کد خبر:
۸۱۳۲۵ ۱۶:۳۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۸
واکنش رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر به اظهارات مسئولان شهرداری
مگر مسابقه است که هر کس زود آمد طرح ترافیک بگیرد
پدال نیوز- عضو شورای شهر در پاسخ به این پرسش که اعلام شده سقف سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران پر شده است گفت: مگر مسابقه است که هر کسی زود بیاید آرم بگیرد، شهرداری باید اولویتبندی کنند و به تمام خبرنگاران واقعی ، آرم طرح ترافیک بدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی در پاسخ به این پرسش که مسئول بررسی مدارک طرح ترافیک خبرنگاران اعلام کرده که خبرنگارانی که مدارکشان ناقص از لیست سهمیه حذف شدهاند،گفت:چطور شهرداری تهران مهلت اعتبار طرح ترافیک را چند بار تمدید کرده است؛ در خصوص نواقص مدارک نیز باید به خبرنگاران اعلام کند تا مدارکشان را کامل کنند و همچنین دوباره مهلت دهد تا کارهایشان را انجام دهند.
وی در پاسخ به این پرسش که اعلام شده سقف سهمیه خبرنگاران پر شده است این در حالی است که هنوز برخی از خبرنگاران ثبت نام نکرده اند، گفت: مگر مسابقه است که هر کسی زود بیاید زودتر آرم بگیرد اینها باید اولویتبندی کنند و به تمام خبرنگارانی که خبرنگار بودنشان مسجل شده، آرم طرح ترافیک بدهند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر ادامه داد: مردم را نباید اذیت کرد وظیفه شهرداری خدماتدهی است و نباید زورگویی صورت گیرد و باید طبق مقررات کار انجام شود. این مدل رفتارها بدسلیقگی و بیتدبیری است.
وی در پاسخ به این پرسش که اعلام شده سقف سهمیه خبرنگاران پر شده است این در حالی است که هنوز برخی از خبرنگاران ثبت نام نکرده اند، گفت: مگر مسابقه است که هر کسی زود بیاید زودتر آرم بگیرد اینها باید اولویتبندی کنند و به تمام خبرنگارانی که خبرنگار بودنشان مسجل شده، آرم طرح ترافیک بدهند.
رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر ادامه داد: مردم را نباید اذیت کرد وظیفه شهرداری خدماتدهی است و نباید زورگویی صورت گیرد و باید طبق مقررات کار انجام شود. این مدل رفتارها بدسلیقگی و بیتدبیری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو