کد خبر:
۸۱۴۳۸ ۱۰:۲۵
۱۳۹۷/۰۲/۱۰
دبیر کل خانه کارگر و رئیس فراکسیون کارگری مجلس:
سایپا توجه ویژه ای به بهبود وضعیت صنفی کارگران دارد
پدال نیوز- دبیر کل خانه کارگر و رئیس فراکسیون کارگری مجلس اعلام کرد: سایپا توجه قابل ملاحظه ای به بهبود وضعیت صنفی کارگران در سال های اخیر داشته است و امیدواریم که این روند همچنان ادامه داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، علیرضا محجوب در آستانه روز جهانی کار و کارگر گفت: مهمترین انتظار ما از سایپا در موضوع کارگری حفظ سطح اشتغال در زیرمجموعه ها و طرف های قرارداد خارجی است که تا به امروز به خوبی دنبال شده است.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی معتقد است که صنعت خودرو در ایران دو بال دارد و سایپا یکی از دوبال این صنعت است و قاعدتا" تولید خودروی ملی با یک بال ممکن نیست.
وی گفت: سایپا را به نیکی و پیشگامی در تحقیقات موتور و تحقیقات خودرو می شناسیم و قبل از بقیه شرکت ها، سایپا اولین قدم هایش را در زمینه تحقیقات برای خودروی ملی آغاز کرد که چند سال پیش در مرکز تحقیقات سایپا اتفاق افتاده و گام بلندی در آن زمان جهت حرکت در مسیر تحقیقات خودرو بوده است.
محجوب با بیان اینکه سایپا را با گام های بلند در عرصه خودرو می شناسم خاطرنشان کرد: چالش های پیش روی خودروسازان داخلی به دلایل مختلفی به وجود آمده است که برخی از واسطه ها و حتی کسانی که به خوبی مورد توجه قرار نمی گیرند، در ایجاد این چالش ها نقش دارند و همچنین گاهی کم توجهی در موضوع کیفیت و نظارت بر خطوط تولید صورت می گیرد و منجر به بروز اینگونه چالش ها می شود که مجموعه این موارد قابل گفتگو، مدیریت و حل و فصل است.
رئیس فراکسیون کارگری مجلس شورای اسلامی اظهار امیدواری کرد که در مسیر سخت فعلی، کیفیت خودروهای داخلی به صورتی باشد که مشتریان و مردم دلیلی برای نخریدن خودروهای داخلی نداشته باشند و با میل و اشتیاق از خودروهای داخلی استفاده کنند.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی معتقد است که صنعت خودرو در ایران دو بال دارد و سایپا یکی از دوبال این صنعت است و قاعدتا" تولید خودروی ملی با یک بال ممکن نیست.
وی گفت: سایپا را به نیکی و پیشگامی در تحقیقات موتور و تحقیقات خودرو می شناسیم و قبل از بقیه شرکت ها، سایپا اولین قدم هایش را در زمینه تحقیقات برای خودروی ملی آغاز کرد که چند سال پیش در مرکز تحقیقات سایپا اتفاق افتاده و گام بلندی در آن زمان جهت حرکت در مسیر تحقیقات خودرو بوده است.
محجوب با بیان اینکه سایپا را با گام های بلند در عرصه خودرو می شناسم خاطرنشان کرد: چالش های پیش روی خودروسازان داخلی به دلایل مختلفی به وجود آمده است که برخی از واسطه ها و حتی کسانی که به خوبی مورد توجه قرار نمی گیرند، در ایجاد این چالش ها نقش دارند و همچنین گاهی کم توجهی در موضوع کیفیت و نظارت بر خطوط تولید صورت می گیرد و منجر به بروز اینگونه چالش ها می شود که مجموعه این موارد قابل گفتگو، مدیریت و حل و فصل است.
رئیس فراکسیون کارگری مجلس شورای اسلامی اظهار امیدواری کرد که در مسیر سخت فعلی، کیفیت خودروهای داخلی به صورتی باشد که مشتریان و مردم دلیلی برای نخریدن خودروهای داخلی نداشته باشند و با میل و اشتیاق از خودروهای داخلی استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش