کد خبر:
۸۱۰۰۵ ۱۶:۵۵
۱۳۹۷/۰۲/۰۳
آینده مبهمی یک شرکت خودروسازی در ایران
پدال نیوز: «خودروسازان هام ایرانیان» که با سرمایه صندوق بازنشستگی شرکت ملی صنایع مس ایران، شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان و چند شرکت و موسسه دیگر ازجمله موسسه اعتباری نور تشکیل شده بود، بدون ساخت حتی یک دستگاه خودرو، آینده مبهمی پیش رو دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «خودروسازان هام ایرانیان» که با سرمایه صندوق بازنشستگی شرکت ملی صنایع مس ایران، شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان و چند شرکت و موسسه دیگر ازجمله موسسه اعتباری نور تشکیل شده بود، بدون ساخت حتی یک دستگاه خودرو، آینده مبهمی پیش رو دارد.
به گزارش « اخبار خودرو » ، شاید کمتر کسی نام «هام ایرانیان» را بهعنوان شرکتی که با نیت ساخت خودرو در کشور تشکیل شده است، شنیده باشد. شرکتی که بهعنوان یکی از زیرمجموعههای شرکت توسعه و آبادانی استان کرمان شناخته میشود و سهامدارانی مانند موسسه اعتباری نور، صندوق بازنشستگی صنایع مس ایران و شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان را به همراه دارد.
هام ایرانیان که دهم دیماه سال ۸۷ و در قالب شرکت سهامی خاص تاسیس شد، یکی از واحدهای فرعی شرکت توسعه و آبادانی استان کرمان بهحساب میآید. مجموعهای که تولید و مونتاژ انواع ماشینآلات راهسازی، ساختمانی و بازرگانی و انجام امور مربوط به این ماشینآلات جز وظایف اصلی آن تعیین شده است.
با اینحال اسناد موجود از این خودروساز گمنام حکایت از زیانده بودنش، آن هم به میزان ۱۱۸درصد بیشتر از سرمایه ثبتشده دارد. از نکات جالب این شرکت، نظر حسابرس مستقل و بازرس قانونی است که تاکید میکند این شرکت در راستای موضوع فعالیت خود یعنی تولید و مونتاژ انواع ماشینآلات راهسازی، ساختمانی و واردات قطعات و مواد اولیه هیچگونه اقدامی انجام نداده و در عمل در سنوات اخیر بدون فعالیت بوده و برنامه مدونی جهت عملیاتی کردن برنامههای خود نداشته است. موضوعی که باعث شده است سرمایه بازنشستگان مس و همچنین شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان با افت مواجه شود و در نهایت بازرس قانونی بر حسب گزارش خود ضرورت انحلال آن را اعلام کند.
این در حالی است که خودروسازی هام ایرانیان تاکنون حتی کارمندی نیز استخدام نکرده اما در صورتهای مالی خود زیانده شناخته شده است. ایجاد چنین شرکتهایی به بهانه تولید خودرو، توسط برخی نهادهای عمومی غیردولتی و هزینهکرد از جیب سهامداران اصلی موضوعی است که نظارت بیشتر نهادهای نظارتی را برای جلوگیری از تضییع حقوق مردم میطلبد.
به گزارش « اخبار خودرو » ، شاید کمتر کسی نام «هام ایرانیان» را بهعنوان شرکتی که با نیت ساخت خودرو در کشور تشکیل شده است، شنیده باشد. شرکتی که بهعنوان یکی از زیرمجموعههای شرکت توسعه و آبادانی استان کرمان شناخته میشود و سهامدارانی مانند موسسه اعتباری نور، صندوق بازنشستگی صنایع مس ایران و شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان را به همراه دارد.
هام ایرانیان که دهم دیماه سال ۸۷ و در قالب شرکت سهامی خاص تاسیس شد، یکی از واحدهای فرعی شرکت توسعه و آبادانی استان کرمان بهحساب میآید. مجموعهای که تولید و مونتاژ انواع ماشینآلات راهسازی، ساختمانی و بازرگانی و انجام امور مربوط به این ماشینآلات جز وظایف اصلی آن تعیین شده است.
با اینحال اسناد موجود از این خودروساز گمنام حکایت از زیانده بودنش، آن هم به میزان ۱۱۸درصد بیشتر از سرمایه ثبتشده دارد. از نکات جالب این شرکت، نظر حسابرس مستقل و بازرس قانونی است که تاکید میکند این شرکت در راستای موضوع فعالیت خود یعنی تولید و مونتاژ انواع ماشینآلات راهسازی، ساختمانی و واردات قطعات و مواد اولیه هیچگونه اقدامی انجام نداده و در عمل در سنوات اخیر بدون فعالیت بوده و برنامه مدونی جهت عملیاتی کردن برنامههای خود نداشته است. موضوعی که باعث شده است سرمایه بازنشستگان مس و همچنین شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان با افت مواجه شود و در نهایت بازرس قانونی بر حسب گزارش خود ضرورت انحلال آن را اعلام کند.
این در حالی است که خودروسازی هام ایرانیان تاکنون حتی کارمندی نیز استخدام نکرده اما در صورتهای مالی خود زیانده شناخته شده است. ایجاد چنین شرکتهایی به بهانه تولید خودرو، توسط برخی نهادهای عمومی غیردولتی و هزینهکرد از جیب سهامداران اصلی موضوعی است که نظارت بیشتر نهادهای نظارتی را برای جلوگیری از تضییع حقوق مردم میطلبد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!