کد خبر:
۸۱۰۹۲ ۱۶:۵۹
۱۳۹۷/۰۲/۰۴
هشدار کارشناس خودرو درباره بحران مالی در صنعت خودرو
پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت از سرمایه گذاری خودروسازان داخلی بر روی ٥ پلتفرم جدید خبر داد و گفت: بحران مالی و فروش در صنعت خودرو در راه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، امیرحسن کاکایی، در پنجمین نشست تخصصی برنامه ملی آینده نگاری علم و فناوری صنعت خودرو با بیان این خبر افزود: خودروسازان در عین حال در حال سرمایه گذاری بر روی موتورهای جدید هستند این در حالی است که امروز قطعات اصلی برقی و الکترونیکی خودروها از خارج وارد و در نهایت مونتاژ می شود و قطعه سازان داخلی توانایی تولید ECU و TCU که مغز قطعات الکترونیکی است را ندارند.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت اظهار کرد: معنای داخلی سازی در ایران مبهم است و تفاوت میان داخلی سازی و خصوصی سازی مشخص نیست که لازم است سیاست گذاری خاصی در این زمینه انجام شود.
کاکایی تاکید کرد: هرگونه به نتیجه رسیدن سرمایه گذاری در صنعت خودرو نیاز به بازه زمانی ٥ تا ١۰ ساله دارد و ابتدا لازم است سرمایه گذاری در زمینه اقتصاد، قوانین و تعرفه انجام و سپس در حوزه صنعت خودرى اقدام به سیاست گذاری کنیم.
وی با بیان اینکه رکود هنوز از کشور خارج نشده است، گفت: باید دید سرمایه مورد نیاز صنعت خودرو باید از کجا جذب شود این در حالی است که ارتباط مالی همچنان دشوار است و وضعیت بانکی چندان مناسب سرمایه گذاری نیست این در حالی است که نرخ تورم و همچنین ارز چندان از ثبات برخوردار نیست.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت اظهار کرد: معنای داخلی سازی در ایران مبهم است و تفاوت میان داخلی سازی و خصوصی سازی مشخص نیست که لازم است سیاست گذاری خاصی در این زمینه انجام شود.
کاکایی تاکید کرد: هرگونه به نتیجه رسیدن سرمایه گذاری در صنعت خودرو نیاز به بازه زمانی ٥ تا ١۰ ساله دارد و ابتدا لازم است سرمایه گذاری در زمینه اقتصاد، قوانین و تعرفه انجام و سپس در حوزه صنعت خودرى اقدام به سیاست گذاری کنیم.
وی با بیان اینکه رکود هنوز از کشور خارج نشده است، گفت: باید دید سرمایه مورد نیاز صنعت خودرو باید از کجا جذب شود این در حالی است که ارتباط مالی همچنان دشوار است و وضعیت بانکی چندان مناسب سرمایه گذاری نیست این در حالی است که نرخ تورم و همچنین ارز چندان از ثبات برخوردار نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
