آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۴۳۸
۱۰:۲۵
۱۳۹۷/۰۲/۱۰
دبیر کل خانه کارگر و رئیس فراکسیون کارگری مجلس:

سایپا توجه ویژه ای به بهبود وضعیت صنفی کارگران دارد

پدال نیوز- دبیر کل خانه کارگر و رئیس فراکسیون کارگری مجلس اعلام کرد: سایپا توجه قابل ملاحظه ای به بهبود وضعیت صنفی کارگران در سال های اخیر داشته است و امیدواریم که این روند همچنان ادامه داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، علیرضا محجوب در آستانه روز جهانی کار و کارگر گفت: مهمترین انتظار ما از سایپا در موضوع کارگری حفظ سطح اشتغال در زیرمجموعه ها و طرف های قرارداد خارجی است که تا به امروز به خوبی دنبال شده است.
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی معتقد است که صنعت خودرو در ایران دو بال دارد و سایپا یکی از دوبال این صنعت است و قاعدتا" تولید خودروی ملی با یک بال ممکن نیست.
وی گفت: سایپا را به نیکی و پیشگامی در تحقیقات موتور و تحقیقات خودرو می شناسیم و قبل از بقیه شرکت ها، سایپا اولین قدم هایش را در زمینه تحقیقات برای خودروی ملی آغاز کرد که چند سال پیش در مرکز تحقیقات سایپا اتفاق افتاده و گام بلندی در آن زمان جهت حرکت در مسیر تحقیقات خودرو بوده است.
محجوب با بیان اینکه سایپا را با گام های بلند در عرصه خودرو می شناسم خاطرنشان کرد: چالش های پیش روی خودروسازان داخلی به دلایل مختلفی به وجود آمده است که برخی از واسطه ها و حتی کسانی که به خوبی مورد توجه قرار نمی گیرند، در ایجاد این چالش ها نقش دارند و همچنین گاهی کم توجهی در موضوع کیفیت و نظارت بر خطوط تولید صورت می گیرد و منجر به بروز اینگونه چالش ها می شود که مجموعه این موارد قابل گفتگو، مدیریت و حل و فصل است.
رئیس فراکسیون کارگری مجلس شورای اسلامی اظهار امیدواری کرد که در مسیر سخت فعلی، کیفیت خودروهای داخلی به صورتی باشد که مشتریان و مردم دلیلی برای نخریدن خودروهای داخلی نداشته باشند و با میل و اشتیاق از خودروهای داخلی استفاده کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد