کد خبر:
۸۱۰۸۶ ۱۶:۰۳
۱۳۹۷/۰۲/۰۴
مدیرعامل شرکت سایپا آذین خبر داد:
رشد تولید محصولات سایپا آذین در سال 96
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت سایپا آذین با بیان اینکه مأموریت این شرکت در طراحی و تولید انواع مجموعه صندلی-های خودرو است، گفت: سایپاآذین با سهم نزدیک به ۷۰ درصدی تأمین مجموعه صندلی خودرو گروه X۱۰۰ و X۲۰۰، سراتو ، برلیانس، H۲۰۰، H۳۰۰ و کراس، نیسان، چانگان و آریو در گروه خودروسازی سایپا، نقش مهم و پررنگی به عنوان تأمین کننده اصلی در گروه سایپا ایفا می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، محسن چرومی افزود: این شرکت در سال 96 با تولید 453 هزار دستگاه صندلی خودروهای گروه سایپا و تحقق 84 درصد از برنامه MPS سایپا آذین توانست به نسبت سال 95 رشد 16 درصدی را تجربه کند و این میزان تولید، سهم حدود 70 درصد از کل محصولات سواری و تجاری سبک تولیدی گروه خودروسازی سایپا را شامل می شود.
شرکت سایپا آذین هم راستا با توسعه و افزایش خودروهای گروه سایپا، طراحی و تولید مجموعه های صندلی های برلیانس در پنج مدل با عمق 100 درصد داخلی سازی، مجموعه صندلی کوییک در دو نوع معمولی و برقی به عنوان نخستین صندلی برقی در محصولات تولیدی گروه سایپا با عمق 100 درصد داخلی سازی، مجموعه صندلی آریو با عمق 100 درصد داخلی سازی، مجموعه صندلی چانگان با40 درصد عمق داخلی سازی و ادامه مراحل طراحی و ساخت صندلی SP100در دستور کار دارد.
چرومی تصریح کرد: سایپاآذین در سال 96 موفق به افزایش110 درصدی تیراژ تولید مجموعه ریل و مکانیزم به عنوان یکی از مجموعه های مهم و اصلی صندلی های برلیانس، X200، X100 و آریو شد و هدف گذاری تولید آن در سال 97 در مرحله اول تا تیراژ هزار دستگاه و در مرحله دوم افزایش تیراژ تا 2 هزار دستگاه است.
وی افزود: درعرصه پیاده سازی و توسعه سیستم های مدیریتی، ارتقای کیفیت باهدف مدیریت بهره وری تولید، استقرار و اجرای سیستم مدیریت کارخانه به صورت سیستماتیک و یک پارچه با سایر سیستم های سازمان اجرا شده است.
چرومی گفت: سایپاآذین درسال 96 با اجرای پروژه های غیرمحصولی، قدم محکمی در راستای اجرای اهداف گروه سایپا برداشته و با انجام پروژه های پیاده سازی سیستم کانبان و تغییرات اساسی درسفارش گذاری شبکه تأمین کنندگان با هدف تسریع در فرآیندهای سفارش گذاری، تأمین و دریافت محموله قطعات، پروژه توسعه ساختار محصول و پروژه ارتقا، این شرکت به یکی از تأمین کنندگان رده اول در گروه سایپا تبدیل شده است.
مدیرعامل سایپاآذین خاطر نشان کرد: با اجرای پروژه های مذکور، بهبود و تحولات اساسی در فرایندهای عملیاتی و پشتیبانی سازمان در عرصه های برنامه ریزی، تأمین و زنجیره تأمین محقق شده و در سال 97 نیز تکمیل و تعمیق این پروژه ها ادامه خواهد یافت.
شرکت سایپا آذین هم راستا با توسعه و افزایش خودروهای گروه سایپا، طراحی و تولید مجموعه های صندلی های برلیانس در پنج مدل با عمق 100 درصد داخلی سازی، مجموعه صندلی کوییک در دو نوع معمولی و برقی به عنوان نخستین صندلی برقی در محصولات تولیدی گروه سایپا با عمق 100 درصد داخلی سازی، مجموعه صندلی آریو با عمق 100 درصد داخلی سازی، مجموعه صندلی چانگان با40 درصد عمق داخلی سازی و ادامه مراحل طراحی و ساخت صندلی SP100در دستور کار دارد.
چرومی تصریح کرد: سایپاآذین در سال 96 موفق به افزایش110 درصدی تیراژ تولید مجموعه ریل و مکانیزم به عنوان یکی از مجموعه های مهم و اصلی صندلی های برلیانس، X200، X100 و آریو شد و هدف گذاری تولید آن در سال 97 در مرحله اول تا تیراژ هزار دستگاه و در مرحله دوم افزایش تیراژ تا 2 هزار دستگاه است.
وی افزود: درعرصه پیاده سازی و توسعه سیستم های مدیریتی، ارتقای کیفیت باهدف مدیریت بهره وری تولید، استقرار و اجرای سیستم مدیریت کارخانه به صورت سیستماتیک و یک پارچه با سایر سیستم های سازمان اجرا شده است.
چرومی گفت: سایپاآذین درسال 96 با اجرای پروژه های غیرمحصولی، قدم محکمی در راستای اجرای اهداف گروه سایپا برداشته و با انجام پروژه های پیاده سازی سیستم کانبان و تغییرات اساسی درسفارش گذاری شبکه تأمین کنندگان با هدف تسریع در فرآیندهای سفارش گذاری، تأمین و دریافت محموله قطعات، پروژه توسعه ساختار محصول و پروژه ارتقا، این شرکت به یکی از تأمین کنندگان رده اول در گروه سایپا تبدیل شده است.
مدیرعامل سایپاآذین خاطر نشان کرد: با اجرای پروژه های مذکور، بهبود و تحولات اساسی در فرایندهای عملیاتی و پشتیبانی سازمان در عرصه های برنامه ریزی، تأمین و زنجیره تأمین محقق شده و در سال 97 نیز تکمیل و تعمیق این پروژه ها ادامه خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی فراری برقی به خیابانها میآید برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول