آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۰۳۱
۰۹:۴۷
۱۳۹۷/۰۲/۰۴
قانبیلی مطرح کرد؛

طرح ترافیک جدید فاقد ارزش کارشناسی است

پدال نیوز- عضو هیئت تطبیق فرمانداری تهران با تأکید بر اینکه طرح ترافیک فاقد ارزش کارشناسی است، گفت: شورای شهر تازه به حرف ما رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، در پنجاه و هفتمین جلسه علنی شورای شهر تهران که دیروز(یکشنبه 2اردیبهشت ماه) برگزار شد به پیشنهاد افشین حبیب زاده یکی از اعضای کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر، شهرداری ملزم به ارائه گزارش گره‌های ترافیکی به شورای شهر و شورای ترافیک شد.
قبل از رأی گیری درباره این طرح محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با این پیشنهاد مخالفت کرد و گفت: نیازی به ارائه گزارش گره‌های ترافیکی نیست.
 
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل ترافیک شورای شهر تهران خطاب به پورسیدآقایی گفت: شما همواره با نظرات کارشناسی مخالفت می‌کنید، رویه‌ای را پیش گرفته‌اید که می‌توان اسم آن را مخالفت خوانی گذاشت.
 
وی افزود: پورسیدآقایی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران را به معاونت طرح ترافیک تبدیل کرده است.
 
علیخانی با اشاره به طرح ترافیک جدید گفت: در هنگام تصویب طرح ترافیک جدید نیز به نظرات کارشناسی دقت نکردید و این همه مشکل به بارآوردید.
 
اختلاف‌های موجود بین اعضای شورای شهر و شهرداری بر سر طرح ترافیک عاملی شد تا محمد قانبیلی عضو هیئت تطبیق فرمانداری در این خصوص اظهار نظر کند.
 
قانبیلی عضو هیئت تطبیق فرمانداری تهران در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ ضمن تأکید بر اینکه اعضای فرمانداری از همان ابتدا با طرح ترافیک جدید مخالف بودند، گفت: طرح ترافیک جدید فاقد ارزش کارشناسی است.
 
وی افزود: در آن هنگام هیچ کس نظرات ما را جدی نگرفت و اعضای شورای شهر اکنون به حرف ما رسیده‌اند.
 
قانبیلی در پایان گفت: با اجرای طرح ترافیک جدید مشکلاتی پیش می‌آید که مبین نبود کارشناسی در این طرح است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته