کد خبر:
۸۱۰۹۲ ۱۶:۵۹
۱۳۹۷/۰۲/۰۴
هشدار کارشناس خودرو درباره بحران مالی در صنعت خودرو
پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت از سرمایه گذاری خودروسازان داخلی بر روی ٥ پلتفرم جدید خبر داد و گفت: بحران مالی و فروش در صنعت خودرو در راه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، امیرحسن کاکایی، در پنجمین نشست تخصصی برنامه ملی آینده نگاری علم و فناوری صنعت خودرو با بیان این خبر افزود: خودروسازان در عین حال در حال سرمایه گذاری بر روی موتورهای جدید هستند این در حالی است که امروز قطعات اصلی برقی و الکترونیکی خودروها از خارج وارد و در نهایت مونتاژ می شود و قطعه سازان داخلی توانایی تولید ECU و TCU که مغز قطعات الکترونیکی است را ندارند.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت اظهار کرد: معنای داخلی سازی در ایران مبهم است و تفاوت میان داخلی سازی و خصوصی سازی مشخص نیست که لازم است سیاست گذاری خاصی در این زمینه انجام شود.
کاکایی تاکید کرد: هرگونه به نتیجه رسیدن سرمایه گذاری در صنعت خودرو نیاز به بازه زمانی ٥ تا ١۰ ساله دارد و ابتدا لازم است سرمایه گذاری در زمینه اقتصاد، قوانین و تعرفه انجام و سپس در حوزه صنعت خودرى اقدام به سیاست گذاری کنیم.
وی با بیان اینکه رکود هنوز از کشور خارج نشده است، گفت: باید دید سرمایه مورد نیاز صنعت خودرو باید از کجا جذب شود این در حالی است که ارتباط مالی همچنان دشوار است و وضعیت بانکی چندان مناسب سرمایه گذاری نیست این در حالی است که نرخ تورم و همچنین ارز چندان از ثبات برخوردار نیست.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت اظهار کرد: معنای داخلی سازی در ایران مبهم است و تفاوت میان داخلی سازی و خصوصی سازی مشخص نیست که لازم است سیاست گذاری خاصی در این زمینه انجام شود.
کاکایی تاکید کرد: هرگونه به نتیجه رسیدن سرمایه گذاری در صنعت خودرو نیاز به بازه زمانی ٥ تا ١۰ ساله دارد و ابتدا لازم است سرمایه گذاری در زمینه اقتصاد، قوانین و تعرفه انجام و سپس در حوزه صنعت خودرى اقدام به سیاست گذاری کنیم.
وی با بیان اینکه رکود هنوز از کشور خارج نشده است، گفت: باید دید سرمایه مورد نیاز صنعت خودرو باید از کجا جذب شود این در حالی است که ارتباط مالی همچنان دشوار است و وضعیت بانکی چندان مناسب سرمایه گذاری نیست این در حالی است که نرخ تورم و همچنین ارز چندان از ثبات برخوردار نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها