کد خبر:
۸۱۵۰۹ ۰۹:۰۹
۱۳۹۷/۰۲/۱۱
رنو کپچر؛ محصول اروپا برای بازارهای جهانی
نگاهی به سایت تولیدی رنو کپچر و قیمت و جایگاه آن
پدال نیوز- این روزها در زمینه رنو کپچر ۲۰۱۸ زیاد شنیدهاید. این خودرو که تغییرات محسوسی نسبت به مدلهای پیشین خود داشته است، با امکانات رفاهی بیشتر به بازارهای جهانی عرضه شده است و توانسته همچون گذشته روند موفقیتآمیزی داشته باشد. در این بخش نگاهی کوتاه به روند تولید و قیمت رنو کپچر ۲۰۱۸ در بازارهای جهانی خواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رنو کپچر با فروش بیش از 200هزار دستگاه در بازار اروپا، یکی از پرفروشترین کراساوورهای بازار اروپا است و از زمان عرضه تاکنون همواره در بین سه کراساوور اول بازار اروپا جای داشته است. این خودرو که بر روی پلتفرم مشترک با رنو کلیو ساخته شده است، به دلیل طراحی جذاب، امکانات رفاهی و ایمنی مناسب، موتورهای کممصرف و البته فناوری پیشرفته به کار رفته در تولید قوای محرکه آن خودروی بسیار محبوبی است و تاکنون هم توانسته جوایز متعددی را از آن خود کند.
مهندسی فرانسوی، ساخت اسپانیا
رنو کپچر در مرکز مهندسی رنو در پاریس طراحی شده است و هدف اصلی آن عرضه در بازارهای اروپایی است، بازاریهایی که در آنها رقابت سختی میان کراساوورهای کوچک در جریان است و به همین دلیل مهندسان رنو تمام دانش خود را برای عرضه این خودرو به خرج دادهاند.
هدف اولیه از طراحی این خودرو در گام اول بازارهای اروپای غربی بود و رنو هم تولید آن را در اروپای غربی برنامهریزی کرده است هرچند به دنبال موفقیت بینظیر کپچر در بازارهای اروپایی، رنو بهسرعت نمونههای مختلف کپچر را ویژه بازارهای مختلف تدارک دید تا به این ترتیب موفقیت های این خودرو در سایر مناطق جهان نیز ادامه پیدا کند.
رنو سایتهای تولید قدرتمندی در اسپانیا دارد و هماکنون هم سه سایت تولیدی در وایادولید، پالنسیا و سویا در اسپانیا دارد که در این میان سایت تولید وایادولید بزرگترین سایت است و تولید گیربکس در سویا انجام میشود. این سایتها سالها است به تولید محصولات رنو میپردازند تا جایی که سایت وایادولید از دهه 50 به تولید محصولات رنو پرداخته است.
برای تولید رنو کپچر، رنو سایت تولیدی وایادولید را انتخاب کرد تا به این ترتیب رنو کپچر علاوه بر طراحی و مهندسی در اروپا، در سایت تولیدی اروپایی رنو نیز تولید شود و خودروهای تولید شده در همین سایت روانه بازار خاورمیانه میشود.
قیمت در بازارهای اروپایی
رنو کپچر هرچند در میان برترین خودروهای عرضه شده در بازار اروپا جای میگیرد اما این مسئله اصلاً به معنای قیمت پایین آن نیست. رنو کپچر در کشور فرانسه در مدلهای پایه قیمتی برابر با 17.400 یورو دارد و این قیمت در مدلهای فول آپشن به 21.400 یورو میرسد.
برای مقایسه قیمت رنو کپچر و جایگاه آن در این کلاس شاید بد نباشد قیمت آن را با خودرویی مانند نیسان جوک مقایسه کنیم، خودرویی که در بازار اروپا و ایران نیز عرضه میشود. مدل پایه نیسان جوک با موتور 1.6 لیتری در کشور فرانسه قیمتی معادل 16.200 یورو دارد.
به این ترتیب میتوان گفت رنو کپچر هرچند یکی از محبوبترین خودروهای بازار اروپا است اما خودروی ارزانقیمتی در این بازار نیست و موفقیت آن بیش از هر چیز به دلیل تواناییهای فنی آن است، تواناییهایی که تا به حال توانسته کپچر را به پیش ببرد و با توجه به تغییرات ایجاد گرفته در مدلهای 2018، میتواند موفقیت بیشتری را نیز برای این خودرو به همراه داشته باشد.
مهندسی فرانسوی، ساخت اسپانیا
رنو کپچر در مرکز مهندسی رنو در پاریس طراحی شده است و هدف اصلی آن عرضه در بازارهای اروپایی است، بازاریهایی که در آنها رقابت سختی میان کراساوورهای کوچک در جریان است و به همین دلیل مهندسان رنو تمام دانش خود را برای عرضه این خودرو به خرج دادهاند.
هدف اولیه از طراحی این خودرو در گام اول بازارهای اروپای غربی بود و رنو هم تولید آن را در اروپای غربی برنامهریزی کرده است هرچند به دنبال موفقیت بینظیر کپچر در بازارهای اروپایی، رنو بهسرعت نمونههای مختلف کپچر را ویژه بازارهای مختلف تدارک دید تا به این ترتیب موفقیت های این خودرو در سایر مناطق جهان نیز ادامه پیدا کند.
رنو سایتهای تولید قدرتمندی در اسپانیا دارد و هماکنون هم سه سایت تولیدی در وایادولید، پالنسیا و سویا در اسپانیا دارد که در این میان سایت تولید وایادولید بزرگترین سایت است و تولید گیربکس در سویا انجام میشود. این سایتها سالها است به تولید محصولات رنو میپردازند تا جایی که سایت وایادولید از دهه 50 به تولید محصولات رنو پرداخته است.
برای تولید رنو کپچر، رنو سایت تولیدی وایادولید را انتخاب کرد تا به این ترتیب رنو کپچر علاوه بر طراحی و مهندسی در اروپا، در سایت تولیدی اروپایی رنو نیز تولید شود و خودروهای تولید شده در همین سایت روانه بازار خاورمیانه میشود.
قیمت در بازارهای اروپایی
رنو کپچر هرچند در میان برترین خودروهای عرضه شده در بازار اروپا جای میگیرد اما این مسئله اصلاً به معنای قیمت پایین آن نیست. رنو کپچر در کشور فرانسه در مدلهای پایه قیمتی برابر با 17.400 یورو دارد و این قیمت در مدلهای فول آپشن به 21.400 یورو میرسد.
برای مقایسه قیمت رنو کپچر و جایگاه آن در این کلاس شاید بد نباشد قیمت آن را با خودرویی مانند نیسان جوک مقایسه کنیم، خودرویی که در بازار اروپا و ایران نیز عرضه میشود. مدل پایه نیسان جوک با موتور 1.6 لیتری در کشور فرانسه قیمتی معادل 16.200 یورو دارد.
به این ترتیب میتوان گفت رنو کپچر هرچند یکی از محبوبترین خودروهای بازار اروپا است اما خودروی ارزانقیمتی در این بازار نیست و موفقیت آن بیش از هر چیز به دلیل تواناییهای فنی آن است، تواناییهایی که تا به حال توانسته کپچر را به پیش ببرد و با توجه به تغییرات ایجاد گرفته در مدلهای 2018، میتواند موفقیت بیشتری را نیز برای این خودرو به همراه داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحولی در خودروهای سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد فرمول جدید قیمت گذاری خودرو تحولی در خودروهای سبز