کد خبر:
۸۱۱۱۸ ۰۹:۳۸
۱۳۹۷/۰۲/۰۵
نقشه شورای شهر تهران برای افزایش قیمت مجدد بلیت خط 5 مترو
پدال نیوز: با وجود افزایش قیمت بلیت مترو بر اساس نرخ تورم، قرار است به زودی قیمت بلیت خط ۵ متروی تهران دوباره افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ با وجود افزایش قیمت بلیت مترو بر اساس نرخ تورم، قرار است به زودی قیمت بلیت خط 5 متروی تهران دوباره افزایش یابد.
بنابر این گزارش، در یکی از جلسات شورای شهر تهران برای تعیین میزان افزایش نرخ بلیت مترو، اعضای شورا پیشنهاد 1500 تومان برای قیمت بلیت خط 5 مترو را ارائه کردند؛ با مخالفت اعضای هیات تطبیق فرمانداری تهران، این پیشنهاد به شورا بازگشت، چراکه افزایش قیمت براساس نرخ تورم نبود.
به پیشنهاد اعضای هیات تطبیق فرمانداری، موضوع نرخ بلیت مترو بار دیگر در جلسه علنی شورای شهر مطرح شد. پیشنهاد قیمت 1000 تومان برای خط 5 مترو از طرف اعضای هیات تطبیق در این جلسه بیان شد که مخالفت اعضای شورای شهر را در پی داشت. اعضای شورای شهر قیمت 1000 تومان برای خط 5 مترو بسیار کم دانستند و عنوان کردند که قیمت خدمت رسانی به حومه تهران و داخل شهر یکسان می شود. به اعتقاد آنها، مردم تهران نباید جور خدمت رسانی به مردم کرج را بدهند.
محمد علیخانی عضو شورای شهر در پاسخ به اصرار اعضای شورا مبنی بر تعیین قیمت 1500 تومان برای خط 5 مترو گفت: چنانچه اعضای شورا این قیمت را مصوب کنند، بطور حتم با مخالفت فرمانداری مواجه خواهد شد .
علیخانی افزود: در صورت اختلاف نظر در خصوص میزان افزایش قیمت بلیت خط 5، این موضوع به شورای حل اختلاف ارجاع خواهد شد و با توجه به اطاله دادرسی و زمان بر بودن موضوع، خدمات خط 5 مترو باید تا نیمه های سال 97 به قیمت سال گذشته ارائه شود. چنانچه هم اکنون اعضای شورا با قیمت پیشنهادی فرمانداری در این خصوص موافقت نمایند، این افزایش نرخ اعمال می شود و مترو ضرر نخواهد کرد.
عضو شورای شهر در این خصوص اظهار داشت: هنگامی که خط 5 مترو تا هشتگرد توسعه یابد، در هنگام نرخ گذاری برای آن قیمت بلیت خط 5 را نیز افزایش می دهیم و می توانیم با ارائه مستندات کافی موافقت مراجع بالادستی را نیز اخذ کنیم.
بنابر این گزارش، در یکی از جلسات شورای شهر تهران برای تعیین میزان افزایش نرخ بلیت مترو، اعضای شورا پیشنهاد 1500 تومان برای قیمت بلیت خط 5 مترو را ارائه کردند؛ با مخالفت اعضای هیات تطبیق فرمانداری تهران، این پیشنهاد به شورا بازگشت، چراکه افزایش قیمت براساس نرخ تورم نبود.
به پیشنهاد اعضای هیات تطبیق فرمانداری، موضوع نرخ بلیت مترو بار دیگر در جلسه علنی شورای شهر مطرح شد. پیشنهاد قیمت 1000 تومان برای خط 5 مترو از طرف اعضای هیات تطبیق در این جلسه بیان شد که مخالفت اعضای شورای شهر را در پی داشت. اعضای شورای شهر قیمت 1000 تومان برای خط 5 مترو بسیار کم دانستند و عنوان کردند که قیمت خدمت رسانی به حومه تهران و داخل شهر یکسان می شود. به اعتقاد آنها، مردم تهران نباید جور خدمت رسانی به مردم کرج را بدهند.
محمد علیخانی عضو شورای شهر در پاسخ به اصرار اعضای شورا مبنی بر تعیین قیمت 1500 تومان برای خط 5 مترو گفت: چنانچه اعضای شورا این قیمت را مصوب کنند، بطور حتم با مخالفت فرمانداری مواجه خواهد شد .
علیخانی افزود: در صورت اختلاف نظر در خصوص میزان افزایش قیمت بلیت خط 5، این موضوع به شورای حل اختلاف ارجاع خواهد شد و با توجه به اطاله دادرسی و زمان بر بودن موضوع، خدمات خط 5 مترو باید تا نیمه های سال 97 به قیمت سال گذشته ارائه شود. چنانچه هم اکنون اعضای شورا با قیمت پیشنهادی فرمانداری در این خصوص موافقت نمایند، این افزایش نرخ اعمال می شود و مترو ضرر نخواهد کرد.
عضو شورای شهر در این خصوص اظهار داشت: هنگامی که خط 5 مترو تا هشتگرد توسعه یابد، در هنگام نرخ گذاری برای آن قیمت بلیت خط 5 را نیز افزایش می دهیم و می توانیم با ارائه مستندات کافی موافقت مراجع بالادستی را نیز اخذ کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو