کد خبر:
۸۱۰۷۶ ۱۴:۵۵
۱۳۹۷/۰۲/۰۴
اجرای قانون بیمه شخص ثالث؛ اولویت صندوق تامین خسارت بدنی
پدال نیوز- رییس صندوق تامین خسارت بدنی کشور اجرای تبصره ۵ ماده ۲۴ قانون بیمه شخص ثالث را اولویت این صندوق در سال ۹۷ اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی صندوق تامین خسارت بدنی کشور، علی جباری در دیدار مدیر و کارکنان روابط عمومی صندوق تامین خسارت بدنی کشور گفت: امسال رویکرد اصلی صندوق، رویکرد فرهنگی است و باید با فرهنگ سازی به کاهش تصادفات و تبع آن تلفات حوادث رانندگی کمک کنیم.
وی افزود: سال گذشته کمیته کاهش تلفات جاده ای و گسترش فرهنگ بیمه در صندوق راه اندازی شد، که این کمیته مسئولیت تببین و اجرای تبصره 5 ماده 24 قانون بیمه شخص ثالث را برعهده دارد؛ امیدواریم در سال 97 به طور مستمر و کاربردی این کمیته فعال و پویا پیش برود.
جباری در توضیح تبصره 5 گفت:در قانون شخص ثالث آمده است که صندوق می تواند با تصویب مجمع عمومی، حداکثر تا 2 درصد از منابع مالی خود را جهت تعمیم امر بیمه، گسترش فرهنگ بیمه، ترغیب رانندگان فاقد بیمه نامه شخص ثالث به اخذ بیمه نامه و پیشگیری از زیان های ناشی از حوادث رانندگی از طریق عقد قرارداد با وزارتخانه ها و دستگاههای اجرائی ذی ربط از قبیل سازمان صدا و سیما، وزارتخانه های آموزش و پرورش، علوم، تحقیقات و فناوری، فرهنگ و ارشاد اسلامی و ورزش و جوانان اختصاص دهد.
وی ادامه داد: دستگاه های نامبرده شده در این تبصره کاملا مشخص می کنند جامعه هدف فرهنگ سازی از نظر قانونگدار در گام اول دانش آموزان، دانشجویان، جوانان و در گام بعد عموم جامعه با همکاری اصحاب رسانه اعم از صدا و سیما و رسانه های الکترونیک و چاپی هستند.
تشکیل کمیته مشورتی رسانه ای برای جلوگیری از حوادث رانندگی
در این دیدار، کامران ناقوسی مدیر روابط عمومی صندوق با ارائه گزارشی از فعالیت های روابط عمومی در سال 96 و توضیحاتی درباره جلسات کمیته کاهش تلفات جاده ای و گسترش فرهنگ بیمه گفت: در سال 96 با حضور و عضویت مصطفی زندی مدیرکل روابط عمومی بیمه مرکزی، سرهنگ جهانی معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور و دکتر گراوند استاد دانشگاه و فعال آسیب های اجتماعی، عزیززاده دبیر شورای فنی صندوق جلسات کمیته برگزار شد.
وی افزود: همان گونه که قانون به روشنی مشخص کرده است تدابیر و پیشنهادات لازم در جهت اجرای این تبصره در کارگروه تبیین و تدوین شد و با محوریت «پیشگیری از زیان اقتصادی و اجتماعی حوادث رانندگی» برای سال 97 آماده اجرا است.
ناقوسی از تشکیل کمیته مشورتی رسانه ها خبرداده و اظهار داشت: بزودی به منظور بهره مندی از نظریات و مشاوره اصحاب رسانه در خصوص فرهنگ سازی، کمیته مشورتی رسانه تشکیل خواهد شد.
وی افزود: سال گذشته کمیته کاهش تلفات جاده ای و گسترش فرهنگ بیمه در صندوق راه اندازی شد، که این کمیته مسئولیت تببین و اجرای تبصره 5 ماده 24 قانون بیمه شخص ثالث را برعهده دارد؛ امیدواریم در سال 97 به طور مستمر و کاربردی این کمیته فعال و پویا پیش برود.
جباری در توضیح تبصره 5 گفت:در قانون شخص ثالث آمده است که صندوق می تواند با تصویب مجمع عمومی، حداکثر تا 2 درصد از منابع مالی خود را جهت تعمیم امر بیمه، گسترش فرهنگ بیمه، ترغیب رانندگان فاقد بیمه نامه شخص ثالث به اخذ بیمه نامه و پیشگیری از زیان های ناشی از حوادث رانندگی از طریق عقد قرارداد با وزارتخانه ها و دستگاههای اجرائی ذی ربط از قبیل سازمان صدا و سیما، وزارتخانه های آموزش و پرورش، علوم، تحقیقات و فناوری، فرهنگ و ارشاد اسلامی و ورزش و جوانان اختصاص دهد.
وی ادامه داد: دستگاه های نامبرده شده در این تبصره کاملا مشخص می کنند جامعه هدف فرهنگ سازی از نظر قانونگدار در گام اول دانش آموزان، دانشجویان، جوانان و در گام بعد عموم جامعه با همکاری اصحاب رسانه اعم از صدا و سیما و رسانه های الکترونیک و چاپی هستند.
تشکیل کمیته مشورتی رسانه ای برای جلوگیری از حوادث رانندگی
در این دیدار، کامران ناقوسی مدیر روابط عمومی صندوق با ارائه گزارشی از فعالیت های روابط عمومی در سال 96 و توضیحاتی درباره جلسات کمیته کاهش تلفات جاده ای و گسترش فرهنگ بیمه گفت: در سال 96 با حضور و عضویت مصطفی زندی مدیرکل روابط عمومی بیمه مرکزی، سرهنگ جهانی معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور و دکتر گراوند استاد دانشگاه و فعال آسیب های اجتماعی، عزیززاده دبیر شورای فنی صندوق جلسات کمیته برگزار شد.
وی افزود: همان گونه که قانون به روشنی مشخص کرده است تدابیر و پیشنهادات لازم در جهت اجرای این تبصره در کارگروه تبیین و تدوین شد و با محوریت «پیشگیری از زیان اقتصادی و اجتماعی حوادث رانندگی» برای سال 97 آماده اجرا است.
ناقوسی از تشکیل کمیته مشورتی رسانه ها خبرداده و اظهار داشت: بزودی به منظور بهره مندی از نظریات و مشاوره اصحاب رسانه در خصوص فرهنگ سازی، کمیته مشورتی رسانه تشکیل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!