کد خبر:
۸۱۳۹۴ ۱۳:۱۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۹
توزیع طرح ترافیک خبرنگاران بر اساس چارچوب ها باشد
پدال نیوز: رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شهرداری حق سخت گیری در خصوص توزیع طرح ترافیک ندارد و ما مسئول اذیت کردن مردم نیستیم .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد علیخانی در حاشیه برگزاری جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه هیچ یک از گزینههای هفت نفره تا به این لحظه انصراف ندادهاند اظهار کرد: هفت گزینه برای شهرداری تهران از سوی شورا پیشنهاد شده است و طبق زمانبندی صورت گرفته این هفت نفر با ارائه برنامههای خود رقابت خود را آغاز خواهند کرد.
وی ادامه داد: کمیته 5 نفرهای از سوی شورا تعیین شده است که طی روزهای گذشته با تعدادی از گزینهها صحبت کرده است و با مابقی آنها نیز در روزهای آینده صحبت خواهد شد.
علیخانی اضافه کرد: تمام گزینهها شرایط یکسانی را دارند ضمن اینکه با آقای حجتی وزیر جهاد کشاورزی نیز صحبت شده و موافقت اولیه وی برای خروج از دولت گرفته شده است. البته امیدواریم دولت نیز با این موضوع موافق باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بیان کرد: شورای شهر تهران شرایط کاندیداها رابر اساس چارچوبهای مشخص بررسی خواهد کرد و در نهایت یک نفر به عنوان شهردار تهران انتخاب میشود.
وی افزود: سهشنبه هفته جاری آخرین جلسه هماندیشی اعضای شورای شهر تهران برای بررسی گزینههای شهرداری است و در این جلسه بار دیگر شرایط گزینهها بررسی خواهد شد.
علیخانی اضافه کرد: شهرداری تهران حق ندارد سختگیری در خصوص توزیع آرم طرح ترافیک داشته باشد، ما مسئول اذیت کردن مردم نیستیم و نباید این کار را انجام بدهیم و شهرداری نیز موظف است بر اساس چارچوب و مقررات و مصوبات شورا عمل کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به سختگیریهای معاونت حمل و نقل ترافیک در خصوص توزیع طرح ترافیک به خبرنگاران گفت: این معاونت نیز باید بر اساس چارچوب عمل کند و طبق آییننامه شورا جلو برود و در غیر این صورت به معاونت تذکر داده خواهد شد.
علیخانی ضمن اشاره به کاهش تعداد طرح ترافیک در سال جاری گفت: محدوده طرح و همچنین تعداد آرمها از مسائلی است که در حیطه اختیارات شورای ترافیک است و امسال نیز 10 الی 15 درصد از طرحها توسط این شورا کاهش پیدا کرده است.
وی ضمن انتقاد به اینکه ما مدیریت یکپارچهای در شهر نداریم، گفت: برخی از مسائلی که در شهر بوجود میآید مربوط میشود به همین عدم مدیریت یکپارچه در شهر.
منبع: مهر
انتهای پیام/
وی ادامه داد: کمیته 5 نفرهای از سوی شورا تعیین شده است که طی روزهای گذشته با تعدادی از گزینهها صحبت کرده است و با مابقی آنها نیز در روزهای آینده صحبت خواهد شد.
علیخانی اضافه کرد: تمام گزینهها شرایط یکسانی را دارند ضمن اینکه با آقای حجتی وزیر جهاد کشاورزی نیز صحبت شده و موافقت اولیه وی برای خروج از دولت گرفته شده است. البته امیدواریم دولت نیز با این موضوع موافق باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بیان کرد: شورای شهر تهران شرایط کاندیداها رابر اساس چارچوبهای مشخص بررسی خواهد کرد و در نهایت یک نفر به عنوان شهردار تهران انتخاب میشود.
وی افزود: سهشنبه هفته جاری آخرین جلسه هماندیشی اعضای شورای شهر تهران برای بررسی گزینههای شهرداری است و در این جلسه بار دیگر شرایط گزینهها بررسی خواهد شد.
علیخانی اضافه کرد: شهرداری تهران حق ندارد سختگیری در خصوص توزیع آرم طرح ترافیک داشته باشد، ما مسئول اذیت کردن مردم نیستیم و نباید این کار را انجام بدهیم و شهرداری نیز موظف است بر اساس چارچوب و مقررات و مصوبات شورا عمل کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به سختگیریهای معاونت حمل و نقل ترافیک در خصوص توزیع طرح ترافیک به خبرنگاران گفت: این معاونت نیز باید بر اساس چارچوب عمل کند و طبق آییننامه شورا جلو برود و در غیر این صورت به معاونت تذکر داده خواهد شد.
علیخانی ضمن اشاره به کاهش تعداد طرح ترافیک در سال جاری گفت: محدوده طرح و همچنین تعداد آرمها از مسائلی است که در حیطه اختیارات شورای ترافیک است و امسال نیز 10 الی 15 درصد از طرحها توسط این شورا کاهش پیدا کرده است.
وی ضمن انتقاد به اینکه ما مدیریت یکپارچهای در شهر نداریم، گفت: برخی از مسائلی که در شهر بوجود میآید مربوط میشود به همین عدم مدیریت یکپارچه در شهر.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند