کد خبر:
۸۱۳۱۱ ۱۴:۱۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۸
آشنایی با اعجوبه پینینفارینا در اتوشو پکن +تصاویر
پدال نیوز: شرکت طراحی مطرح پینینفارینا از کانسپتی برقی در کلاس سدان در نمایشگاه بین المللی خودرو پکن پرده برداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت ایتالیایی پینینفارینا با کانسپتی جدید تحت نام «H500 Consept» در
نمایشگاه خودرو پکن حاضر شده و اوج شکوفایی خود در طراحی خودرو را به رخ
همه ی شرکت های حاضر در این گردهمایی کشیده است.
این خودرو که به اعجوبه طراحی در نمایشگاه پکن تبدیل شده است ماحصل تداوم همکاری های شرکت پینینفارینا با گروه هنگ کنگی Hybrid Kinetic است و نسبت به کانسپت قبلی این شرکت که «H600» نام داشت از طراحی جمع و جورتری برخوردار است.

کانسپت H500 همچون روال همیشگی محصولات آینده نگر پینینفارینا رویکری مینیمالیسیتی را اتخاد کرده است و چراغ های نازک تعبیه شده در هر دو طرف جلو پنجره، با خط افقی انحنا دهنده جلو پنجره ترکیب زیبایی را به وجود آورده است. در قسمت انتهایی خودرو نیز چراغ های عقب به صورت یک خط کشیده شده بر روی درب صندوق عقب قرار گرفته است.

طراحی داخل خودرو نیز هماهنند طراحی بدنه سرشار از سادگی اما زیبایی و هماهنگی است. صفحه نمایش تمام لمسی مخصوص کنترل سیستم های مختلف این کانسپت بسیار وسیع است و به نوعی دور تا دور راننده کشیده شده است.

این کانسپت به واسطه پیشرانه ای که از سوی گروه « Hybrid Kinetic Group» ساخته شده است از توان پیمایش 1000 کیلومتری بر خوردار است. بیشینه قدرت این کانسپت 402 اسب بخار اعلام شده است و گفته می شود می تواند تنها ظرف 4.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.

شایان ذکر است که پینینفارینا یک شرکت طراحی خودرو و بدنه سازی ایتالیایی است که در سال 1930 با هدف طراحی و ساخت خودرو، کار خود را آغاز کرد. این شرکت کامل کنند در زمینه طراحی خودرو با ردهبالاترین خودروسازها مانندفراری، مازراتی، رولز-رویس موتور کارز، کادیلاک، جگوار، ولوو، آلفا رومئو ولانچیا همکاری دارد.
خودروکار
این خودرو که به اعجوبه طراحی در نمایشگاه پکن تبدیل شده است ماحصل تداوم همکاری های شرکت پینینفارینا با گروه هنگ کنگی Hybrid Kinetic است و نسبت به کانسپت قبلی این شرکت که «H600» نام داشت از طراحی جمع و جورتری برخوردار است.

کانسپت H500 همچون روال همیشگی محصولات آینده نگر پینینفارینا رویکری مینیمالیسیتی را اتخاد کرده است و چراغ های نازک تعبیه شده در هر دو طرف جلو پنجره، با خط افقی انحنا دهنده جلو پنجره ترکیب زیبایی را به وجود آورده است. در قسمت انتهایی خودرو نیز چراغ های عقب به صورت یک خط کشیده شده بر روی درب صندوق عقب قرار گرفته است.

طراحی داخل خودرو نیز هماهنند طراحی بدنه سرشار از سادگی اما زیبایی و هماهنگی است. صفحه نمایش تمام لمسی مخصوص کنترل سیستم های مختلف این کانسپت بسیار وسیع است و به نوعی دور تا دور راننده کشیده شده است.

این کانسپت به واسطه پیشرانه ای که از سوی گروه « Hybrid Kinetic Group» ساخته شده است از توان پیمایش 1000 کیلومتری بر خوردار است. بیشینه قدرت این کانسپت 402 اسب بخار اعلام شده است و گفته می شود می تواند تنها ظرف 4.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.

شایان ذکر است که پینینفارینا یک شرکت طراحی خودرو و بدنه سازی ایتالیایی است که در سال 1930 با هدف طراحی و ساخت خودرو، کار خود را آغاز کرد. این شرکت کامل کنند در زمینه طراحی خودرو با ردهبالاترین خودروسازها مانندفراری، مازراتی، رولز-رویس موتور کارز، کادیلاک، جگوار، ولوو، آلفا رومئو ولانچیا همکاری دارد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو