کد خبر:
۸۱۲۱۱ ۰۱:۱۷
۱۳۹۷/۰۲/۰۷
آشنایی بیشتر با جنسیس کوپه در ایران +تصاویر
پدال نیوز: هیوندای جنسیس کوپه را می توان خودرویی اسپرت و جوان پسند دانست که در حال حاضر نسخه های کارکرده آن در ایران قابل خریداری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودروهای کوپه چه در ایران و چه در خارج از کشور می تواند بازاری
داغ و جذاب باشد، خودروهایی که طرفداران آن ها عموما قشر جوان است. از
گذشته تا کنون خودروهای موفقی در این سگمنت وارد بازار شده اند و از جمله
آن ها می توان به تویوتا سوپرا، مزدا RX-7، فورد ماستنگ، داج چلنجر، شورلت
کامارو و بسیاری از موارد دیگر اشاره کرد. هیوندای نیز برای این که از
غافله عقب نماند اقدام به ساخت خودرویی کوپه و توانمند کرد؛ جنسیس کوپه
نخستین تجربه هیوندای در ساخت یک خودرو اسپرت کوپه و دیفرانسیل عقب است که
این برند کره ای آن را در سال 2008 روانه بازار کرد.





هیوندای
را می توان از برند های بلند پرواز دانست، برندی که با تولید سدان لوکس
جنسیس به رقابت با سدان های آلمانی رفت و پس از آن با تولید جنسیس کوپه بر
روی پلتفرم جنسیس، رقابت با غول های آمریکایی از جمله فورد ماستنگ و شورلت
کامارو را آغاز کرد. شاید بتوان گفت جنسیس توان رقابت با دو خودرو ذکر شده
از لحاظ مختلف را نداشته باشد چرا که این خودرو اولین تجربه برند هیوندای
در این زمینه است اما جسارت هیوندای قابل تحسین است.

مشخصات فنی
جنسیس
کوپه در بخش فنی از پیشرانه 3.8 لیتری 6 سیلندر بهره می برد که حداکثر
توان 306 اسب بخار و 360 نیوتن.متر گشتاور را تولید می کند. گیربکس این
خودرو از نوع 8 سرعت اتوماتیک است که توان را به محور عقب منتقل می کند و
با استفاده از این موارد شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت جنسیس کوپه تنها
مدت زمان 5.9 ثانیه خواهد بود. حداکثر سرعت ذکر شده برای این خودرو عدد 240
کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن نیز 12.4 لیتر ذکر شده است. در بخش
فنی این خودرو مشکلاتی نیز یافت می شود که بعضا توسط مالکان شنیده شده است
و از جمله آن ها می توان به هندلینگ نسبتا پایین این خودرو اشاره کرد،
پدیده ای که با توجه به قدرت بالا پیشرانه کمی طبیعی به نظر می رسد اما
نخستین تجربه هیوندای در ساخت چنین خودرویی ممکن است مهم ترین دلیل آن
باشد. یکی از مشکلات دیگر این خودرو را می توان ترمزهای کمی ضعیف آن دانست
که خریداران باید مراقب این مورد باشند. می توان گفت که در هر خودرویی ممکن
است ایراداتی یافت شود و در جنسیس کوپه نیز همین مورد صدق می کند اما نقاط
قوت این خودرو بسیار بیشتر از ایرادات آن است.

کابین و امکانات رفاهی
با
ورود به کابین جنسیس کوپه، حس اسپرت بودن خودرو به صورت کامل به راننده و
سرنشین منتقل می شود؛ در حقیقت با خودرویی مواجه خواهید بود که از قدرت
بالای آن به صندلی خود میخ کوب خواهید شد. هیوندای برای جنسیس کوپه تجهیزات
و امکانات رفاهی نسبتا کاملی قرار داده است، برخلاف بسیاری از خودروهای
اسپرت که راننده و سرنشین را از پایه ای ترین تجهیزات رفاهی محروم می کنند.
از جمله امکانات رفاهی مهم این خودرو می توان به چراغ های زنون، تنظیم
صندلی راننده در 6 جهت، روکش چرمی صندلی ها و غربیلک فرمان، کروزکنترل،
سیستم تهویه مطبوع خودکار، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سنسور عقب و
سانروف اشاره کرد.

جمع بندی و قیمت
در
حال حاضر جنسیس کوپه در مدل های 2010 الی 2013 به صورت کارکرده در کشور
یافت می شود و با توجه به میزان کارکرد و سال ساخت، با قیمتی بین 114 الی
210 میلیون تومان خرید و فروش می شود. این خودرو را می توان مناسب جوانان و
به خصوص علاقه مندان سرعت دانست و اگر قیمتی متعادل یعنی در حدود 150
میلیون تومان برای آن در نظر بگیریم با توجه به مشخصات فنی، امکانات رفاهی و
چهره، این خودرو می تواند گزینه ای جذاب و خاص برای خرید باشد.
خودروکار
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود