کد خبر:
۸۱۰۳۹ ۱۰:۲۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۴
انتقاد بنیانگذار تسلا از خودش
پدال نیوز- بنیانگذار شرکت خودروسازی تسلا برای اولین بار در مورد استفاده حداکثری از فناوری رباتیک در پروسه ساخت خودروی تسلا مدل ۳ از خود انتقاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ایلان ماسک معتقد است که در کارخانه تولید و مونتاژ تسلا مدل 3 بیشترین تعداد ربات و حداقل نیروی انسانی به کار گرفته شده است.
اگرچه سیاست ایلان ماسک صرفا کاهش هزینههای تولید و افزایش فروش خودروهای فاقد آلایندگی است، اما وی بارها به ابعاد پنهان خودکارسازی کارخانهها اشاره کرده و در آخرین مصاحبه گفته است که جایگاه انسان در فرایند تولید روز به روز در حال کمرنگ شدن است.
ایلان ماسک در پیام توئیتری خود نوشت که باید با صراحت اعلام کنم که اشتباه بزرگی مرتکب شدم و حاصل این اشتباه دست کم گرفتن انسان است.
کارخانه تسلا مدل 3 در صدر پیشرفتهترین کارخانههای جهان است بهطوریکه طبق ادعای کارشناسان در خط تولید این کارخانه بیشترین تعداد ربات در مقایسه با سایر کارخانههای خودروسازی به کار گرفته شده است.
به گفته مسئول کارخانه تسلا تا پایان ماه مارس، تیراژ تولید خودرو در این کارخانه به تعداد دو هزار دستگاه در هفته افزایش خواهد یافت.
اگرچه سیاست ایلان ماسک صرفا کاهش هزینههای تولید و افزایش فروش خودروهای فاقد آلایندگی است، اما وی بارها به ابعاد پنهان خودکارسازی کارخانهها اشاره کرده و در آخرین مصاحبه گفته است که جایگاه انسان در فرایند تولید روز به روز در حال کمرنگ شدن است.
ایلان ماسک در پیام توئیتری خود نوشت که باید با صراحت اعلام کنم که اشتباه بزرگی مرتکب شدم و حاصل این اشتباه دست کم گرفتن انسان است.
کارخانه تسلا مدل 3 در صدر پیشرفتهترین کارخانههای جهان است بهطوریکه طبق ادعای کارشناسان در خط تولید این کارخانه بیشترین تعداد ربات در مقایسه با سایر کارخانههای خودروسازی به کار گرفته شده است.
به گفته مسئول کارخانه تسلا تا پایان ماه مارس، تیراژ تولید خودرو در این کارخانه به تعداد دو هزار دستگاه در هفته افزایش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود