آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۰۶۲
۱۲:۴۷
۱۳۹۷/۰۲/۰۴

تجمع وانت بارها، آژانس‌های تاکسی تلفنی و خودروهای درون شهری

پدال نیوز- در طرح جدید ترافیک وانت بار‌ها باید ۴ میلیون تومان برای دریافت طرح پرداخت کنند که این موضوع منجر به اعتراض اعضای این اتحادیه شده است و در مصاحبه با رسانه‌ها اعلام کرده‌اند این افزایش قیمت هیچ منطقی ندارد و از طرف دیگر نمی‌توان به مشتری بابت این افزایش قیمت ۴۰۰ درصدی بیش از این فشار آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایلنا، از ابتدای هفته تا به امروز صاحبان و رانندگان وانت بار‌ها و پیک‌های موتوری در اعتراض به نحوه تخصیص طرح ترافیک به اعضای این صنف در مقابل اتحادیه تجمع کرده‌اند.

 در طرح جدید ترافیک وانت بار‌ها باید 4 میلیون تومان برای دریافت طرح پرداخت کنند که این موضوع منجر به اعتراض اعضای این اتحادیه شده است و در مصاحبه با رسانه‌ها اعلام کرده‌اند این افزایش قیمت هیچ منطقی ندارد و از طرف دیگر نمی‌توان به مشتری بابت این افزایش قیمت 400 درصدی بیش از این فشار آورد.

از طرف دیگر بحث انحصار در این حوزه باعث نگرانی شرکت‌های باربری و وانت بار‌ها شده است. حمل و نقل و ترافیک تهران مطابق جدول زیر به دارندگان وانت پیشنهاد داده است که برای اخذ تخفیف طرح ترافیک، زیر مجموعه یکی از 5 شرکت معرفی شده از سوی شهرداری شوند موضوعی که بحث انحصار برخی از شرکت‌ها را به میان آورده است.

 

از سوی دیگر تفکیکی که بین وانت بارهای پلاک زرد و سفید برای تخصیص آرم طرح ترافیک اعمال شده نیز باعث شده که هم دارندگان خودرو و هم شرکت‌های باربری به این موضوع اعتراض کنند.

 در روزهای اخیر صنف آژانس تلفنی، شرکت‌های خصوصی تاکسیرانی، حمل و نقل و باربری سبک شهری با تجمع اعضای خود بار‌ها اعتراض خود را اعلام کرده‌اند به طوری که سخنگوی دیوان عدالت اداری اعلام کرده است که اگر شکایتی از سوی این اصناف به آن سازمان واصل شود سریعا آن را پیگیری خواهد کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای