کد خبر:
۸۱۳۸۲ ۱۲:۰۷
۱۳۹۷/۰۲/۰۹
مناسب سازی معابر
راه اندازی سامانه حمل و نقل معلولان در شیراز
پدال نیوز- راه اندازی سامانه حمل و نقل معلولان، مناسب سازی معابر شهری برای معلولان و... از مهمترین موضوعات مطرح شده توسط رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر شیراز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، نواب قائدی با اشاره به اینکه یک نماینده از سوی معلولان به عنوان مشاور به شورای شهر معرفی شده، بیان کرد: در جلسات مربوط به کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر این نماینده از معلولان به عنوان مشاور حضور دارد و از نقطه نظرات وی استفاده می شود.
وی ادامه داد: برای پیگیری و مناسب سازی حمل و نقل شهری ویژه معلولان از نظرات مشاوران استفاده می شود.
این عضو شورای شهر شیراز از راه اندازی سامانه حمل و نقل عمومی ویژه معلولان خبرداد و اظهار کرد: این سامانه به منظور خدمات رسانی بهتر به معلولان در حوزه حمل ونقل راه اندازی می شود و برای معلولان پنج ون در نظر گرفته شده است.
وی در خصوص اهداف راه اندازی این سامانه بیان کرد: یکی از اهداف اساسی راه اندازی سامانه حمل و نقل معلولان جابه جایی معلولانی اس که از ویلچر استفاده می کنند برای تردد در شهر با مشکلاتی روبه رو هستند.
قائدی افزود: معلولان می توانند با این سامانه تماس گرفته و درخواست خودرو کنند و پس از آن ونهایی که برای این کار در نظر گرفته شده دنبال انها می رود.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر شیراز در بخش دیگری از سخنان خود پیرامون مناسب سازی معابر شهر برای معلولان نیز گفت: در این راستا معاونت عمرانی شهرداری شیراز برنامه هایی را در دستور کار دارد و به شهرداران مناطق نیز اعلام شده است.
وی ادامه داد: به همین منظور مقرر شده که معابر، سنگ فرش و خطوط عابر پیاده طوری باشد که به معلولان و نابینایان نیز توجه شود.
قائدی بیان کرد: علاوه بر این در خرید اتوبوسهای شهری نیز به این مسئله توجه شده و رمپهایی برای تردد معلولان در اتوبوسها در نظر گرفته شده است.
وی با تاکید بر اینکه در حوزه مناسب سازی فضا برای معلولان باید تمامی ادارات همکاری داشته باشند، گفتک شهرداری ها به تنهایی نمی توانند در این حوزه ایفای نقش کنند از این رو ضروری است که تمامی دستگاه ها همکاری کنند زیرا در حال حاضر معلولان برای استفاده از دستگاه های خودپرداز نیز با مشکلاتی روبه رو هستند.
این عضو شورای شهر شیراز با اشاره به برنامه های کمیته مناسب سازی برنامه هایی برای این کار در نظر گرفته شده، افزود: در ای راستا پیشنهاد شد که یکی از خیابانهای شیراز به عنوان پایلوت انتخاب تا همه دستگاه ها تسهیلاتی که باید برای مناسب سازی معابر ویژه معلولان نیازمند است را ارائه دهند.
وی ادامه داد: برای پیگیری و مناسب سازی حمل و نقل شهری ویژه معلولان از نظرات مشاوران استفاده می شود.
این عضو شورای شهر شیراز از راه اندازی سامانه حمل و نقل عمومی ویژه معلولان خبرداد و اظهار کرد: این سامانه به منظور خدمات رسانی بهتر به معلولان در حوزه حمل ونقل راه اندازی می شود و برای معلولان پنج ون در نظر گرفته شده است.
وی در خصوص اهداف راه اندازی این سامانه بیان کرد: یکی از اهداف اساسی راه اندازی سامانه حمل و نقل معلولان جابه جایی معلولانی اس که از ویلچر استفاده می کنند برای تردد در شهر با مشکلاتی روبه رو هستند.
قائدی افزود: معلولان می توانند با این سامانه تماس گرفته و درخواست خودرو کنند و پس از آن ونهایی که برای این کار در نظر گرفته شده دنبال انها می رود.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر شیراز در بخش دیگری از سخنان خود پیرامون مناسب سازی معابر شهر برای معلولان نیز گفت: در این راستا معاونت عمرانی شهرداری شیراز برنامه هایی را در دستور کار دارد و به شهرداران مناطق نیز اعلام شده است.
وی ادامه داد: به همین منظور مقرر شده که معابر، سنگ فرش و خطوط عابر پیاده طوری باشد که به معلولان و نابینایان نیز توجه شود.
قائدی بیان کرد: علاوه بر این در خرید اتوبوسهای شهری نیز به این مسئله توجه شده و رمپهایی برای تردد معلولان در اتوبوسها در نظر گرفته شده است.
وی با تاکید بر اینکه در حوزه مناسب سازی فضا برای معلولان باید تمامی ادارات همکاری داشته باشند، گفتک شهرداری ها به تنهایی نمی توانند در این حوزه ایفای نقش کنند از این رو ضروری است که تمامی دستگاه ها همکاری کنند زیرا در حال حاضر معلولان برای استفاده از دستگاه های خودپرداز نیز با مشکلاتی روبه رو هستند.
این عضو شورای شهر شیراز با اشاره به برنامه های کمیته مناسب سازی برنامه هایی برای این کار در نظر گرفته شده، افزود: در ای راستا پیشنهاد شد که یکی از خیابانهای شیراز به عنوان پایلوت انتخاب تا همه دستگاه ها تسهیلاتی که باید برای مناسب سازی معابر ویژه معلولان نیازمند است را ارائه دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو