آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۰۰۵
۱۶:۵۵
۱۳۹۷/۰۲/۰۳

آینده مبهمی یک شرکت خودروسازی در ایران

پدال نیوز: «خودروسازان هام ایرانیان» که با سرمایه صندوق بازنشستگی شرکت ملی صنایع مس ایران، شرکت سرمایه‌گذاری فرهنگیان و چند شرکت و موسسه دیگر از‌جمله موسسه اعتباری نور تشکیل شده بود، بدون ساخت حتی یک دستگاه خودرو، آینده مبهمی پیش رو دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «خودروسازان هام ایرانیان» که با سرمایه صندوق بازنشستگی شرکت ملی صنایع مس ایران، شرکت سرمایه‌گذاری فرهنگیان و چند شرکت و موسسه دیگر از‌جمله موسسه اعتباری نور تشکیل شده بود، بدون ساخت حتی یک دستگاه خودرو، آینده مبهمی پیش رو دارد.
 
به گزارش « اخبار خودرو » ، شاید کمتر کسی نام «هام ایرانیان» را به‌عنوان شرکتی که با نیت ساخت خودرو در کشور تشکیل شده است، شنیده باشد. شرکتی که به‌عنوان یکی از زیر‌مجموعه‌های شرکت توسعه و آبادانی استان کرمان شناخته می‌شود و سهامدارانی مانند موسسه اعتباری نور، صندوق بازنشستگی صنایع مس ایران و شرکت سرمایه‌گذاری فرهنگیان را به همراه دارد.
 
هام ایرانیان که دهم دی‌ماه سال ۸۷ و در قالب شرکت سهامی خاص تاسیس شد، یکی از واحد‌های فرعی شرکت توسعه و آبادانی استان کرمان به‌حساب می‌آید. مجموعه‌ای که تولید و مونتاژ انواع ماشین‌آلات راهسازی، ساختمانی و بازرگانی و انجام امور مربوط به این ماشین‌آلات جز وظایف اصلی آن تعیین شده است.
 
با این‌حال اسناد موجود از این خودروساز گمنام حکایت از زیان‌ده بودنش‌، آن هم به میزان ۱۱۸درصد بیشتر از سرمایه ثبت‌شده دارد. از نکات جالب این شرکت، نظر حسابرس مستقل و بازرس قانونی است که تاکید می‌کند این شرکت در راستای موضوع فعالیت خود یعنی تولید و مونتاژ انواع ماشین‌آلات راهسازی، ساختمانی و واردات قطعات و مواد اولیه هیچ‌گونه اقدامی انجام نداده و در عمل در سنوات اخیر بدون فعالیت بوده و برنامه مدونی جهت عملیاتی کردن برنامه‌های خود نداشته است. موضوعی که باعث شده است سرمایه بازنشستگان مس و همچنین شرکت سرمایه‌گذاری فرهنگیان با افت مواجه شود و در نهایت بازرس قانونی بر حسب گزارش خود ضرورت انحلال آن را اعلام کند.
 
این در حالی است که خودروسازی هام ایرانیان تا‌کنون حتی کارمندی نیز استخدام نکرده اما در صورت‌های مالی خود زیان‌ده شناخته شده است. ایجاد چنین شرکت‌هایی به بهانه تولید خودرو، توسط برخی نهادهای عمومی غیر‌دولتی و هزینه‌کرد از جیب سهامداران اصلی موضوعی است که نظارت بیشتر نهادهای نظارتی را برای جلوگیری از تضییع حقوق مردم می‌طلبد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسوده‌ها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟