آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۰۳۱
۰۹:۴۷
۱۳۹۷/۰۲/۰۴
قانبیلی مطرح کرد؛

طرح ترافیک جدید فاقد ارزش کارشناسی است

پدال نیوز- عضو هیئت تطبیق فرمانداری تهران با تأکید بر اینکه طرح ترافیک فاقد ارزش کارشناسی است، گفت: شورای شهر تازه به حرف ما رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، در پنجاه و هفتمین جلسه علنی شورای شهر تهران که دیروز(یکشنبه 2اردیبهشت ماه) برگزار شد به پیشنهاد افشین حبیب زاده یکی از اعضای کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر، شهرداری ملزم به ارائه گزارش گره‌های ترافیکی به شورای شهر و شورای ترافیک شد.
قبل از رأی گیری درباره این طرح محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با این پیشنهاد مخالفت کرد و گفت: نیازی به ارائه گزارش گره‌های ترافیکی نیست.
 
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران خطاب به پورسیدآقایی گفت: شما همواره با نظرات کارشناسی مخالفت می‌کنید، رویه‌ای را پیش گرفته‌اید که می‌توان اسم آن را مخالفت خوانی گذاشت.
 
وی افزود: پورسیدآقایی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران را به معاونت طرح ترافیک تبدیل کرده است.
 
علیخانی با اشاره به طرح ترافیک جدید گفت: در هنگام تصویب طرح ترافیک جدید نیز به نظرات کارشناسی دقت نکردید و این همه مشکل به بارآوردید.
 
اختلاف‌های موجود بین اعضای شورای شهر و شهرداری بر سر طرح ترافیک عاملی شد تا محمد قانبیلی عضو هیئت تطبیق فرمانداری در این خصوص اظهار نظر کند.
 
قانبیلی عضو هیئت تطبیق فرمانداری تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ ضمن تأکید بر اینکه اعضای فرمانداری از همان ابتدا با طرح ترافیک جدید مخالف بودند، گفت: طرح ترافیک جدید فاقد ارزش کارشناسی است.
 
وی افزود: در آن هنگام هیچ کس نظرات ما را جدی نگرفت و اعضای شورای شهر اکنون به حرف ما رسیده‌اند.
 
قانبیلی در پایان گفت: با اجرای طرح ترافیک جدید مشکلاتی پیش می‌آید که مبین نبود کارشناسی در این طرح است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد