کد خبر:
۸۱۴۳۸ ۱۰:۲۵
۱۳۹۷/۰۲/۱۰
دبیر کل خانه کارگر و رئیس فراکسیون کارگری مجلس:
سایپا توجه ویژه ای به بهبود وضعیت صنفی کارگران دارد
پدال نیوز- دبیر کل خانه کارگر و رئیس فراکسیون کارگری مجلس اعلام کرد: سایپا توجه قابل ملاحظه ای به بهبود وضعیت صنفی کارگران در سال های اخیر داشته است و امیدواریم که این روند همچنان ادامه داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، علیرضا محجوب در آستانه روز جهانی کار و کارگر گفت: مهمترین انتظار ما از سایپا در موضوع کارگری حفظ سطح اشتغال در زیرمجموعه ها و طرف های قرارداد خارجی است که تا به امروز به خوبی دنبال شده است.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی معتقد است که صنعت خودرو در ایران دو بال دارد و سایپا یکی از دوبال این صنعت است و قاعدتا" تولید خودروی ملی با یک بال ممکن نیست.
وی گفت: سایپا را به نیکی و پیشگامی در تحقیقات موتور و تحقیقات خودرو می شناسیم و قبل از بقیه شرکت ها، سایپا اولین قدم هایش را در زمینه تحقیقات برای خودروی ملی آغاز کرد که چند سال پیش در مرکز تحقیقات سایپا اتفاق افتاده و گام بلندی در آن زمان جهت حرکت در مسیر تحقیقات خودرو بوده است.
محجوب با بیان اینکه سایپا را با گام های بلند در عرصه خودرو می شناسم خاطرنشان کرد: چالش های پیش روی خودروسازان داخلی به دلایل مختلفی به وجود آمده است که برخی از واسطه ها و حتی کسانی که به خوبی مورد توجه قرار نمی گیرند، در ایجاد این چالش ها نقش دارند و همچنین گاهی کم توجهی در موضوع کیفیت و نظارت بر خطوط تولید صورت می گیرد و منجر به بروز اینگونه چالش ها می شود که مجموعه این موارد قابل گفتگو، مدیریت و حل و فصل است.
رئیس فراکسیون کارگری مجلس شورای اسلامی اظهار امیدواری کرد که در مسیر سخت فعلی، کیفیت خودروهای داخلی به صورتی باشد که مشتریان و مردم دلیلی برای نخریدن خودروهای داخلی نداشته باشند و با میل و اشتیاق از خودروهای داخلی استفاده کنند.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی معتقد است که صنعت خودرو در ایران دو بال دارد و سایپا یکی از دوبال این صنعت است و قاعدتا" تولید خودروی ملی با یک بال ممکن نیست.
وی گفت: سایپا را به نیکی و پیشگامی در تحقیقات موتور و تحقیقات خودرو می شناسیم و قبل از بقیه شرکت ها، سایپا اولین قدم هایش را در زمینه تحقیقات برای خودروی ملی آغاز کرد که چند سال پیش در مرکز تحقیقات سایپا اتفاق افتاده و گام بلندی در آن زمان جهت حرکت در مسیر تحقیقات خودرو بوده است.
محجوب با بیان اینکه سایپا را با گام های بلند در عرصه خودرو می شناسم خاطرنشان کرد: چالش های پیش روی خودروسازان داخلی به دلایل مختلفی به وجود آمده است که برخی از واسطه ها و حتی کسانی که به خوبی مورد توجه قرار نمی گیرند، در ایجاد این چالش ها نقش دارند و همچنین گاهی کم توجهی در موضوع کیفیت و نظارت بر خطوط تولید صورت می گیرد و منجر به بروز اینگونه چالش ها می شود که مجموعه این موارد قابل گفتگو، مدیریت و حل و فصل است.
رئیس فراکسیون کارگری مجلس شورای اسلامی اظهار امیدواری کرد که در مسیر سخت فعلی، کیفیت خودروهای داخلی به صورتی باشد که مشتریان و مردم دلیلی برای نخریدن خودروهای داخلی نداشته باشند و با میل و اشتیاق از خودروهای داخلی استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی از فردا رونق شکننده صنعت خودرو مجوز واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده در ۱۴۰۵ تعیین تکلیف مرخصی پلاکهای منطقه آزاد تا پایان شهریور هشدار درباره پیشخرید این خودروها قیمت رسمی موسو گرند خان اعلام شد واردات خودروهای کارکرده آزاد شد هیوندای آزرا با چهرهای کاملاً جدید به جادههای ایران بازگشت شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها