کد خبر:
۸۱۲۶۲ ۰۹:۱۶
۱۳۹۷/۰۲/۰۸
زمان افتتاح فاز یک خط 6 مترو و خط 7 اعلام شد
پدال نیوز- سرپرست شهرداری تهران با اشاره به اینکه عبور و مرور روان یکی از اصلیترین مطالبه های شهروندان تهرانی است، گفت: محور اصلی برنامه ام توسعه حمل و نقل عمومی بهخصوص مترو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سمیع الله حسینی مکارم با اشاره به اینکه براساس نظرسنجی ها، مطالعات و برداشت های میدانی بیشترین مطالبه مردم تهران توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا است، افزود: بر همین اساس یکی از محورهای اصلی که در برنامه به آن توجه کرده ایم، توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص حمل و نقل ریلی بوده که برنامه پنج ساله سوم شهرداری نیز بر همین مبنا تدوین شده است.
وی ادامه داد: در حال حاضر خطوط یک تا 5 مترو در تهران فعال است و روزانه دو میلیون و 200 هزار نفر حمل و نقل ریلی را برای جابجایی انتخاب میکنند. خطوط 6 و 7 نیز در مرحله ساخت و تجهیز قرار دارند که این میزان از جابجایی با مترو باید به 5 میلیون نفر در روز برسد.
سرپرست شهرداری تهران با اشاره به اینکه خط 6 مترو تهران یکی از خطوط استراتژیک ریلی تهران به شمار میرود، عنوان کرد: فاز یک خط 6 از دولت آباد به سمت میدان امام حسین(ع) با چهار ایستگاه تا پایان شهریور به بهره برداری خواهد رسید و با افتتاح این خط که از جنوب شرق شروع و به شمال غرب منتهی میشود، ظرفیت جابجایی مسافران در مترو با یک میلیون نفر در روز، 8 درصد افزایش می یابد.
وی با اشاره به اینکه خط 7 مترو تهران نیز تا پایان سال تجهیز و به بهرهبرداری میرسد، خاطرنشان کرد: با بهرهبرداری از این خط ظرفیت جابهجایی مسافران به وسیله حمل و نقل ریلی روزانه یک میلیون نفر افزایش مییابد؛ بنابراین در صورت بهره برداری از خطوط 6 و 7 تا پایان سال، می توانیم ظرفیت جابجایی مسافران را از طریق حمل و نقل ریلی دو میلیون نفر افزایش دهیم و سهم حمل و نقل ریلی در جابه جای مسافران را به 25 درصد برسانیم.
براساس گزارش شهرنوشت، مکارم در مورد تدوین برنامه خود برای شهرداری تهران نیز تاکید کرد: 70 درصد این برنامه تدوین شده است و 30 درصد آن نیز تا روزهای آینده تکمیل میشود که امیدواریم به موقع آن را به شورا ارائه دهیم.
وی ادامه داد: در حال حاضر خطوط یک تا 5 مترو در تهران فعال است و روزانه دو میلیون و 200 هزار نفر حمل و نقل ریلی را برای جابجایی انتخاب میکنند. خطوط 6 و 7 نیز در مرحله ساخت و تجهیز قرار دارند که این میزان از جابجایی با مترو باید به 5 میلیون نفر در روز برسد.
سرپرست شهرداری تهران با اشاره به اینکه خط 6 مترو تهران یکی از خطوط استراتژیک ریلی تهران به شمار میرود، عنوان کرد: فاز یک خط 6 از دولت آباد به سمت میدان امام حسین(ع) با چهار ایستگاه تا پایان شهریور به بهره برداری خواهد رسید و با افتتاح این خط که از جنوب شرق شروع و به شمال غرب منتهی میشود، ظرفیت جابجایی مسافران در مترو با یک میلیون نفر در روز، 8 درصد افزایش می یابد.
وی با اشاره به اینکه خط 7 مترو تهران نیز تا پایان سال تجهیز و به بهرهبرداری میرسد، خاطرنشان کرد: با بهرهبرداری از این خط ظرفیت جابهجایی مسافران به وسیله حمل و نقل ریلی روزانه یک میلیون نفر افزایش مییابد؛ بنابراین در صورت بهره برداری از خطوط 6 و 7 تا پایان سال، می توانیم ظرفیت جابجایی مسافران را از طریق حمل و نقل ریلی دو میلیون نفر افزایش دهیم و سهم حمل و نقل ریلی در جابه جای مسافران را به 25 درصد برسانیم.
براساس گزارش شهرنوشت، مکارم در مورد تدوین برنامه خود برای شهرداری تهران نیز تاکید کرد: 70 درصد این برنامه تدوین شده است و 30 درصد آن نیز تا روزهای آینده تکمیل میشود که امیدواریم به موقع آن را به شورا ارائه دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!