کد خبر:
۸۱۳۹۴ ۱۳:۱۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۹
توزیع طرح ترافیک خبرنگاران بر اساس چارچوب ها باشد
پدال نیوز: رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شهرداری حق سخت گیری در خصوص توزیع طرح ترافیک ندارد و ما مسئول اذیت کردن مردم نیستیم .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد علیخانی در حاشیه برگزاری جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه هیچ یک از گزینههای هفت نفره تا به این لحظه انصراف ندادهاند اظهار کرد: هفت گزینه برای شهرداری تهران از سوی شورا پیشنهاد شده است و طبق زمانبندی صورت گرفته این هفت نفر با ارائه برنامههای خود رقابت خود را آغاز خواهند کرد.
وی ادامه داد: کمیته 5 نفرهای از سوی شورا تعیین شده است که طی روزهای گذشته با تعدادی از گزینهها صحبت کرده است و با مابقی آنها نیز در روزهای آینده صحبت خواهد شد.
علیخانی اضافه کرد: تمام گزینهها شرایط یکسانی را دارند ضمن اینکه با آقای حجتی وزیر جهاد کشاورزی نیز صحبت شده و موافقت اولیه وی برای خروج از دولت گرفته شده است. البته امیدواریم دولت نیز با این موضوع موافق باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بیان کرد: شورای شهر تهران شرایط کاندیداها رابر اساس چارچوبهای مشخص بررسی خواهد کرد و در نهایت یک نفر به عنوان شهردار تهران انتخاب میشود.
وی افزود: سهشنبه هفته جاری آخرین جلسه هماندیشی اعضای شورای شهر تهران برای بررسی گزینههای شهرداری است و در این جلسه بار دیگر شرایط گزینهها بررسی خواهد شد.
علیخانی اضافه کرد: شهرداری تهران حق ندارد سختگیری در خصوص توزیع آرم طرح ترافیک داشته باشد، ما مسئول اذیت کردن مردم نیستیم و نباید این کار را انجام بدهیم و شهرداری نیز موظف است بر اساس چارچوب و مقررات و مصوبات شورا عمل کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به سختگیریهای معاونت حمل و نقل ترافیک در خصوص توزیع طرح ترافیک به خبرنگاران گفت: این معاونت نیز باید بر اساس چارچوب عمل کند و طبق آییننامه شورا جلو برود و در غیر این صورت به معاونت تذکر داده خواهد شد.
علیخانی ضمن اشاره به کاهش تعداد طرح ترافیک در سال جاری گفت: محدوده طرح و همچنین تعداد آرمها از مسائلی است که در حیطه اختیارات شورای ترافیک است و امسال نیز 10 الی 15 درصد از طرحها توسط این شورا کاهش پیدا کرده است.
وی ضمن انتقاد به اینکه ما مدیریت یکپارچهای در شهر نداریم، گفت: برخی از مسائلی که در شهر بوجود میآید مربوط میشود به همین عدم مدیریت یکپارچه در شهر.
منبع: مهر
انتهای پیام/
وی ادامه داد: کمیته 5 نفرهای از سوی شورا تعیین شده است که طی روزهای گذشته با تعدادی از گزینهها صحبت کرده است و با مابقی آنها نیز در روزهای آینده صحبت خواهد شد.
علیخانی اضافه کرد: تمام گزینهها شرایط یکسانی را دارند ضمن اینکه با آقای حجتی وزیر جهاد کشاورزی نیز صحبت شده و موافقت اولیه وی برای خروج از دولت گرفته شده است. البته امیدواریم دولت نیز با این موضوع موافق باشد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران بیان کرد: شورای شهر تهران شرایط کاندیداها رابر اساس چارچوبهای مشخص بررسی خواهد کرد و در نهایت یک نفر به عنوان شهردار تهران انتخاب میشود.
وی افزود: سهشنبه هفته جاری آخرین جلسه هماندیشی اعضای شورای شهر تهران برای بررسی گزینههای شهرداری است و در این جلسه بار دیگر شرایط گزینهها بررسی خواهد شد.
علیخانی اضافه کرد: شهرداری تهران حق ندارد سختگیری در خصوص توزیع آرم طرح ترافیک داشته باشد، ما مسئول اذیت کردن مردم نیستیم و نباید این کار را انجام بدهیم و شهرداری نیز موظف است بر اساس چارچوب و مقررات و مصوبات شورا عمل کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به سختگیریهای معاونت حمل و نقل ترافیک در خصوص توزیع طرح ترافیک به خبرنگاران گفت: این معاونت نیز باید بر اساس چارچوب عمل کند و طبق آییننامه شورا جلو برود و در غیر این صورت به معاونت تذکر داده خواهد شد.
علیخانی ضمن اشاره به کاهش تعداد طرح ترافیک در سال جاری گفت: محدوده طرح و همچنین تعداد آرمها از مسائلی است که در حیطه اختیارات شورای ترافیک است و امسال نیز 10 الی 15 درصد از طرحها توسط این شورا کاهش پیدا کرده است.
وی ضمن انتقاد به اینکه ما مدیریت یکپارچهای در شهر نداریم، گفت: برخی از مسائلی که در شهر بوجود میآید مربوط میشود به همین عدم مدیریت یکپارچه در شهر.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد
شرایط فروش