کد خبر:
۸۱۴۱۸ ۰۸:۳۹
۱۳۹۷/۰۲/۱۰
خداحافظی فورد با محصولات ارزان
پدال نیوز: شرکت خودروسازی فورد اعلام کرد تولید بسیاری از مدلهای سدان و فشرده برای بازار آمریکا را متوقف خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دیترویت نیوز این خودروساز آمریکایی قصد دارد به منظور کاهش هزینههایش، سبد محصولی خود را به گونهای تغییر دهد که از سال ۲۰۲۰ بیش از ۹۰ درصد فروشش در آمریکا را محصولات سودآوری چون وانتها، خودروهای شاسی بلند و خودروهای تجاری تشکیل دهند.
براساس سخنان جیم هکت، مدیر فورد، ظرف چند سال آینده این شرکت جز «موستانگ» هیچ سدان دیگری به بازار آمریکا عرضه نخواهد کرد. جیم فارلی، مدیر بازارهای بینالمللی فورد در این باره گفت:«این تصمیم به معنای آن نیست که فورد هیچ خودروی ارزان قیمتی تولید نخواهد کرد. ما همچنان محصولاتی تولید خواهیم کرد که اغلب آمریکاییها قدرت خرید آن را داشته باشند، تنها ظاهر این خودروها دگرگون خواهد شد.» اما کارشناسان عقیده دارند خودروهای ارزان مشتریان را به خرید تشویق میکنند و اگر خودروی اول یک مصرفکننده فورد باشد، به احتمال بسیار زیاد خودروهای بعدیاش نیز فورد خواهد بود.
براساس سخنان جیم هکت، مدیر فورد، ظرف چند سال آینده این شرکت جز «موستانگ» هیچ سدان دیگری به بازار آمریکا عرضه نخواهد کرد. جیم فارلی، مدیر بازارهای بینالمللی فورد در این باره گفت:«این تصمیم به معنای آن نیست که فورد هیچ خودروی ارزان قیمتی تولید نخواهد کرد. ما همچنان محصولاتی تولید خواهیم کرد که اغلب آمریکاییها قدرت خرید آن را داشته باشند، تنها ظاهر این خودروها دگرگون خواهد شد.» اما کارشناسان عقیده دارند خودروهای ارزان مشتریان را به خرید تشویق میکنند و اگر خودروی اول یک مصرفکننده فورد باشد، به احتمال بسیار زیاد خودروهای بعدیاش نیز فورد خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو