آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۱۴۴
۱۳:۱۵
۱۳۹۷/۰۲/۰۵
رئیس سازمان نهضت سوادآموزی اعلام کرد

دریافت «گواهینامه رانندگی» به شرط سوا آموزی در انتظار

پدال نیوز- رئیس سازمان نهضت سوادآموزی با اشاره به باسواد کردن ۱۰ هزار معلول بیسواد در چندسال اخیر گفت: طبق سرشماری سال ۹۵، باسوادی ایرانیان در گروه ۱۰ تا ۴۹سال بالای ۹۴ درصد است. دو میلیون و ۳۰۰ هزار ایرانی بیسواد داریم که حدود ۳۰۰ هزار نفر از آنها آموزش ناپذیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علی باقرزاده ضمن حضور در جمع خبرنگاران در استودیو الفبای وزارت آموزش و پرورش با بیان اینکه امروز هر دانش و مهارتی که به انسان کمک کند زندگی خوبی را تجربه کند سواد محسوب می‌شود گفت: انواع سواد به انسان کمک می‌کنند در این دنیای پیچیده مشکلات خود را حل و فصل کند.
 
وی افزود: طبق قوانین ما با سواد کسی است که توانایی خواندن و نوشتن داشته باشد.
 
رئیس سازمان نهضت سوادآموزی با اشاره به اینکه ما در سازمان نهضت مسئول سوادآموزی هستیم ولی وضعیت سواد را مرکز آمار ایران با اتکاء به نتایج سرشماری عمومی نفوس و مسکن مشخص می‌کند اظهار کرد: گروه سنی 15 تا 24 سال عمدتا در دنیا برای مهارت آموزی در مرکز توجه قرار دارند.
 
باقرزاده افزود: گروه سنی 25 تا 64 سال، بزرگسالان هستند و اگر شخصی فرصت آموزش را در سنین پایین از دست داد وارد فاز سوادآموزی می‌شود. طبق مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی روی گروه سنی 10 تا 49 سال متمرکز هستیم و روی گروه سنی بالای 50 سال کمتر سرمایه گذاری می‌کنیم.
 
وی با اشاره به باسواد کردن 10 هزار معلول بیسواد در چندسال اخیر گفت: طبق سرشماری سال 95، باسوادی ایرانیان در گروه 10 تا 49سال بالای 94 درصد است. دو میلیون و 300 هزار ایرانی بیسواد داریم که حدود 300 هزار نفر از آنها آموزش ناپذیرند.
 
افزایش تعداد بیسوادان 12 استان در سال‌های 86 تا 90
پیش بینی وجود 1.5 میلیون افغان بیسواد در کشور
 
رئیس سازمان نهضت سوادآموزی با اشاره به افزایش 2.85 درصدی نرخ باسوادی در سالهای 90 تا 95 عنوان کرد: در سال‌های 86 تا 90 نرخ باسوادی رشد 0.2 درصدی داشت و 116 هزار نفر از آمار بیسوادان کاسته شد ان در حالیست که تعداد بیسوادان 12 استان افزایش یافت. از سال 90 تا 95 آمار باسوادی 2.85 درصد رشد یافت و 1.5 میلیون نفر از آمار بیسوادان کاسته شد.
 
رئیس سازمان نهضت سوادآموزی با اشاره به وجود سه میلیون اتباع مجاز رسمی و غیررسمی گفت: درصد باسوادی در افغانستان 50 درصد است. تخمین زده می‌شود 1.5 میلیون اتباع افغان بیسواد در کشورمان داشته باشیم که البته در آمار های رسمی 400 هزار نفر ذکر شده است.
 
مقایسه‌ای از نرخ باسوادی ایران و جهان
 
باقرزاده نرخ باسوادی ایران و جهان را با یکدیگر مقایسه کرد و افزود: در گروه سنی جوانان 15 تا 24سال میانگین باسوادی جهان 90 درصد و ایران 97.4 درصد است. در گروه سنی 25 تا 64 سال میانگین باسوادی در جهان 86 درصد اما در ایران88.1 درصد است. در گروه سنی 65 سال و بالاتر میانگین باسوادی در جهان 78 درصد و در ایران 40 درصد است.
 
دلایل ترک تحصیل کودکان
 
 
وی با اشاره به انجام پژوهشی در خصوص علت خروج و ترک تحصیل کودکان عنوان کرد: بر این اساس 53 درصد دلایل خروج کودکان از مدرسه منشاء اقتصادی دارد. حدود 35 درصد دلایل اجتماعی و کمتر از 15 درصد منشاء فردی و آموزشی داشت.
 
باقرزاده ادامه داد: در ایران 110 مدرسه تک دانش آموزه و چند هزار مدرسه کمتر از 10 دانش آموز داریم، بنابراین می‌توان گفت کمبود مدرسه دلیلی برای بازماندگی از تحصیل نیست و دلیل آموزشی پررنگ نیست. باید دلایل اقتصادی را مورد توجه قرار داد.
 
وی با اشاره به تحصیلات اجباری گفت: آموزش طبق اصل 30 قانون اساسی رایگان است ولی اجباری نیست. تنها در قانون حمایت از کودک ممانعت از تحصیل مجازاتی دارد.
 
دریافت گواهینامه‌رانندگی و پروانه‌کسب به شرط سوادآموزی در انتظار تعیین تکلیف مجلس
 
رئیس سازمان نهضت سوادآموزی درباره اعمال محدودیت برای بیسوادان اظهار کرد: مسائل فقهی و حقوقی در این باره مطرح می‌شود و آن این است که ما آموزش را حق مسلم همه افراد می‌دانیم. حال اگر اگر کسی خودش این حق را نخواست نمی‌توان حقوق دیگر فرد را به این بهانه از او سلب کرد. دولت یازدهم مصوبه ای برای اعمال محدودیت بیسوادان داشت و استدلال این بود که باید مدرک دوره ابتدایی مثل شناسنامه واجب باشد.
 
باقرزاده ادامه داد: در این مصوبه دریافت گواهینامه رانندگی و پروانه کسب و تحت پوشش رفتن نهادهای خدماتی و حمایتی به شرط باسوادی بود که از سوی مجلس به آن ایراد وارد شد و در نهایت تعیین تکلیف نشد و اکنون امکان اجرایی ندارد.
 
وی با بیان اینکه نباید محدودیتی برای ثبت نام هیچ فردی وجود داشته باشد ولو اینکه مدرک هویتی نداشته باشد گفت: باسوادی برای آنها که اوراق هویتی ندارند در آموزش و پرورش امکان پذیر است اما برای دریافت مدرک فارغ التحصیلی اشکالاتی وجود دارد و حتما نیازمند اوراق هویتی است. باید مشکل ایرانیان فاقد شناسنامه حل شود.
 
شناسایی 1.5 میلیون ایرانی بیسواد مطلق
 
رئیس سازمان نهضت سوادآموزی با اشاره به ایجاد پایگاه اطلاعاتی سواد گفت: اکنون به میزان سواد 95 درصد ایرانیان دسترسی داریم. اکنون طبق آمار رسمی دو میلیون و 700 هزار بیسواد مطلق داریم که 400 هزار نفر اتباع خارجی‌اند، 300 هزار نفر آموزش ناپذیرند. 500 هزار نفر نیز خودشان در سرشماری اعلام کرده اند بیسواد مطلق‌اند اما از آنها سابقه تحصیلی در پایگاه اطلاعاتی ثبت شده است. بنابراین ما رسما یک میلیون و 500 هزار ایرانی را به عنوان بیسواد مطلق می‌شناسیم.
 
آمادگی برای عقد قرارداد با سمن‌ها برای آموزش سواد به بیسوادان
 
 
معاون وزیر آموزش و پرورش با بیان اینکه هرساله حدود 65 درصد بودجه مان را می‌گیریم و 35 درصد تخصیص نمی یابد . در دوره سوادآموزی با 400 ساعت آموزش حدود 700 هزار تومان حقوق می پردازیم گفت: حدود 95 درصد فعالیت ما از طریق بخش خصوصی انجام می‌شود. کجا را پیدا می‌کنید با کمتر از این مبلغ آموزش دهد؟.
 
باقرزاده ادامه داد: آمادگی کامل داریم هر سمن و تشکلی که اجازه فعالیت آموزشی داشته باشد بیاید تا با او قرارداد ببندیم. سالانه 500 موسسه آموزشی با ما قرارداد می‌بندند و از این طریق 65 تا 70 هزار فرصت شغلی ایجاد می‌شود.
دیدگاه استخدام حق‌التدریسی‌ها نیازمند اصلاح است
 
وی درباره تعیین تکلیف آموزشیاران نهضت اظهار کرد: همکاری با نیروی آزاد نباید هیچ تعهدی را برای استخدام ایجاد کند. به کرات به صورت مکتوب به نمایندگان مجلس پاسخ داده‌ایم، با این حال مجلس به هر دلیلی قانونگذاری و تاکید کرده اگر آموزش و پرورش در منطقه‌ای کسری دارد، موظف است کسری را از نیروهای شرکتی، آموزشیاران نهضت و پیش دبستانی ها جذب کند. این قانون اکنون اجرا می‌شود.
 
باقرزاده افزود: اما طرحی در سال گذشته در مجلس ارائه شد تا آن دسته از آموزشیاران نهضت که طبق قانون قبلی حق التدریس شده بودند استخدام شوند. باید این دیدگاه عوض شود. با اینحال موظف به اجرای قانون هستیم واگر در صحن علنی تصویب شود باید اجرا کنیم، اما باید مسیر قطعی برای جذب نیرو در آموزش و پرورش را پیدا کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه