کد خبر:
۸۱۳۹۷ ۱۳:۵۵
۱۳۹۷/۰۲/۰۹
آخرین وضعیت تولید خودروهای چینی در سایپا +سند
پدال نیوز: طبق آمار جدید سایپا، گروه X100 با 12 هزار و گروه X200 با 13 هزار خودرو صدرنشین هستند و سراتو در رده بعدی قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،یکی
از موضوعاتی که طی سالهای گذشته در افکار عمومی و رسانه مورد بحث جدی قرار
گرفت، کمپین نخریدن خودروهای ایرانی بود. اگرچه این کمپین به علت گرانی
این محصولات و عدم تناسب قیمت فعلی آن به کیفیت و خدمات ارائه شده، مطرح
بود اما در عین حال، نباید از تاثیرات آن روی کارگران ایرانی شاغل در این
کارخانجات و سودی که رقبای چینی از این وضعیت می برند، غفلت می شد.
ماجرا از آنجا داغ تر شد که وزیر صنعت دولت قبل به عنوان مسئول ارشد تولیدات کارخانجات ایرانی سازنده خودرو، در اظهاراتی تند، از عباراتی عجیب در توصیف حامیان این کمپین استفاده کرد که با واکنش شدید رسانه ها و حتی حامیان دولت مواجه شد.

به
همین خاطر، اطلاع از میزان تولید و فروش خودروسازان ایرانی پس از راه
افتادن کمپین و حواشی فوق، موضوعی است که برای رسانه ها و افکار عمومی
اهمیت ویژه ای دارد. بررسی های صبحانه در این خصوص نشان می دهد طبق اعلام
رسمی مسئولان یکی از 2 خودروساز بزرگ کشور، میزان تولید و فروش این شرکت در
اولین ماه سال 97، قابل رصد و بررسی است.
بر اساس این آمار مهدی محمدرضایی معاون مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا، مشخص شده که مجموعا بیش از29 هزار دستگاه خودرو در فروردین ماه امسال توسط این شرکت تولید شده و از این میان، حدود نصف این خودروها یعنی15 هزار و 859 دستگاه به فروش رفته است.
طبق آمار مذکور، گروه X100 با 12 هزار و گروه X200 با 13 هزار خودرو صدرنشین هستند و سراتو در رده بعدی قرار دارد اما تعداد تولیدات هر کدام از خودروهای چینی این شرکت یعنی چانگان و آریو 300 به هزار دستگاه در فروردین ماه نیز نرسیده و به ترتیب با 871 و 761 دستگاه تولید و 510 و 256 دستگاه فروش، آمار پایینی را به نمایش گذاشتند.
در عین حال، جمعا شرکت سایپا از فروش 15 هزار دستگاه خودرو در اولین ماه سال 1397، 483 میلیارد تومان، کسب درآمد کرده اس و این در حالی است که در فروردین ماه 1395 یعنی 2 سال قبل، مجموعا 16 هزار دستگاه خودرو توسط سایپا تولید شده بود که نشان دهنده رشد حدودا 2 برابری تولیدات آنها در اولین ماه امسال است اما در همان ایام نیز نصف تولیدات شرکت یعنی حدود 8 هزار دستگاه خودرو به فروش رفته است.
مطمئنا در صورتی که کیفیت و قیمت ارائه شده به هموطنان ایرانی، استاندارد و مقبولیت لازم را داشته باشد، هیچگونه کمپین یا تبلیغات رسانه های بیگانه نمی تواند مانع یا عامل نخریدن محصولات ایرانی باشد؛ بویژه آنکه امسال نیز همه آحاد جامعه بیش از قبل، مکلف و علاقمند به خرید محصولات ایرانی خواهند بود.
ماجرا از آنجا داغ تر شد که وزیر صنعت دولت قبل به عنوان مسئول ارشد تولیدات کارخانجات ایرانی سازنده خودرو، در اظهاراتی تند، از عباراتی عجیب در توصیف حامیان این کمپین استفاده کرد که با واکنش شدید رسانه ها و حتی حامیان دولت مواجه شد.

بر اساس این آمار مهدی محمدرضایی معاون مالی و اقتصادی گروه خودروسازی سایپا، مشخص شده که مجموعا بیش از29 هزار دستگاه خودرو در فروردین ماه امسال توسط این شرکت تولید شده و از این میان، حدود نصف این خودروها یعنی15 هزار و 859 دستگاه به فروش رفته است.
طبق آمار مذکور، گروه X100 با 12 هزار و گروه X200 با 13 هزار خودرو صدرنشین هستند و سراتو در رده بعدی قرار دارد اما تعداد تولیدات هر کدام از خودروهای چینی این شرکت یعنی چانگان و آریو 300 به هزار دستگاه در فروردین ماه نیز نرسیده و به ترتیب با 871 و 761 دستگاه تولید و 510 و 256 دستگاه فروش، آمار پایینی را به نمایش گذاشتند.
در عین حال، جمعا شرکت سایپا از فروش 15 هزار دستگاه خودرو در اولین ماه سال 1397، 483 میلیارد تومان، کسب درآمد کرده اس و این در حالی است که در فروردین ماه 1395 یعنی 2 سال قبل، مجموعا 16 هزار دستگاه خودرو توسط سایپا تولید شده بود که نشان دهنده رشد حدودا 2 برابری تولیدات آنها در اولین ماه امسال است اما در همان ایام نیز نصف تولیدات شرکت یعنی حدود 8 هزار دستگاه خودرو به فروش رفته است.
مطمئنا در صورتی که کیفیت و قیمت ارائه شده به هموطنان ایرانی، استاندارد و مقبولیت لازم را داشته باشد، هیچگونه کمپین یا تبلیغات رسانه های بیگانه نمی تواند مانع یا عامل نخریدن محصولات ایرانی باشد؛ بویژه آنکه امسال نیز همه آحاد جامعه بیش از قبل، مکلف و علاقمند به خرید محصولات ایرانی خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا کاهش عرضه تسلا عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی چرا بازار خودرو سردرگم است؟ حواله فروشی در بازار خودرو خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری