کد خبر:
۸۱۰۰۵ ۱۶:۵۵
۱۳۹۷/۰۲/۰۳
آینده مبهمی یک شرکت خودروسازی در ایران
پدال نیوز: «خودروسازان هام ایرانیان» که با سرمایه صندوق بازنشستگی شرکت ملی صنایع مس ایران، شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان و چند شرکت و موسسه دیگر ازجمله موسسه اعتباری نور تشکیل شده بود، بدون ساخت حتی یک دستگاه خودرو، آینده مبهمی پیش رو دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «خودروسازان هام ایرانیان» که با سرمایه صندوق بازنشستگی شرکت ملی صنایع مس ایران، شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان و چند شرکت و موسسه دیگر ازجمله موسسه اعتباری نور تشکیل شده بود، بدون ساخت حتی یک دستگاه خودرو، آینده مبهمی پیش رو دارد.
به گزارش « اخبار خودرو » ، شاید کمتر کسی نام «هام ایرانیان» را بهعنوان شرکتی که با نیت ساخت خودرو در کشور تشکیل شده است، شنیده باشد. شرکتی که بهعنوان یکی از زیرمجموعههای شرکت توسعه و آبادانی استان کرمان شناخته میشود و سهامدارانی مانند موسسه اعتباری نور، صندوق بازنشستگی صنایع مس ایران و شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان را به همراه دارد.
هام ایرانیان که دهم دیماه سال ۸۷ و در قالب شرکت سهامی خاص تاسیس شد، یکی از واحدهای فرعی شرکت توسعه و آبادانی استان کرمان بهحساب میآید. مجموعهای که تولید و مونتاژ انواع ماشینآلات راهسازی، ساختمانی و بازرگانی و انجام امور مربوط به این ماشینآلات جز وظایف اصلی آن تعیین شده است.
با اینحال اسناد موجود از این خودروساز گمنام حکایت از زیانده بودنش، آن هم به میزان ۱۱۸درصد بیشتر از سرمایه ثبتشده دارد. از نکات جالب این شرکت، نظر حسابرس مستقل و بازرس قانونی است که تاکید میکند این شرکت در راستای موضوع فعالیت خود یعنی تولید و مونتاژ انواع ماشینآلات راهسازی، ساختمانی و واردات قطعات و مواد اولیه هیچگونه اقدامی انجام نداده و در عمل در سنوات اخیر بدون فعالیت بوده و برنامه مدونی جهت عملیاتی کردن برنامههای خود نداشته است. موضوعی که باعث شده است سرمایه بازنشستگان مس و همچنین شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان با افت مواجه شود و در نهایت بازرس قانونی بر حسب گزارش خود ضرورت انحلال آن را اعلام کند.
این در حالی است که خودروسازی هام ایرانیان تاکنون حتی کارمندی نیز استخدام نکرده اما در صورتهای مالی خود زیانده شناخته شده است. ایجاد چنین شرکتهایی به بهانه تولید خودرو، توسط برخی نهادهای عمومی غیردولتی و هزینهکرد از جیب سهامداران اصلی موضوعی است که نظارت بیشتر نهادهای نظارتی را برای جلوگیری از تضییع حقوق مردم میطلبد.
به گزارش « اخبار خودرو » ، شاید کمتر کسی نام «هام ایرانیان» را بهعنوان شرکتی که با نیت ساخت خودرو در کشور تشکیل شده است، شنیده باشد. شرکتی که بهعنوان یکی از زیرمجموعههای شرکت توسعه و آبادانی استان کرمان شناخته میشود و سهامدارانی مانند موسسه اعتباری نور، صندوق بازنشستگی صنایع مس ایران و شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان را به همراه دارد.
هام ایرانیان که دهم دیماه سال ۸۷ و در قالب شرکت سهامی خاص تاسیس شد، یکی از واحدهای فرعی شرکت توسعه و آبادانی استان کرمان بهحساب میآید. مجموعهای که تولید و مونتاژ انواع ماشینآلات راهسازی، ساختمانی و بازرگانی و انجام امور مربوط به این ماشینآلات جز وظایف اصلی آن تعیین شده است.
با اینحال اسناد موجود از این خودروساز گمنام حکایت از زیانده بودنش، آن هم به میزان ۱۱۸درصد بیشتر از سرمایه ثبتشده دارد. از نکات جالب این شرکت، نظر حسابرس مستقل و بازرس قانونی است که تاکید میکند این شرکت در راستای موضوع فعالیت خود یعنی تولید و مونتاژ انواع ماشینآلات راهسازی، ساختمانی و واردات قطعات و مواد اولیه هیچگونه اقدامی انجام نداده و در عمل در سنوات اخیر بدون فعالیت بوده و برنامه مدونی جهت عملیاتی کردن برنامههای خود نداشته است. موضوعی که باعث شده است سرمایه بازنشستگان مس و همچنین شرکت سرمایهگذاری فرهنگیان با افت مواجه شود و در نهایت بازرس قانونی بر حسب گزارش خود ضرورت انحلال آن را اعلام کند.
این در حالی است که خودروسازی هام ایرانیان تاکنون حتی کارمندی نیز استخدام نکرده اما در صورتهای مالی خود زیانده شناخته شده است. ایجاد چنین شرکتهایی به بهانه تولید خودرو، توسط برخی نهادهای عمومی غیردولتی و هزینهکرد از جیب سهامداران اصلی موضوعی است که نظارت بیشتر نهادهای نظارتی را برای جلوگیری از تضییع حقوق مردم میطلبد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها