آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۱۱۸
۰۹:۳۸
۱۳۹۷/۰۲/۰۵

نقشه شورای شهر تهران برای افزایش قیمت مجدد بلیت خط 5 مترو

پدال نیوز: با وجود افزایش قیمت بلیت مترو بر اساس نرخ تورم، قرار است به زودی قیمت بلیت خط ۵ متروی تهران دوباره افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ با وجود افزایش قیمت بلیت مترو بر اساس نرخ تورم، قرار است به زودی قیمت بلیت خط 5 متروی تهران دوباره افزایش یابد.
بنابر این گزارش، در یکی از جلسات شورای شهر تهران برای تعیین میزان افزایش نرخ بلیت مترو، اعضای شورا پیشنهاد 1500 تومان برای قیمت بلیت خط 5 مترو را ارائه کردند؛ با مخالفت اعضای هیات تطبیق فرمانداری تهران، این پیشنهاد به شورا بازگشت، چراکه افزایش قیمت براساس نرخ تورم نبود.
 
به پیشنهاد اعضای هیات تطبیق فرمانداری، موضوع نرخ بلیت مترو بار دیگر در جلسه علنی شورای شهر مطرح شد. پیشنهاد قیمت 1000 تومان برای خط 5 مترو از طرف اعضای هیات تطبیق در این جلسه بیان شد که مخالفت اعضای شورای شهر را در پی داشت. اعضای شورای شهر قیمت 1000 تومان برای خط 5 مترو بسیار کم دانستند و عنوان کردند که قیمت خدمت رسانی به حومه تهران و داخل شهر یکسان می شود. به اعتقاد آنها، مردم تهران نباید جور خدمت رسانی به مردم کرج را بدهند.
 
محمد علیخانی عضو شورای شهر در پاسخ به اصرار اعضای شورا مبنی بر تعیین قیمت 1500 تومان برای خط 5 مترو گفت: چنانچه  اعضای شورا این قیمت را مصوب کنند، بطور حتم با مخالفت فرمانداری مواجه خواهد شد .
 
علیخانی افزود: در صورت  اختلاف نظر در خصوص میزان افزایش قیمت بلیت خط 5، این موضوع به شورای حل اختلاف ارجاع خواهد شد و با توجه به اطاله دادرسی و زمان بر بودن موضوع، خدمات خط 5 مترو باید تا نیمه های سال 97 به قیمت سال گذشته ارائه شود. چنانچه هم اکنون اعضای شورا با قیمت پیشنهادی فرمانداری در این خصوص موافقت نمایند، این افزایش نرخ اعمال می شود و مترو ضرر نخواهد کرد.
 
عضو شورای شهر در این خصوص اظهار داشت: هنگامی که خط 5 مترو تا هشتگرد توسعه یابد، در هنگام نرخ گذاری برای آن قیمت بلیت خط 5 را نیز افزایش می دهیم و می توانیم با ارائه  مستندات کافی موافقت مراجع بالادستی را نیز اخذ کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معادله متفاوت خودرو و بازار‌های موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودرو‌های وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشنده‌های فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره می‌شود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل می‌کند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت