آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۳۶۰
۱۰:۵۰
۱۳۹۷/۰۲/۰۹
مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین:

ایجاد خیابان و عریض کردن کوچه مشکلات ترافیکی را حل نمی کند

پدال نیوز- مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین گفت: با ایجاد خیابان و عریض کردن کوچه مشکلات ترافیکی حل نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مسعود حق لطفی روز یکشنبه در جلسه بررسی طرح بازآفرینی محله بلاغی قزوین اظهار کرد: هر اندازه خیابان و بلوار در شهر ایجاد کنیم به همان اندازه ماشین از آن عبور خواهد کرد، بنابراین باید این حجم خودروهایی که تولید می شود را در ترافیک شهری، به ویژه در بافت های تاریخی مدیریت کنیم.
 
وی با اشاره به اینکه طرح محله بلاغی بر اساس دستورالعمل شورایعالی شهرسازی و معماری ایران تهیه شده گفت: پیش از انجام هر بررسی باید در موضوعات پایه ای رویکردی یکسان ایجاد شود.
 
حق لطفی افزود: قزوین جزو شش شهر اولی است که طرح مجموعه شهری برایش تهیه شده و طرح جامع حمل و نقل و ترافیک دارد.
 
دبیر کمیسیون ماده 5 استان اضافه کرد: با توجه به امکانات نرم افزاری می توانیم میزان حجم ورودی و خروجی خودرو را در خیابان انصاری بارگذاری کرده و بر توجه به خروجی های آن و همچنین نیازهای محله ی تاریخی بلاغی، طرح را مورد بررسی قرار دهیم.
 
مدیرکل راه و شهرسازی ادامه داد: بی گمان با ایجاد پی در پی بلوار و عریض کردن کوچه و به هم ریختن بافت به ویژه در محلات تاریخی، برای ایجاد خیابان های جدید با توجه به اینکه هر روز شاهد افزایش تعداد خودروها هستیم، مشکل ترافیک حل نشده و برای مدیریت ترافیک شهری باید رویکرد خود را تغییر دهیم.
 
حق لطفی همچنین خاطرنشان کرد: موضوع انسان محوری، پیاده مداری، کرامت انسانی و بهبود کیفیت زندگی شهری که همواره از آن حرف می زنیم، موضوعی است که باید در تصمیم ها و اقدامات خود نیز آنرا لحاظ کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری