کد خبر:
۸۱۵۰۹ ۰۹:۰۹
۱۳۹۷/۰۲/۱۱
رنو کپچر؛ محصول اروپا برای بازارهای جهانی
نگاهی به سایت تولیدی رنو کپچر و قیمت و جایگاه آن
پدال نیوز- این روزها در زمینه رنو کپچر ۲۰۱۸ زیاد شنیدهاید. این خودرو که تغییرات محسوسی نسبت به مدلهای پیشین خود داشته است، با امکانات رفاهی بیشتر به بازارهای جهانی عرضه شده است و توانسته همچون گذشته روند موفقیتآمیزی داشته باشد. در این بخش نگاهی کوتاه به روند تولید و قیمت رنو کپچر ۲۰۱۸ در بازارهای جهانی خواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رنو کپچر با فروش بیش از 200هزار دستگاه در بازار اروپا، یکی از پرفروشترین کراساوورهای بازار اروپا است و از زمان عرضه تاکنون همواره در بین سه کراساوور اول بازار اروپا جای داشته است. این خودرو که بر روی پلتفرم مشترک با رنو کلیو ساخته شده است، به دلیل طراحی جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، موتورهای کممصرف و البته فناوری پیشرفته به کار رفته در تولید قوای محرکه آن خودروی بسیار محبوبی است و تاکنون هم توانسته جوایز متعددی را از آن خود کند.
مهندسی فرانسوی، ساخت اسپانیا
رنو کپچر در مرکز مهندسی رنو در پاریس طراحی شده است و هدف اصلی آن عرضه در بازارهای اروپایی است، بازاریهایی که در آنها رقابت سختی میان کراساوورهای کوچک در جریان است و به همین دلیل مهندسان رنو تمام دانش خود را برای عرضه این خودرو به خرج دادهاند.
هدف اولیه از طراحی این خودرو در گام اول بازارهای اروپای غربی بود و رنو هم تولید آن را در اروپای غربی برنامهریزی کرده است هرچند به دنبال موفقیت بینظیر کپچر در بازارهای اروپایی، رنو بهسرعت نمونههای مختلف کپچر را ویژه بازارهای مختلف تدارک دید تا به این ترتیب موفقیت های این خودرو در سایر مناطق جهان نیز ادامه پیدا کند.
رنو سایتهای تولید قدرتمندی در اسپانیا دارد و هماکنون هم سه سایت تولیدی در وایادولید، پالنسیا و سویا در اسپانیا دارد که در این میان سایت تولید وایادولید بزرگترین سایت است و تولید گیربکس در سویا انجام میشود. این سایتها سالها است به تولید محصولات رنو میپردازند تا جایی که سایت وایادولید از دهه 50 به تولید محصولات رنو پرداخته است.
برای تولید رنو کپچر، رنو سایت تولیدی وایادولید را انتخاب کرد تا به این ترتیب رنو کپچر علاوه بر طراحی و مهندسی در اروپا، در سایت تولیدی اروپایی رنو نیز تولید شود و خودروهای تولید شده در همین سایت روانه بازار خاورمیانه میشود.
قیمت در بازارهای اروپایی
رنو کپچر هرچند در میان برترین خودروهای عرضه شده در بازار اروپا جای میگیرد اما این مسئله اصلاً به معنای قیمت پایین آن نیست. رنو کپچر در کشور فرانسه در مدلهای پایه قیمتی برابر با 17.400 یورو دارد و این قیمت در مدلهای فول آپشن به 21.400 یورو میرسد.
برای مقایسه قیمت رنو کپچر و جایگاه آن در این کلاس شاید بد نباشد قیمت آن را با خودرویی مانند نیسان جوک مقایسه کنیم، خودرویی که در بازار اروپا و ایران نیز عرضه میشود. مدل پایه نیسان جوک با موتور 1.6 لیتری در کشور فرانسه قیمتی معادل 16.200 یورو دارد.
به این ترتیب میتوان گفت رنو کپچر هرچند یکی از محبوبترین خودروهای بازار اروپا است اما خودروی ارزانقیمتی در این بازار نیست و موفقیت آن بیش از هر چیز به دلیل تواناییهای فنی آن است، تواناییهایی که تا به حال توانسته کپچر را به پیش ببرد و با توجه به تغییرات ایجاد گرفته در مدلهای 2018، میتواند موفقیت بیشتری را نیز برای این خودرو به همراه داشته باشد.
مهندسی فرانسوی، ساخت اسپانیا
رنو کپچر در مرکز مهندسی رنو در پاریس طراحی شده است و هدف اصلی آن عرضه در بازارهای اروپایی است، بازاریهایی که در آنها رقابت سختی میان کراساوورهای کوچک در جریان است و به همین دلیل مهندسان رنو تمام دانش خود را برای عرضه این خودرو به خرج دادهاند.
هدف اولیه از طراحی این خودرو در گام اول بازارهای اروپای غربی بود و رنو هم تولید آن را در اروپای غربی برنامهریزی کرده است هرچند به دنبال موفقیت بینظیر کپچر در بازارهای اروپایی، رنو بهسرعت نمونههای مختلف کپچر را ویژه بازارهای مختلف تدارک دید تا به این ترتیب موفقیت های این خودرو در سایر مناطق جهان نیز ادامه پیدا کند.
رنو سایتهای تولید قدرتمندی در اسپانیا دارد و هماکنون هم سه سایت تولیدی در وایادولید، پالنسیا و سویا در اسپانیا دارد که در این میان سایت تولید وایادولید بزرگترین سایت است و تولید گیربکس در سویا انجام میشود. این سایتها سالها است به تولید محصولات رنو میپردازند تا جایی که سایت وایادولید از دهه 50 به تولید محصولات رنو پرداخته است.
برای تولید رنو کپچر، رنو سایت تولیدی وایادولید را انتخاب کرد تا به این ترتیب رنو کپچر علاوه بر طراحی و مهندسی در اروپا، در سایت تولیدی اروپایی رنو نیز تولید شود و خودروهای تولید شده در همین سایت روانه بازار خاورمیانه میشود.
قیمت در بازارهای اروپایی
رنو کپچر هرچند در میان برترین خودروهای عرضه شده در بازار اروپا جای میگیرد اما این مسئله اصلاً به معنای قیمت پایین آن نیست. رنو کپچر در کشور فرانسه در مدلهای پایه قیمتی برابر با 17.400 یورو دارد و این قیمت در مدلهای فول آپشن به 21.400 یورو میرسد.
برای مقایسه قیمت رنو کپچر و جایگاه آن در این کلاس شاید بد نباشد قیمت آن را با خودرویی مانند نیسان جوک مقایسه کنیم، خودرویی که در بازار اروپا و ایران نیز عرضه میشود. مدل پایه نیسان جوک با موتور 1.6 لیتری در کشور فرانسه قیمتی معادل 16.200 یورو دارد.
به این ترتیب میتوان گفت رنو کپچر هرچند یکی از محبوبترین خودروهای بازار اروپا است اما خودروی ارزانقیمتی در این بازار نیست و موفقیت آن بیش از هر چیز به دلیل تواناییهای فنی آن است، تواناییهایی که تا به حال توانسته کپچر را به پیش ببرد و با توجه به تغییرات ایجاد گرفته در مدلهای 2018، میتواند موفقیت بیشتری را نیز برای این خودرو به همراه داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس