کد خبر:
۸۱۰۰۵ ۱۶:۵۵
۱۳۹۷/۰۲/۰۳
آینده مبهمی یک شرکت خودروسازی در ایران
پدال نیوز: «خودروسازان هام ایرانیان» که با سرمایه صندوق بازنشستگی شرکت ملی صنایع مس ایران، شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان و چند شرکت و موسسه دیگر ازجمله موسسه اعتباری نور تشکیل شده بود، بدون ساخت حتی یک دستگاه خودرو، آینده مبهمی پیش رو دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «خودروسازان هام ایرانیان» که با سرمایه صندوق بازنشستگی شرکت ملی صنایع مس ایران، شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان و چند شرکت و موسسه دیگر ازجمله موسسه اعتباری نور تشکیل شده بود، بدون ساخت حتی یک دستگاه خودرو، آینده مبهمی پیش رو دارد.
به گزارش « اخبار خودرو » ، شاید کمتر کسی نام «هام ایرانیان» را بهعنوان شرکتی که با نیت ساخت خودرو در کشور تشکیل شده است، شنیده باشد. شرکتی که بهعنوان یکی از زیرمجموعههای شرکت توسعه و آبادانی استان کرمان شناخته میشود و سهامدارانی مانند موسسه اعتباری نور، صندوق بازنشستگی صنایع مس ایران و شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان را به همراه دارد.
هام ایرانیان که دهم دیماه سال ۸۷ و در قالب شرکت سهامی خاص تاسیس شد، یکی از واحدهای فرعی شرکت توسعه و آبادانی استان کرمان بهحساب میآید. مجموعهای که تولید و مونتاژ انواع ماشینآلات راهسازی، ساختمانی و بازرگانی و انجام امور مربوط به این ماشینآلات جز وظایف اصلی آن تعیین شده است.
با اینحال اسناد موجود از این خودروساز گمنام حکایت از زیانده بودنش، آن هم به میزان ۱۱۸درصد بیشتر از سرمایه ثبتشده دارد. از نکات جالب این شرکت، نظر حسابرس مستقل و بازرس قانونی است که تاکید میکند این شرکت در راستای موضوع فعالیت خود یعنی تولید و مونتاژ انواع ماشینآلات راهسازی، ساختمانی و واردات قطعات و مواد اولیه هیچگونه اقدامی انجام نداده و در عمل در سنوات اخیر بدون فعالیت بوده و برنامه مدونی جهت عملیاتی کردن برنامههای خود نداشته است. موضوعی که باعث شده است سرمایه بازنشستگان مس و همچنین شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان با افت مواجه شود و در نهایت بازرس قانونی بر حسب گزارش خود ضرورت انحلال آن را اعلام کند.
این در حالی است که خودروسازی هام ایرانیان تاکنون حتی کارمندی نیز استخدام نکرده اما در صورتهای مالی خود زیانده شناخته شده است. ایجاد چنین شرکتهایی به بهانه تولید خودرو، توسط برخی نهادهای عمومی غیردولتی و هزینهکرد از جیب سهامداران اصلی موضوعی است که نظارت بیشتر نهادهای نظارتی را برای جلوگیری از تضییع حقوق مردم میطلبد.
به گزارش « اخبار خودرو » ، شاید کمتر کسی نام «هام ایرانیان» را بهعنوان شرکتی که با نیت ساخت خودرو در کشور تشکیل شده است، شنیده باشد. شرکتی که بهعنوان یکی از زیرمجموعههای شرکت توسعه و آبادانی استان کرمان شناخته میشود و سهامدارانی مانند موسسه اعتباری نور، صندوق بازنشستگی صنایع مس ایران و شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان را به همراه دارد.
هام ایرانیان که دهم دیماه سال ۸۷ و در قالب شرکت سهامی خاص تاسیس شد، یکی از واحدهای فرعی شرکت توسعه و آبادانی استان کرمان بهحساب میآید. مجموعهای که تولید و مونتاژ انواع ماشینآلات راهسازی، ساختمانی و بازرگانی و انجام امور مربوط به این ماشینآلات جز وظایف اصلی آن تعیین شده است.
با اینحال اسناد موجود از این خودروساز گمنام حکایت از زیانده بودنش، آن هم به میزان ۱۱۸درصد بیشتر از سرمایه ثبتشده دارد. از نکات جالب این شرکت، نظر حسابرس مستقل و بازرس قانونی است که تاکید میکند این شرکت در راستای موضوع فعالیت خود یعنی تولید و مونتاژ انواع ماشینآلات راهسازی، ساختمانی و واردات قطعات و مواد اولیه هیچگونه اقدامی انجام نداده و در عمل در سنوات اخیر بدون فعالیت بوده و برنامه مدونی جهت عملیاتی کردن برنامههای خود نداشته است. موضوعی که باعث شده است سرمایه بازنشستگان مس و همچنین شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان با افت مواجه شود و در نهایت بازرس قانونی بر حسب گزارش خود ضرورت انحلال آن را اعلام کند.
این در حالی است که خودروسازی هام ایرانیان تاکنون حتی کارمندی نیز استخدام نکرده اما در صورتهای مالی خود زیانده شناخته شده است. ایجاد چنین شرکتهایی به بهانه تولید خودرو، توسط برخی نهادهای عمومی غیردولتی و هزینهکرد از جیب سهامداران اصلی موضوعی است که نظارت بیشتر نهادهای نظارتی را برای جلوگیری از تضییع حقوق مردم میطلبد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها