کد خبر:
۸۱۰۳۹ ۱۰:۲۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۴
انتقاد بنیانگذار تسلا از خودش
پدال نیوز- بنیانگذار شرکت خودروسازی تسلا برای اولین بار در مورد استفاده حداکثری از فناوری رباتیک در پروسه ساخت خودروی تسلا مدل ۳ از خود انتقاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ایلان ماسک معتقد است که در کارخانه تولید و مونتاژ تسلا مدل 3 بیشترین تعداد ربات و حداقل نیروی انسانی به کار گرفته شده است.
اگرچه سیاست ایلان ماسک صرفا کاهش هزینه‌های تولید و افزایش فروش خودروهای فاقد آلایندگی است، اما وی بارها به ابعاد پنهان خودکارسازی کارخانه‌ها اشاره کرده و در آخرین مصاحبه گفته است که جایگاه انسان در فرایند تولید روز به روز در حال کمرنگ شدن است.
ایلان ماسک در پیام توئیتری خود نوشت که باید با صراحت اعلام کنم که اشتباه بزرگی مرتکب شدم و حاصل این اشتباه دست کم گرفتن انسان است.
کارخانه تسلا مدل 3 در صدر پیشرفته‌ترین کارخانه‌های جهان است به‌طوریکه طبق ادعای کارشناسان در خط تولید این کارخانه بیشترین تعداد ربات در مقایسه با سایر کارخانه‌های خودروسازی به کار گرفته شده است.
به گفته مسئول کارخانه تسلا تا پایان ماه مارس، تیراژ تولید خودرو در این کارخانه به تعداد دو هزار دستگاه در هفته افزایش خواهد یافت.
اگرچه سیاست ایلان ماسک صرفا کاهش هزینه‌های تولید و افزایش فروش خودروهای فاقد آلایندگی است، اما وی بارها به ابعاد پنهان خودکارسازی کارخانه‌ها اشاره کرده و در آخرین مصاحبه گفته است که جایگاه انسان در فرایند تولید روز به روز در حال کمرنگ شدن است.
ایلان ماسک در پیام توئیتری خود نوشت که باید با صراحت اعلام کنم که اشتباه بزرگی مرتکب شدم و حاصل این اشتباه دست کم گرفتن انسان است.
کارخانه تسلا مدل 3 در صدر پیشرفته‌ترین کارخانه‌های جهان است به‌طوریکه طبق ادعای کارشناسان در خط تولید این کارخانه بیشترین تعداد ربات در مقایسه با سایر کارخانه‌های خودروسازی به کار گرفته شده است.
به گفته مسئول کارخانه تسلا تا پایان ماه مارس، تیراژ تولید خودرو در این کارخانه به تعداد دو هزار دستگاه در هفته افزایش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها