کد خبر:
۸۱۰۳۹ ۱۰:۲۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۴
انتقاد بنیانگذار تسلا از خودش
پدال نیوز- بنیانگذار شرکت خودروسازی تسلا برای اولین بار در مورد استفاده حداکثری از فناوری رباتیک در پروسه ساخت خودروی تسلا مدل ۳ از خود انتقاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ایلان ماسک معتقد است که در کارخانه تولید و مونتاژ تسلا مدل 3 بیشترین تعداد ربات و حداقل نیروی انسانی به کار گرفته شده است.
اگرچه سیاست ایلان ماسک صرفا کاهش هزینههای تولید و افزایش فروش خودروهای فاقد آلایندگی است، اما وی بارها به ابعاد پنهان خودکارسازی کارخانهها اشاره کرده و در آخرین مصاحبه گفته است که جایگاه انسان در فرایند تولید روز به روز در حال کمرنگ شدن است.
ایلان ماسک در پیام توئیتری خود نوشت که باید با صراحت اعلام کنم که اشتباه بزرگی مرتکب شدم و حاصل این اشتباه دست کم گرفتن انسان است.
کارخانه تسلا مدل 3 در صدر پیشرفتهترین کارخانههای جهان است بهطوریکه طبق ادعای کارشناسان در خط تولید این کارخانه بیشترین تعداد ربات در مقایسه با سایر کارخانههای خودروسازی به کار گرفته شده است.
به گفته مسئول کارخانه تسلا تا پایان ماه مارس، تیراژ تولید خودرو در این کارخانه به تعداد دو هزار دستگاه در هفته افزایش خواهد یافت.
اگرچه سیاست ایلان ماسک صرفا کاهش هزینههای تولید و افزایش فروش خودروهای فاقد آلایندگی است، اما وی بارها به ابعاد پنهان خودکارسازی کارخانهها اشاره کرده و در آخرین مصاحبه گفته است که جایگاه انسان در فرایند تولید روز به روز در حال کمرنگ شدن است.
ایلان ماسک در پیام توئیتری خود نوشت که باید با صراحت اعلام کنم که اشتباه بزرگی مرتکب شدم و حاصل این اشتباه دست کم گرفتن انسان است.
کارخانه تسلا مدل 3 در صدر پیشرفتهترین کارخانههای جهان است بهطوریکه طبق ادعای کارشناسان در خط تولید این کارخانه بیشترین تعداد ربات در مقایسه با سایر کارخانههای خودروسازی به کار گرفته شده است.
به گفته مسئول کارخانه تسلا تا پایان ماه مارس، تیراژ تولید خودرو در این کارخانه به تعداد دو هزار دستگاه در هفته افزایش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود