نباید اجازه ورود خودروهای ناسالم را به محدوده طرح ترافیک بدهیم
انجام نظارت صحیح بر مراکز معاینه فنی
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: نظارت صحیحی باید بر مراکز معاینه فنی انجام شود تا این مراکز به صدور مجوزهای غیرقانونی روی نیاورند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، عباس قائیدرحمت عضو هیئت رئیسه و سخنگوی کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: در گذشته طرح های مختلفی از جمله طرح ترافیک را تجربه کردهایم طرحی که به موجب آن از یک محدودهای اجازه ورود خودرو نباشد و یا خودروهایی که مجوز ندارند ،نمی توانند وارد این محدوده شوند.
وی در ادامه افزود: مجوز ورود خودروها به محدوده طرح ترافیک در سال هایی با خرید و فروش صادر میشد که این کار مناسب نبوده است.
قائید رحمت تصریح کرد: اضافه کردن محدوده زوج و فرد بعد از مدتی به محدوده طرح ترافیک بود که یک دایره بزرگتری از کلانشهر تهران را به محدوده زوج و فرد اختصاص داد و این طرح کمک کرد ولی خیلی چارهساز نبود.
وی افزود: یک زمانی تردد خودروهای دارای مجوز را اعلام کردند که دیگر طرح زوج و فرد معنایی نداشت. در نهایت این طرحها تجربههایی بود که صورت گرفت اما آلودگی هوا کماکان به همین شکل ادامه دارد.
قائیدرحمت بیان کرد: ازجمله اقدامات دیگر در رفع آلودگی هوا سرعت بخشیدن به اقدامات عمرانی مانند پلهها، تقاطعها، تقاطعهای غیرهمسطح و دوربرگردان ها بود اما متأسفانه این اقدامات به دلیل اینکه غیر اصولی انجام شد ، مؤثر نبود و تصادفات را نیز افزایش میداد .
وی ادامه داد: در دولت یازدهم اقدامات به طرف پل ها ، تونل ها و اقدامات عمرانی دیگر سوق یافت که تا حدودی کمککننده بود اما به همان نسبتی که زیرساخت ها فراهم شد به همان نسبت میزان تراکم خودرو نیز اضافه شد.
قائیدرحمت بیان کرد: ما باید تلاش کنیم تا خودروهای ناسالم در محدوده طرح ترافیک تردد نکنند و به جمعآوری و تعویض خودروهایی که عمرشان طولانی شده اقدام میکردیم و اجازه ی تردد بسیاری از موتورسیکلت هایی که رقم بالایی از میزان آلودگی را به خود اختصاص میدادند را نباید صادر می کردیم.
وی گفت: پلیس میتواند انرژیاش را روی بینظمیهای اجتماعی ، موتورسیکلت ها و رانندگان مختلف متمرکز کند و اجازه تردد به خودروهای بدون مجوز را صادر نکند.
قائیدرحمت ادامه داد: طرح LEZ یک طرحی است که در دستور کار دستگاههای ذیربط و خصوصاً راهنمایی و رانندگی و نیروی انتظامی قرار دارد و به نحوی دستگاههای ذیربط با مطالعه و کارشناسی این طرح را دنبال میکنند.
وی گفت: تاکسی ها، خودروهای عمومی و موتورسیکلت ها را باید طبق برنامه دولت تعدیل کنیم و باید سیستم های معاینه طرح ترافیک ارزانقیمت را در کشور و تهران ایجاد کنیم تا در مدت زمان 3ماهه خودروها معاینه فنی بگیرند و نظارت صحیحی بر مراکز معاینه فنی خودرو صورت گیرد و ما باید سوخت سالم و مناسب با استانداردهای بینالمللی را در اختیار خودروهایمان قرار دهیم که بتوانیم در جهت کاهش آلایندگی ها حرکت کنیم.
وی در ادامه افزود: مجوز ورود خودروها به محدوده طرح ترافیک در سال هایی با خرید و فروش صادر میشد که این کار مناسب نبوده است.
قائید رحمت تصریح کرد: اضافه کردن محدوده زوج و فرد بعد از مدتی به محدوده طرح ترافیک بود که یک دایره بزرگتری از کلانشهر تهران را به محدوده زوج و فرد اختصاص داد و این طرح کمک کرد ولی خیلی چارهساز نبود.
وی افزود: یک زمانی تردد خودروهای دارای مجوز را اعلام کردند که دیگر طرح زوج و فرد معنایی نداشت. در نهایت این طرحها تجربههایی بود که صورت گرفت اما آلودگی هوا کماکان به همین شکل ادامه دارد.
قائیدرحمت بیان کرد: ازجمله اقدامات دیگر در رفع آلودگی هوا سرعت بخشیدن به اقدامات عمرانی مانند پلهها، تقاطعها، تقاطعهای غیرهمسطح و دوربرگردان ها بود اما متأسفانه این اقدامات به دلیل اینکه غیر اصولی انجام شد ، مؤثر نبود و تصادفات را نیز افزایش میداد .
وی ادامه داد: در دولت یازدهم اقدامات به طرف پل ها ، تونل ها و اقدامات عمرانی دیگر سوق یافت که تا حدودی کمککننده بود اما به همان نسبتی که زیرساخت ها فراهم شد به همان نسبت میزان تراکم خودرو نیز اضافه شد.
قائیدرحمت بیان کرد: ما باید تلاش کنیم تا خودروهای ناسالم در محدوده طرح ترافیک تردد نکنند و به جمعآوری و تعویض خودروهایی که عمرشان طولانی شده اقدام میکردیم و اجازه ی تردد بسیاری از موتورسیکلت هایی که رقم بالایی از میزان آلودگی را به خود اختصاص میدادند را نباید صادر می کردیم.
وی گفت: پلیس میتواند انرژیاش را روی بینظمیهای اجتماعی ، موتورسیکلت ها و رانندگان مختلف متمرکز کند و اجازه تردد به خودروهای بدون مجوز را صادر نکند.
قائیدرحمت ادامه داد: طرح LEZ یک طرحی است که در دستور کار دستگاههای ذیربط و خصوصاً راهنمایی و رانندگی و نیروی انتظامی قرار دارد و به نحوی دستگاههای ذیربط با مطالعه و کارشناسی این طرح را دنبال میکنند.
وی گفت: تاکسی ها، خودروهای عمومی و موتورسیکلت ها را باید طبق برنامه دولت تعدیل کنیم و باید سیستم های معاینه طرح ترافیک ارزانقیمت را در کشور و تهران ایجاد کنیم تا در مدت زمان 3ماهه خودروها معاینه فنی بگیرند و نظارت صحیحی بر مراکز معاینه فنی خودرو صورت گیرد و ما باید سوخت سالم و مناسب با استانداردهای بینالمللی را در اختیار خودروهایمان قرار دهیم که بتوانیم در جهت کاهش آلایندگی ها حرکت کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو
شرایط فروش