کد خبر:
۸۱۰۰۸ ۱۶:۵۷
۱۳۹۷/۰۲/۰۳
تخت پادشاهی به نیسان قشقایی می رسد +عکس
پدال نیوز: به نظر می رسد که زمان پایین آمدن تویوتا لندکروز از تخت پادشاهی سریع ترین خودروهای شاسی بلند فرا رسیده است و باید جای خود را به یک نیسان خاص بدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر تا امروز نمی دانستید باید بگوییم که در انگلستان یک گروه تخصصی
تیونینگ خودروهای نیسان GT-R وجود دارد و معمولا خودروهای جالبی از پس
تیونینگ آن ها بیرون می آید. آن ها در گذشته تصمیم گرفتند تا پیشرانه
قدرتمند GT-R در دل یک خودروی نسل اول از نیسان قشقایی قرار دهند که 1100
اسب بخار قدرت تولید می کرد.

نتیجه این امر باعث به وجود آمدن قشقایی – آر شد که البته در سال 2014 تولید شد و در همان زمان گفته می شد که یک شاسی بلند خاص شده است. از آن زمان تا کنون این خودرو چند به روزرسانی تازه داشته که حالا قدرتش به مراتب بیشتر شده و به میزان 2000 اسب بخار رسیده است. این گروه خودروسازی قصد دارد با خودروی خود رکورد سریع ترین شاسی بلند را بدست آورد.

آن ها در تست های اولیه توانسته اند رکورد قبلی تویوتا لندکروز را که 370 کیلومتر بر ساعت بود بشکنند اما این رکورد هنوز به صورت رسمی ثبت نشده است. قشقائی در اولین آزمایش های انجام شده توانسته است به سرعت باورنکردنی 382.7 کیلومتر بر ساعت برسد.
البته این نیسان قشقائی تنها خودرویی نیست که به روز شده و مدل جوک – آر نیز در راه است. جالب است بدانید که نیسان قصد دارد این دو خودرو بهبود یافته را در خط تولید قرار داده و به تعداد محدودی آن ها را به تولید برساند که به احتمال زیاد قیمتی سرسام آور خواهد داشت.
خودروکار

نتیجه این امر باعث به وجود آمدن قشقایی – آر شد که البته در سال 2014 تولید شد و در همان زمان گفته می شد که یک شاسی بلند خاص شده است. از آن زمان تا کنون این خودرو چند به روزرسانی تازه داشته که حالا قدرتش به مراتب بیشتر شده و به میزان 2000 اسب بخار رسیده است. این گروه خودروسازی قصد دارد با خودروی خود رکورد سریع ترین شاسی بلند را بدست آورد.

آن ها در تست های اولیه توانسته اند رکورد قبلی تویوتا لندکروز را که 370 کیلومتر بر ساعت بود بشکنند اما این رکورد هنوز به صورت رسمی ثبت نشده است. قشقائی در اولین آزمایش های انجام شده توانسته است به سرعت باورنکردنی 382.7 کیلومتر بر ساعت برسد.
البته این نیسان قشقائی تنها خودرویی نیست که به روز شده و مدل جوک – آر نیز در راه است. جالب است بدانید که نیسان قصد دارد این دو خودرو بهبود یافته را در خط تولید قرار داده و به تعداد محدودی آن ها را به تولید برساند که به احتمال زیاد قیمتی سرسام آور خواهد داشت.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو