آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۲۶۲
۰۹:۱۶
۱۳۹۷/۰۲/۰۸

زمان افتتاح فاز یک خط 6 مترو و خط 7 اعلام شد

پدال نیوز- سرپرست شهرداری تهران با اشاره به اینکه عبور و مرور روان یکی از اصلی‌ترین مطالبه های شهروندان تهرانی است، گفت: محور اصلی برنامه ام توسعه حمل و نقل عمومی به‌خصوص مترو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سمیع الله حسینی مکارم با اشاره به اینکه براساس نظرسنجی ها، مطالعات و برداشت های میدانی بیشترین مطالبه مردم تهران توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش آلودگی هوا است، افزود: بر همین اساس یکی از محورهای اصلی که در برنامه به آن توجه کرده ایم، توسعه حمل و نقل عمومی به خصوص حمل و نقل ریلی بوده که برنامه پنج ساله سوم شهرداری نیز بر همین مبنا تدوین شده است.
 
 
وی ادامه داد: در حال حاضر خطوط یک تا 5 مترو در تهران فعال است و روزانه دو میلیون و 200 هزار نفر حمل و نقل ریلی را برای جابجایی انتخاب می‌کنند. خطوط 6 و 7 نیز در مرحله ساخت و تجهیز قرار دارند که این میزان از جابجایی با مترو باید به 5 میلیون نفر در روز برسد.
 
 
سرپرست شهرداری تهران با اشاره به اینکه خط 6 مترو تهران یکی از خطوط استراتژیک ریلی تهران به شمار می‌رود، عنوان کرد: فاز یک خط 6 از دولت آباد به سمت میدان امام حسین(ع) با چهار ایستگاه تا پایان شهریور به بهره برداری خواهد رسید و با افتتاح این خط که از جنوب شرق شروع و به شمال غرب منتهی می‌شود، ظرفیت جابجایی مسافران در مترو با یک میلیون نفر در روز، 8 درصد افزایش می یابد.
 
 
وی با اشاره به اینکه خط 7 مترو تهران نیز تا پایان سال تجهیز و به بهره‌برداری می‌رسد، خاطرنشان کرد: با بهره‌برداری از این خط ظرفیت جابه‌جایی مسافران به وسیله حمل و نقل ریلی روزانه یک میلیون نفر افزایش می‌یابد؛ بنابراین در صورت بهره برداری از خطوط 6 و 7 تا پایان سال، می توانیم ظرفیت جابجایی مسافران را از طریق حمل و نقل ریلی دو میلیون نفر افزایش دهیم و سهم حمل و نقل ریلی در جابه جای مسافران را به 25 درصد برسانیم.
 
براساس گزارش شهرنوشت، مکارم در مورد تدوین برنامه خود برای شهرداری تهران نیز تاکید کرد: 70 درصد این برنامه تدوین شده است و 30 درصد آن نیز تا روزهای آینده تکمیل می‌شود که امیدواریم به موقع آن را به شورا ارائه دهیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو