کد خبر:
۸۱۳۷۲ ۱۱:۰۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۹
احتشام زاد:
احتمال افزایش قیمت خودروهای وارداتی وجود دارد
پدال نیوز: رییس انجمن واردکنندگان خودرو خبر داد: ارزش کل قطعات خودرویی وارداتی به کشور در سال گذشته بیش از ۴ میلیارد دلار بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ، فرهاد احتشام زاد با اشاره به تازه ترین آمار واردات خودرو، اظهار داشت: مجموع واردات خودرو سواری در سال ۱۳۹۶ تعداد ۶۷۸۵۴ دستگاه به ارزش یک میلیارد 769 میلیون دلار بوده است که نسبت به سال گذشته چه نظر تعدادی و چه از نظر دلاری ۱۲ درصد افت داشته است.
وی افزود: از این تعداد ۷۸۸۱ دستگاه به ارزش ۱۷۰ میلیون دلار واردات توسط خودروسازان و مجوزهای خاص بوده است.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: کشورهای عمده مبدا به ترتیب امارات با سهم ۶۳ درصد، کرهجنوبی با سهم ۱۳ درصد، آلمان با سهم ۵ درصد، فرانسه ۴ درصد و چین و ترکیه و ژاپن هر کدام ۳ درصد بودهاند که بر این اساس بیش از ۹۴ درصد واردات خودروهای سواری به کشور از این کشورها بوده است.
احتشامزاد عنوان کرد: سهم گمرکها در خصوص خودروهای سواری وارده از آنها به ترتیب شهید باهنر ۳۶ درصد، گمرک بوشهر ۱۲ درصد، گمرک سلفچگان۱۰ درصد، بندر لنگه ۹ درصد و گمرک معاونت ترانزیت تهران ۸ درصد و گمرکهای ارگ جدید بم ۵ درصد، گمرک پیام ۴ درصد و گمرک مهراباد ۳درصد بوده که مجموع واردات از این 8 گمرک ۸۰ درصد بوده است.
وی با بیان این که سهم بازار برندها به ترتیب رنو ۲۴ درصد، هیوندایی ۲۳ درصد، نیسان ۹ درصد تویوتا، کیا و سانگ یانگ هر کدام ۸ درصد و میتسوبیشی ۶ درصد بوده است، گفت: بیشترین رشد سهم بازار مربوط به برند رنو به مقدار ۸ درصد و بیشترین افت سهم بازار مربوط به برند تویوتا به میزان ۹ درصد بوده است.
سهم خودروهای وارداتی از بازار
رییس انجمن واردکنندگان خودرو افزود: ۴۷ درصد خودروهای سواری دارای حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی، ۳۴ درصد با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی و ۹ درصد دارای حجم موتور کمتر از ۱۵۰۰ سیسی بودهاند.۱۰ درصد خودروهای سواری به کشور در سال گذشته نیز هیبریدی بودهاند.
احتشامزاد تصریح کرد: سهم بازار خودروهای وارداتی از کل بازار ۴.۵ درصد در سال ۱۳۹۶ بوده است. سهم بازار خودروهای وارداتی نسبت به سال ۱۳۹۵ به میزان ۱.۳ درصد افت کرده است که البته در صورت احتساب خودروهای وارداتی تولیدکنندگان، سهم بازار الباقی خودروهای وارداتی ۴ درصد بوده و ۹۶ درصد بازار در اختیار تولیدکنندگان داخلی است.
وی عنوان کرد: جالب توجه است که در بخش خودروهای تولید داخل نیز ۹۱ درصد بازار در اختیار شرکتهای ایرانخودرو و گروه سایپا بوده است.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو متذکر شد: مجموع ارزش قطعات منفصله وارداتی برای تولید خودرو در سال ۱۳۹۶ بیش از 3 میلیارد دلار بوده است و از آنجا که تخمین میزان قطعات وارداتی قاچاق به کشور بیش از نیم میلیارد تومان در سال گذشته بوده است، بنابراین ارزش کل قطعات خودرویی وارداتی به کشور در سال گذشته بیش از ۴ میلیارد دلار بوده است.
احتشامزاد ادامه داد: با توجه به قانون بودجه سال ۱۳۹۷ و آخرین تعرفههای گمرکی جاری شده از سوی دولت در اواخر سال گذشته که بر خلاف رای صادره توسط دیوان عدالت کماکان در حال اجرا است، در صورت عدم تغییر قوانین و مقررات جاری و عدم رفع مشکلات بنگاههای اقتصادی واردکننده خودرو، در سالجاری با محدودیت منابع عرضه خودروهای وارداتی و کاهش میزان واردات، با بحران مجدد افزایش قیمتها و کمرنگ شدن شرایط فروش اعتباری برای خودروهای وارداتی روبهرو خواهیم شد.
وی افزود: از این تعداد ۷۸۸۱ دستگاه به ارزش ۱۷۰ میلیون دلار واردات توسط خودروسازان و مجوزهای خاص بوده است.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: کشورهای عمده مبدا به ترتیب امارات با سهم ۶۳ درصد، کرهجنوبی با سهم ۱۳ درصد، آلمان با سهم ۵ درصد، فرانسه ۴ درصد و چین و ترکیه و ژاپن هر کدام ۳ درصد بودهاند که بر این اساس بیش از ۹۴ درصد واردات خودروهای سواری به کشور از این کشورها بوده است.
احتشامزاد عنوان کرد: سهم گمرکها در خصوص خودروهای سواری وارده از آنها به ترتیب شهید باهنر ۳۶ درصد، گمرک بوشهر ۱۲ درصد، گمرک سلفچگان۱۰ درصد، بندر لنگه ۹ درصد و گمرک معاونت ترانزیت تهران ۸ درصد و گمرکهای ارگ جدید بم ۵ درصد، گمرک پیام ۴ درصد و گمرک مهراباد ۳درصد بوده که مجموع واردات از این 8 گمرک ۸۰ درصد بوده است.
وی با بیان این که سهم بازار برندها به ترتیب رنو ۲۴ درصد، هیوندایی ۲۳ درصد، نیسان ۹ درصد تویوتا، کیا و سانگ یانگ هر کدام ۸ درصد و میتسوبیشی ۶ درصد بوده است، گفت: بیشترین رشد سهم بازار مربوط به برند رنو به مقدار ۸ درصد و بیشترین افت سهم بازار مربوط به برند تویوتا به میزان ۹ درصد بوده است.
سهم خودروهای وارداتی از بازار
رییس انجمن واردکنندگان خودرو افزود: ۴۷ درصد خودروهای سواری دارای حجم موتور ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی، ۳۴ درصد با حجم موتور ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی و ۹ درصد دارای حجم موتور کمتر از ۱۵۰۰ سیسی بودهاند.۱۰ درصد خودروهای سواری به کشور در سال گذشته نیز هیبریدی بودهاند.
احتشامزاد تصریح کرد: سهم بازار خودروهای وارداتی از کل بازار ۴.۵ درصد در سال ۱۳۹۶ بوده است. سهم بازار خودروهای وارداتی نسبت به سال ۱۳۹۵ به میزان ۱.۳ درصد افت کرده است که البته در صورت احتساب خودروهای وارداتی تولیدکنندگان، سهم بازار الباقی خودروهای وارداتی ۴ درصد بوده و ۹۶ درصد بازار در اختیار تولیدکنندگان داخلی است.
وی عنوان کرد: جالب توجه است که در بخش خودروهای تولید داخل نیز ۹۱ درصد بازار در اختیار شرکتهای ایرانخودرو و گروه سایپا بوده است.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو متذکر شد: مجموع ارزش قطعات منفصله وارداتی برای تولید خودرو در سال ۱۳۹۶ بیش از 3 میلیارد دلار بوده است و از آنجا که تخمین میزان قطعات وارداتی قاچاق به کشور بیش از نیم میلیارد تومان در سال گذشته بوده است، بنابراین ارزش کل قطعات خودرویی وارداتی به کشور در سال گذشته بیش از ۴ میلیارد دلار بوده است.
احتشامزاد ادامه داد: با توجه به قانون بودجه سال ۱۳۹۷ و آخرین تعرفههای گمرکی جاری شده از سوی دولت در اواخر سال گذشته که بر خلاف رای صادره توسط دیوان عدالت کماکان در حال اجرا است، در صورت عدم تغییر قوانین و مقررات جاری و عدم رفع مشکلات بنگاههای اقتصادی واردکننده خودرو، در سالجاری با محدودیت منابع عرضه خودروهای وارداتی و کاهش میزان واردات، با بحران مجدد افزایش قیمتها و کمرنگ شدن شرایط فروش اعتباری برای خودروهای وارداتی روبهرو خواهیم شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!