کد خبر:
۸۱۴۰۹ ۱۶:۳۱
۱۳۹۷/۰۲/۰۹
تولید ربات غول پیکری که به خودرو تبدیل می شود
پدال نیوز- تعدادی موسسه فناوری در ژاپن با همکاری یکدیگر ربات غول پیکری را تولید کرده اند که در حالت عادی مانند یک انسان راه می رود، در عین حال قادر به تبدیل به یک خودروی ورزشی هم هست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، این ربات که نزدیک به 9 متر ارتفاع دارد، J-deite RIDE نامگذاری شده و محصول مشترک شرکت های Brave Robotics، Asratac و Sansei Technologies در کشور ژاپن محسوب می شود.
این ربات در عرض کمتر از یک دقیقه می تواند تغییر ماهیت داده و به خودروی ورزشی مبدل شود. این ربات قرار است اولین بار در تاریخ 5 می یعنی کمتر از یک هفته دیگر در فستیوال DOKIDOKI در توکیو به نمایش گذاشته شود.
بدنه این ربات به طور عمده از فلز آلومینیوم تولید شده و تامین انرژی آن با استفاده از باتری های لیتیومی صورت می گیرد. این ربات دو صندلی دارد و بنابراین حداکثر 2 دو نفر می توانند سوار آن شوند. وزن ربات یادشده به کمتر از دو تن می رسد.
کنترل این ربات از راه دور و با استفاده از نرم افزاری به نام V-Sido در هر دو حالت راه رونده و رانندگی ممکن است. حداکثر سرعت این ربات در حین راه رفتن به 30 کیلومتر در ساعت و در حالت رانندگی به 60 کیلومتر در ساعت می رسد. فروش عمومی این ربات از سال 2020 ممکن خواهد شد.
این ربات در عرض کمتر از یک دقیقه می تواند تغییر ماهیت داده و به خودروی ورزشی مبدل شود. این ربات قرار است اولین بار در تاریخ 5 می یعنی کمتر از یک هفته دیگر در فستیوال DOKIDOKI در توکیو به نمایش گذاشته شود.
بدنه این ربات به طور عمده از فلز آلومینیوم تولید شده و تامین انرژی آن با استفاده از باتری های لیتیومی صورت می گیرد. این ربات دو صندلی دارد و بنابراین حداکثر 2 دو نفر می توانند سوار آن شوند. وزن ربات یادشده به کمتر از دو تن می رسد.
کنترل این ربات از راه دور و با استفاده از نرم افزاری به نام V-Sido در هر دو حالت راه رونده و رانندگی ممکن است. حداکثر سرعت این ربات در حین راه رفتن به 30 کیلومتر در ساعت و در حالت رانندگی به 60 کیلومتر در ساعت می رسد. فروش عمومی این ربات از سال 2020 ممکن خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو