کد خبر:
۸۱۳۲۲ ۱۶:۳۱
۱۳۹۷/۰۲/۰۸
انتظار مردم در مقابل حمایت از صنعت خودرو چیست؟
پدا لنیوز عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت : یکی از کالاهایی که شعار حمایت از کالای ایرانی باید در مورد آن اجرایی شود خودرو است ؛ البته در سال های اخیر خودروی داخلی جزء کالاهایی بوده است که مورد حمایت جدی قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت : یکی از کالاهایی که شعار حمایت از کالای ایرانی باید در مورد آن اجرایی شود خودرو است ؛ البته در سال های اخیر خودروی داخلی جزء کالاهایی بوده است که مورد حمایت جدی قرار گرفته است.
سید هادی بهادری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت : فکر می کنم تا کنون مردم واقعا حمایت خیلی زیادی از خودروی داخلی داشته اند و حجم خودروهای موجود در سطح شهرها نشان دهنده این امر است.
وی در ادامه افزود : مردم انتظار دارند صنعت خودرو در مقابل حمایت مردم ، پیشرفت خوبی داشته باشد و خودروهای با کیفیت بهتر و قیمت مناسب تر در اختیار آنها قرار دهد.
وی اظهار داشت : هم اکنون مردم قیمت خودروهای داخلی را با بازارهای جهانی مقایسه می کنند و معمولا از این بابت گلایه وجود دارد ؛ مردم در این خصوص بیان می دارند که در کشورهای دیگر می توان با 30 یا 40 میلیون تومان یک خودروی خوب و با کیفیت خرید اما در کشور ما اینگونه نیست.
وی خاطر نشان کرد : علی رغم این انتظارات همچنان حمایت از خودروهای داخلی ضرورت دارد و این گونه نیست که به دلیل این مشکلات حمایت از صنعت خودرو را رها کنیم زیرا طفل خودروسازی کشور هنوز به آن مرحله از بلوغ نرسیده است که بتواند روی پای خودش بایستد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود : از سوی دیگر باید طبق برنامه زمانبندی مشخص سطح کیفی خودروهای داخلی افزایش یابد و امکان رقابت خودروهای داخلی با خودروهای خارجی و استانداردهای جهانی فراهم شود و در آینده شاهد تصادفات و تلفات کمتری در کشور باشیم ضمن اینکه مردم در استفاده از خودروی ایرانی راحتی و ایمنی بیشتری را حس نمایند.
سید هادی بهادری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت : فکر می کنم تا کنون مردم واقعا حمایت خیلی زیادی از خودروی داخلی داشته اند و حجم خودروهای موجود در سطح شهرها نشان دهنده این امر است.
وی در ادامه افزود : مردم انتظار دارند صنعت خودرو در مقابل حمایت مردم ، پیشرفت خوبی داشته باشد و خودروهای با کیفیت بهتر و قیمت مناسب تر در اختیار آنها قرار دهد.
وی اظهار داشت : هم اکنون مردم قیمت خودروهای داخلی را با بازارهای جهانی مقایسه می کنند و معمولا از این بابت گلایه وجود دارد ؛ مردم در این خصوص بیان می دارند که در کشورهای دیگر می توان با 30 یا 40 میلیون تومان یک خودروی خوب و با کیفیت خرید اما در کشور ما اینگونه نیست.
وی خاطر نشان کرد : علی رغم این انتظارات همچنان حمایت از خودروهای داخلی ضرورت دارد و این گونه نیست که به دلیل این مشکلات حمایت از صنعت خودرو را رها کنیم زیرا طفل خودروسازی کشور هنوز به آن مرحله از بلوغ نرسیده است که بتواند روی پای خودش بایستد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود : از سوی دیگر باید طبق برنامه زمانبندی مشخص سطح کیفی خودروهای داخلی افزایش یابد و امکان رقابت خودروهای داخلی با خودروهای خارجی و استانداردهای جهانی فراهم شود و در آینده شاهد تصادفات و تلفات کمتری در کشور باشیم ضمن اینکه مردم در استفاده از خودروی ایرانی راحتی و ایمنی بیشتری را حس نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها