهای فول آپشن به 21.400 یورو میرسد.
برای مقایسه قیمت رنو کپچر و جایگاه آن در این کلاس شاید بد نباشد قیمت آن را با خودرویی مانند نیسان جوک مقایسه کنیم، خودرویی که در بازار اروپا و ایران نیز عرضه میشود. مدل پایه نیسان جوک با موتور 1.6 لیتری در کشور فرانسه قیمتی معادل 16.200 یورو دارد.
به این ترتیب میتوان گفت رنو کپچر هرچند یکی از محبوبترین خودروهای بازار اروپا است اما خودروی ارزانقیمتی در این بازار نیست و موفقیت آن بیش از هر چیز به دلیل تواناییهای فنی آن است، تواناییهایی که تا به حال توانسته کپچر را به پیش ببرد و با توجه به تغییرات ایجاد گرفته در مدلهای 2018، میتواند موفقیت بیشتری را نیز برای این خودرو به همراه داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید میشود پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری تسلا قربانی اختلافات سیاسی خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تئاتر قیمت گذاری رکود در بازار خودرو بازار خالی از خودرو ابهام آماری خودرو بازگشت آلپینا به صنعت خودرو سوال خودرویی مجلسیها از وزیر صمت خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار بازگشت آلپینا به صنعت خودرو بازار خالی از خودرو ابهام آماری خودرو رکود در بازار خودرو تئاتر قیمت گذاری خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تسلا قربانی اختلافات سیاسی اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید میشود پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات سوال خودرویی مجلسیها از وزیر صمت فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز