کد خبر:
۸۱۳۲۵ ۱۶:۳۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۸
واکنش رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر به اظهارات مسئولان شهرداری
مگر مسابقه است که هر کس زود آمد طرح ترافیک بگیرد
پدال نیوز- عضو شورای شهر در پاسخ به این پرسش که اعلام شده سقف سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران پر شده است گفت: مگر مسابقه است که هر کسی زود بیاید آرم بگیرد، شهرداری باید اولویتبندی کنند و به تمام خبرنگاران واقعی ، آرم طرح ترافیک بدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی در پاسخ به این پرسش که مسئول بررسی مدارک طرح ترافیک خبرنگاران اعلام کرده که خبرنگارانی که مدارکشان ناقص از لیست سهمیه حذف شدهاند،گفت:چطور شهرداری تهران مهلت اعتبار طرح ترافیک را چند بار تمدید کرده است؛ در خصوص نواقص مدارک نیز باید به خبرنگاران اعلام کند تا مدارکشان را کامل کنند و همچنین دوباره مهلت دهد تا کارهایشان را انجام دهند.
وی در پاسخ به این پرسش که اعلام شده سقف سهمیه خبرنگاران پر شده است این در حالی است که هنوز برخی از خبرنگاران ثبت نام نکرده اند، گفت: مگر مسابقه است که هر کسی زود بیاید زودتر آرم بگیرد اینها باید اولویتبندی کنند و به تمام خبرنگارانی که خبرنگار بودنشان مسجل شده، آرم طرح ترافیک بدهند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر ادامه داد: مردم را نباید اذیت کرد وظیفه شهرداری خدماتدهی است و نباید زورگویی صورت گیرد و باید طبق مقررات کار انجام شود. این مدل رفتارها بدسلیقگی و بیتدبیری است.
وی در پاسخ به این پرسش که اعلام شده سقف سهمیه خبرنگاران پر شده است این در حالی است که هنوز برخی از خبرنگاران ثبت نام نکرده اند، گفت: مگر مسابقه است که هر کسی زود بیاید زودتر آرم بگیرد اینها باید اولویتبندی کنند و به تمام خبرنگارانی که خبرنگار بودنشان مسجل شده، آرم طرح ترافیک بدهند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر ادامه داد: مردم را نباید اذیت کرد وظیفه شهرداری خدماتدهی است و نباید زورگویی صورت گیرد و باید طبق مقررات کار انجام شود. این مدل رفتارها بدسلیقگی و بیتدبیری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش