آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۰۳۱
۰۹:۴۷
۱۳۹۷/۰۲/۰۴
قانبیلی مطرح کرد؛

طرح ترافیک جدید فاقد ارزش کارشناسی است

پدال نیوز- عضو هیئت تطبیق فرمانداری تهران با تأکید بر اینکه طرح ترافیک فاقد ارزش کارشناسی است، گفت: شورای شهر تازه به حرف ما رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، در پنجاه و هفتمین جلسه علنی شورای شهر تهران که دیروز(یکشنبه 2اردیبهشت ماه) برگزار شد به پیشنهاد افشین حبیب زاده یکی از اعضای کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر، شهرداری ملزم به ارائه گزارش گره‌های ترافیکی به شورای شهر و شورای ترافیک شد.
قبل از رأی گیری درباره این طرح محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با این پیشنهاد مخالفت کرد و گفت: نیازی به ارائه گزارش گره‌های ترافیکی نیست.
 
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران خطاب به پورسیدآقایی گفت: شما همواره با نظرات کارشناسی مخالفت می‌کنید، رویه‌ای را پیش گرفته‌اید که می‌توان اسم آن را مخالفت خوانی گذاشت.
 
وی افزود: پورسیدآقایی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران را به معاونت طرح ترافیک تبدیل کرده است.
 
علیخانی با اشاره به طرح ترافیک جدید گفت: در هنگام تصویب طرح ترافیک جدید نیز به نظرات کارشناسی دقت نکردید و این همه مشکل به بارآوردید.
 
اختلاف‌های موجود بین اعضای شورای شهر و شهرداری بر سر طرح ترافیک عاملی شد تا محمد قانبیلی عضو هیئت تطبیق فرمانداری در این خصوص اظهار نظر کند.
 
قانبیلی عضو هیئت تطبیق فرمانداری تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ ضمن تأکید بر اینکه اعضای فرمانداری از همان ابتدا با طرح ترافیک جدید مخالف بودند، گفت: طرح ترافیک جدید فاقد ارزش کارشناسی است.
 
وی افزود: در آن هنگام هیچ کس نظرات ما را جدی نگرفت و اعضای شورای شهر اکنون به حرف ما رسیده‌اند.
 
قانبیلی در پایان گفت: با اجرای طرح ترافیک جدید مشکلاتی پیش می‌آید که مبین نبود کارشناسی در این طرح است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو