آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۰۰۵
۱۶:۵۵
۱۳۹۷/۰۲/۰۳

آینده مبهمی یک شرکت خودروسازی در ایران

پدال نیوز: «خودروسازان هام ایرانیان» که با سرمایه صندوق بازنشستگی شرکت ملی صنایع مس ایران، شرکت سرمایه‌گذاری فرهنگیان و چند شرکت و موسسه دیگر از‌جمله موسسه اعتباری نور تشکیل شده بود، بدون ساخت حتی یک دستگاه خودرو، آینده مبهمی پیش رو دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «خودروسازان هام ایرانیان» که با سرمایه صندوق بازنشستگی شرکت ملی صنایع مس ایران، شرکت سرمایه‌گذاری فرهنگیان و چند شرکت و موسسه دیگر از‌جمله موسسه اعتباری نور تشکیل شده بود، بدون ساخت حتی یک دستگاه خودرو، آینده مبهمی پیش رو دارد.
 
به گزارش « اخبار خودرو » ، شاید کمتر کسی نام «هام ایرانیان» را به‌عنوان شرکتی که با نیت ساخت خودرو در کشور تشکیل شده است، شنیده باشد. شرکتی که به‌عنوان یکی از زیر‌مجموعه‌های شرکت توسعه و آبادانی استان کرمان شناخته می‌شود و سهامدارانی مانند موسسه اعتباری نور، صندوق بازنشستگی صنایع مس ایران و شرکت سرمایه‌گذاری فرهنگیان را به همراه دارد.
 
هام ایرانیان که دهم دی‌ماه سال ۸۷ و در قالب شرکت سهامی خاص تاسیس شد، یکی از واحد‌های فرعی شرکت توسعه و آبادانی استان کرمان به‌حساب می‌آید. مجموعه‌ای که تولید و مونتاژ انواع ماشین‌آلات راهسازی، ساختمانی و بازرگانی و انجام امور مربوط به این ماشین‌آلات جز وظایف اصلی آن تعیین شده است.
 
با این‌حال اسناد موجود از این خودروساز گمنام حکایت از زیان‌ده بودنش‌، آن هم به میزان ۱۱۸درصد بیشتر از سرمایه ثبت‌شده دارد. از نکات جالب این شرکت، نظر حسابرس مستقل و بازرس قانونی است که تاکید می‌کند این شرکت در راستای موضوع فعالیت خود یعنی تولید و مونتاژ انواع ماشین‌آلات راهسازی، ساختمانی و واردات قطعات و مواد اولیه هیچ‌گونه اقدامی انجام نداده و در عمل در سنوات اخیر بدون فعالیت بوده و برنامه مدونی جهت عملیاتی کردن برنامه‌های خود نداشته است. موضوعی که باعث شده است سرمایه بازنشستگان مس و همچنین شرکت سرمایه‌گذاری فرهنگیان با افت مواجه شود و در نهایت بازرس قانونی بر حسب گزارش خود ضرورت انحلال آن را اعلام کند.
 
این در حالی است که خودروسازی هام ایرانیان تا‌کنون حتی کارمندی نیز استخدام نکرده اما در صورت‌های مالی خود زیان‌ده شناخته شده است. ایجاد چنین شرکت‌هایی به بهانه تولید خودرو، توسط برخی نهادهای عمومی غیر‌دولتی و هزینه‌کرد از جیب سهامداران اصلی موضوعی است که نظارت بیشتر نهادهای نظارتی را برای جلوگیری از تضییع حقوق مردم می‌طلبد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی به‌‌‌‌‌جای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد