کد خبر:
۸۱۳۲۲ ۱۶:۳۱
۱۳۹۷/۰۲/۰۸
انتظار مردم در مقابل حمایت از صنعت خودرو چیست؟
پدا لنیوز عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت : یکی از کالاهایی که شعار حمایت از کالای ایرانی باید در مورد آن اجرایی شود خودرو است ؛ البته در سال های اخیر خودروی داخلی جزء کالاهایی بوده است که مورد حمایت جدی قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت : یکی از کالاهایی که شعار حمایت از کالای ایرانی باید در مورد آن اجرایی شود خودرو است ؛ البته در سال های اخیر خودروی داخلی جزء کالاهایی بوده است که مورد حمایت جدی قرار گرفته است.
سید هادی بهادری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت : فکر می کنم تا کنون مردم واقعا حمایت خیلی زیادی از خودروی داخلی داشته اند و حجم خودروهای موجود در سطح شهرها نشان دهنده این امر است.
وی در ادامه افزود : مردم انتظار دارند صنعت خودرو در مقابل حمایت مردم ، پیشرفت خوبی داشته باشد و خودروهای با کیفیت بهتر و قیمت مناسب تر در اختیار آنها قرار دهد.
وی اظهار داشت : هم اکنون مردم قیمت خودروهای داخلی را با بازارهای جهانی مقایسه می کنند و معمولا از این بابت گلایه وجود دارد ؛ مردم در این خصوص بیان می دارند که در کشورهای دیگر می توان با 30 یا 40 میلیون تومان یک خودروی خوب و با کیفیت خرید اما در کشور ما اینگونه نیست.
وی خاطر نشان کرد : علی رغم این انتظارات همچنان حمایت از خودروهای داخلی ضرورت دارد و این گونه نیست که به دلیل این مشکلات حمایت از صنعت خودرو را رها کنیم زیرا طفل خودروسازی کشور هنوز به آن مرحله از بلوغ نرسیده است که بتواند روی پای خودش بایستد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود : از سوی دیگر باید طبق برنامه زمانبندی مشخص سطح کیفی خودروهای داخلی افزایش یابد و امکان رقابت خودروهای داخلی با خودروهای خارجی و استانداردهای جهانی فراهم شود و در آینده شاهد تصادفات و تلفات کمتری در کشور باشیم ضمن اینکه مردم در استفاده از خودروی ایرانی راحتی و ایمنی بیشتری را حس نمایند.
سید هادی بهادری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت : فکر می کنم تا کنون مردم واقعا حمایت خیلی زیادی از خودروی داخلی داشته اند و حجم خودروهای موجود در سطح شهرها نشان دهنده این امر است.
وی در ادامه افزود : مردم انتظار دارند صنعت خودرو در مقابل حمایت مردم ، پیشرفت خوبی داشته باشد و خودروهای با کیفیت بهتر و قیمت مناسب تر در اختیار آنها قرار دهد.
وی اظهار داشت : هم اکنون مردم قیمت خودروهای داخلی را با بازارهای جهانی مقایسه می کنند و معمولا از این بابت گلایه وجود دارد ؛ مردم در این خصوص بیان می دارند که در کشورهای دیگر می توان با 30 یا 40 میلیون تومان یک خودروی خوب و با کیفیت خرید اما در کشور ما اینگونه نیست.
وی خاطر نشان کرد : علی رغم این انتظارات همچنان حمایت از خودروهای داخلی ضرورت دارد و این گونه نیست که به دلیل این مشکلات حمایت از صنعت خودرو را رها کنیم زیرا طفل خودروسازی کشور هنوز به آن مرحله از بلوغ نرسیده است که بتواند روی پای خودش بایستد.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی افزود : از سوی دیگر باید طبق برنامه زمانبندی مشخص سطح کیفی خودروهای داخلی افزایش یابد و امکان رقابت خودروهای داخلی با خودروهای خارجی و استانداردهای جهانی فراهم شود و در آینده شاهد تصادفات و تلفات کمتری در کشور باشیم ضمن اینکه مردم در استفاده از خودروی ایرانی راحتی و ایمنی بیشتری را حس نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین تغییر اولویت ارزی خودرو فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵