آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۲۳۱
۰۲:۵۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۷

حکایت مظلومیت خریداران و واردکنندگان خودروهای تجاری

پدال نیوز- یکی از فعالین حوزه خودروهای تجاری، در نوشته‌ای گلایه‌های خود و جمعی از رانندگان را نسبت به شرایط ایجاد شده در روند نوسازی ناوگان خودروهای تجاری بیان کرده است که در ادامه می‌آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، واژه "مظلومیت" را صادقانه می‌توان به خریداران و فعالین در زمینه واردات خودروهای سنگین نسبت داد، چراکه بیشترین تبعیض‌ها در سازمان‌ها و ادارات مربوط به حوزه تجارت در قبال این قشر اعمال می‌شود. که نمونه‌ای از این تبعیض در سازمان ملی استاندارد است، سازمانی که گذراندن و اخذ مجوزهای لازم جهت فعالیت را آن‌قدر در این حوزه تنگ کرده که عملاً شاهد فعالیت هیچ شرکت وارداتی در این حوزه نیستیم. فعالیت این حوزه از حمایت دولت، مجلس و حتی به‌جرات می‌توان گفت از حمایت انجمن‌های واردکنندگان خودروی کشور برخوردار نیستند تا جایی که انجمن واردکنندگان در این چند سال حتی یک‌بار هم نام خودروی سنگین را به زبان نیاورده است که در نهایت نتیجه این کم‌لطفی باعث تعطیل شدن تمامی شرکت‌های فعال در این زمینه و بیکاری چند صد نفر شده است.
شرکت‌های فعال در این حوزه در چند سال اخیر خدمات زیادی را به مشتریان زحمتکش خود رسانده‌اند، مشتریانی که این خودروها را نه برای تفریح، که برای امرارمعاش در یکی از پرریسک‌ترین و خطرناک‌ترین مشاغل خریداری می‌کنند.
خواهش عاجزانه‌ام از تمامی کسانی که اشاره شد و اصحاب رسانه و به‌ویژه ریاست محترم جمهور حمایت از این قشر مظلوم است. جناب دکتر روحانی هنوز واژه پرمحتوای "کلید" جنابعالی را در خاطر داریم و جمله‌ای که در حمایت از این قشر فرمودید «ماشین‌های خود را کلید به کلید تحویل بگیرید». اما نتیجه این حرف درنهایت گرانی چند ده‌میلیونی این ماشین‌ها در همان روز اول شد و بعد از گذشت ماه‌ها از ایراد سخنرانی‌تان، علاوه بر وام 320 میلیون تومانی راهداری و 155 میلیون مابه‌التفاوت، در چند روز گذشته فراخوانی از طرف یکی از دو شرکت متولی این امر به راننده‌ها و طلب مجدد بیش از 100 میلیون تومان دیگر شده است، امری که باعث اعتراض و تجمع اوایل هفته مقابل یکی از این شرکت‌ها بود که البته بازتاب چندانی نداشت.
تحقق کاملاً درست و بجای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل کشور با ناوگان تازه‌نفس را می‌توانیم با سهیم کردن حداکثری بخش خصوصی و در بازار رقابتی در حداقل زمان و هزینه به این قشری که آرمان دیرین حمایتش را داریم ارمغان داد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد