نباید اجازه ورود خودروهای ناسالم را به محدوده طرح ترافیک بدهیم
انجام نظارت صحیح بر مراکز معاینه فنی
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: نظارت صحیحی باید بر مراکز معاینه فنی انجام شود تا این مراکز به صدور مجوزهای غیرقانونی روی نیاورند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، عباس قائیدرحمت عضو هیئت رئیسه و سخنگوی کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: در گذشته طرح های مختلفی از جمله طرح ترافیک را تجربه کردهایم طرحی که به موجب آن از یک محدودهای اجازه ورود خودرو نباشد و یا خودروهایی که مجوز ندارند ،نمی توانند وارد این محدوده شوند.
وی در ادامه افزود: مجوز ورود خودروها به محدوده طرح ترافیک در سال هایی با خرید و فروش صادر میشد که این کار مناسب نبوده است.
قائید رحمت تصریح کرد: اضافه کردن محدوده زوج و فرد بعد از مدتی به محدوده طرح ترافیک بود که یک دایره بزرگتری از کلانشهر تهران را به محدوده زوج و فرد اختصاص داد و این طرح کمک کرد ولی خیلی چارهساز نبود.
وی افزود: یک زمانی تردد خودروهای دارای مجوز را اعلام کردند که دیگر طرح زوج و فرد معنایی نداشت. در نهایت این طرحها تجربههایی بود که صورت گرفت اما آلودگی هوا کماکان به همین شکل ادامه دارد.
قائیدرحمت بیان کرد: ازجمله اقدامات دیگر در رفع آلودگی هوا سرعت بخشیدن به اقدامات عمرانی مانند پلهها، تقاطعها، تقاطعهای غیرهمسطح و دوربرگردان ها بود اما متأسفانه این اقدامات به دلیل اینکه غیر اصولی انجام شد ، مؤثر نبود و تصادفات را نیز افزایش میداد .
وی ادامه داد: در دولت یازدهم اقدامات به طرف پل ها ، تونل ها و اقدامات عمرانی دیگر سوق یافت که تا حدودی کمککننده بود اما به همان نسبتی که زیرساخت ها فراهم شد به همان نسبت میزان تراکم خودرو نیز اضافه شد.
قائیدرحمت بیان کرد: ما باید تلاش کنیم تا خودروهای ناسالم در محدوده طرح ترافیک تردد نکنند و به جمعآوری و تعویض خودروهایی که عمرشان طولانی شده اقدام میکردیم و اجازه ی تردد بسیاری از موتورسیکلت هایی که رقم بالایی از میزان آلودگی را به خود اختصاص میدادند را نباید صادر می کردیم.
وی گفت: پلیس میتواند انرژیاش را روی بینظمیهای اجتماعی ، موتورسیکلت ها و رانندگان مختلف متمرکز کند و اجازه تردد به خودروهای بدون مجوز را صادر نکند.
قائیدرحمت ادامه داد: طرح LEZ یک طرحی است که در دستور کار دستگاههای ذیربط و خصوصاً راهنمایی و رانندگی و نیروی انتظامی قرار دارد و به نحوی دستگاههای ذیربط با مطالعه و کارشناسی این طرح را دنبال میکنند.
وی گفت: تاکسی ها، خودروهای عمومی و موتورسیکلت ها را باید طبق برنامه دولت تعدیل کنیم و باید سیستم های معاینه طرح ترافیک ارزانقیمت را در کشور و تهران ایجاد کنیم تا در مدت زمان 3ماهه خودروها معاینه فنی بگیرند و نظارت صحیحی بر مراکز معاینه فنی خودرو صورت گیرد و ما باید سوخت سالم و مناسب با استانداردهای بینالمللی را در اختیار خودروهایمان قرار دهیم که بتوانیم در جهت کاهش آلایندگی ها حرکت کنیم.
وی در ادامه افزود: مجوز ورود خودروها به محدوده طرح ترافیک در سال هایی با خرید و فروش صادر میشد که این کار مناسب نبوده است.
قائید رحمت تصریح کرد: اضافه کردن محدوده زوج و فرد بعد از مدتی به محدوده طرح ترافیک بود که یک دایره بزرگتری از کلانشهر تهران را به محدوده زوج و فرد اختصاص داد و این طرح کمک کرد ولی خیلی چارهساز نبود.
وی افزود: یک زمانی تردد خودروهای دارای مجوز را اعلام کردند که دیگر طرح زوج و فرد معنایی نداشت. در نهایت این طرحها تجربههایی بود که صورت گرفت اما آلودگی هوا کماکان به همین شکل ادامه دارد.
قائیدرحمت بیان کرد: ازجمله اقدامات دیگر در رفع آلودگی هوا سرعت بخشیدن به اقدامات عمرانی مانند پلهها، تقاطعها، تقاطعهای غیرهمسطح و دوربرگردان ها بود اما متأسفانه این اقدامات به دلیل اینکه غیر اصولی انجام شد ، مؤثر نبود و تصادفات را نیز افزایش میداد .
وی ادامه داد: در دولت یازدهم اقدامات به طرف پل ها ، تونل ها و اقدامات عمرانی دیگر سوق یافت که تا حدودی کمککننده بود اما به همان نسبتی که زیرساخت ها فراهم شد به همان نسبت میزان تراکم خودرو نیز اضافه شد.
قائیدرحمت بیان کرد: ما باید تلاش کنیم تا خودروهای ناسالم در محدوده طرح ترافیک تردد نکنند و به جمعآوری و تعویض خودروهایی که عمرشان طولانی شده اقدام میکردیم و اجازه ی تردد بسیاری از موتورسیکلت هایی که رقم بالایی از میزان آلودگی را به خود اختصاص میدادند را نباید صادر می کردیم.
وی گفت: پلیس میتواند انرژیاش را روی بینظمیهای اجتماعی ، موتورسیکلت ها و رانندگان مختلف متمرکز کند و اجازه تردد به خودروهای بدون مجوز را صادر نکند.
قائیدرحمت ادامه داد: طرح LEZ یک طرحی است که در دستور کار دستگاههای ذیربط و خصوصاً راهنمایی و رانندگی و نیروی انتظامی قرار دارد و به نحوی دستگاههای ذیربط با مطالعه و کارشناسی این طرح را دنبال میکنند.
وی گفت: تاکسی ها، خودروهای عمومی و موتورسیکلت ها را باید طبق برنامه دولت تعدیل کنیم و باید سیستم های معاینه طرح ترافیک ارزانقیمت را در کشور و تهران ایجاد کنیم تا در مدت زمان 3ماهه خودروها معاینه فنی بگیرند و نظارت صحیحی بر مراکز معاینه فنی خودرو صورت گیرد و ما باید سوخت سالم و مناسب با استانداردهای بینالمللی را در اختیار خودروهایمان قرار دهیم که بتوانیم در جهت کاهش آلایندگی ها حرکت کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت رکود تولید در جاده مخصوص استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد واردات اتوبوس شتاب میگیرد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند افت بیوایدی به کام رقیبان شد فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط