کد خبر:
۸۱۰۰۱ ۱۶:۱۱
۱۳۹۷/۰۲/۰۳
تجار خرمشهری خواستار شدند :
مصوبه اسقاط خودروهای خارجی لغو شود
پدال نیوز- جمعی از تجار و ترخیص کاران کالای گمرک و صاحبان خودروهای وارداتی برای چندمین بار در سه ماه گذشته، خواستار لغو مصوبه واردات خودروهای جدید در قبال اسقاط خودروی وارداتی شدند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، بیش از 50 نفر از این افراد روز دوشنبه با حضور در مقابل ساختمان گمرک خرمشهر و طرح این خواسته خود گفتند: حدود 2 هزار خودروی سفارش شده از سوی صاحبان خودرو، بنگاهها و شرکت های خصوصی در محوطه بندری خرمشهر به دلیل تصویب مصوبه اسقاط خودروها بیش از چهار ماه در محوطه بندر این شهر نگه داشته شده و منتظر ترخیص مانده اند.
یکی از تجار واردکننده در خرمشهر می گوید: از اواخر دی ماه سال گذشته تاکنون خودروهای وارداتی که به سفارش صاحبان کالا وارد گمرک خرمشهر شده اند، به دلیل اجرای مصوبه اخیر هیات وزیران، ترخیص نشده اند و این امر علاوه تحمیل هزینه های انبارداری، احتمال بروز هر نوع حوادثی که منجر به از بین رفتن این خودروها می شود را به شمار نمی آورد.
رسول طیبی افزود: در چند روز گذشته آتش سوزی که در نوار مرزی رودخانه اروند اتفاق افتاد تمام خاکسترهای این آتش سوزی بر روی بدنه این خودروها نشست و در صورت بروز حوادث دیگر مشخص نیست چه کسی جوابگوی تامین امنیت اموال مردم باشد.
یکی از سفارش دهندگان این خودروها در این باره گفت: حدود چهار ماه از ورود خودروهای سفارشی در پارکینگ های محوطه بندری می گذرد و خودروهای سفارشی ما زیر خاک، باران و آفتاب بلاتکلیف هستند.
محمد محبی افزود: مصوبه اسقاط خودرو ها که در سال 96 از سوی هیات وزیران به تصویب رسید به ضرر همه صاحبان خودروها و تجار شده است.
وی گفت: با پیگیری های انجام شده از طریق نماینده های مجلس شورای اسلامی در جلسه کمیسیون اقتصادی به لغو این مصوبه رای داده شد ولی در جلسه بعدی قرار شد که هیات وزیران با حضور همان کسانی که این مصوبه را اجرایی کردند، رای گیری کنند.
وی ادامه داد: خیلی از صاحبان خودروها به رای گیری در جلسه آتی هیات وزیران درباره این مصوبه خوشبین نیستند و نگرانند که همان افرادی که این مصوبه را اجرایی کردند مجدد به تایید آن رای بدهند ومانع لغو آن شوند.
به گزارش ایرنا اسمعیل زمانی در این خصوص گفت: با پیگیری صورت گرفته لغو مصوبه سال گذشته دولت درخصوص واردات خودرو در صورت اسقاط، منتظر تصویب نهایی در هیات دولت است.
وی اظهار کرد : در مناطق آزاد کشور به ویژه منطقه آزاد اروند، اساسا خودروی فرسوده با کارکرد 15 سال نداریم و قانون اسقاط خودرو شامل مناطق آزاد نمی شود.
زمانی گفت: مصوبه جدید کمیسیون زیربنایی دولت تا 15 روز آینده در هیات دولت مورد بررسی قرار می گیرد و پس از تصویب در جلسه هیات وزیران و ابلاغ لازم الاجراست و پس از آن نیازی به اسقاط خودرو در مناطق آزاد و واردکردن خودروی جدید بر اساس این قانون وجود ندارد.
مدیر عامل سازمان منطقه آزاد اروند گفت: با تصویب نهایی این قانون تکلیف یک هزار و 400 خودرو پس از چهار ماه سرگردانی مالکان آنها در گمرک بندر خرمشهر مشخص می شود.
به گزارش ایرنا طبق مصوبه موضوع این گفت وگو ، از میان خودروهایی که در هر صد کیلومتر پنج الی 6 لیتر بنزین مصرف می کنند به ازای واردات هر 2 عدد خودرو ، یک خودروی فرسوده اسقاط می شود.
همچنین به ازای خودروهایی که در هر صد کیلومتر 6 تا هفت لیتر بنزین مصرف کنند چهار دستگاه ، هفت تا هشت لیتر بنزین 6 دستگاه و هشت لیتر به بالا 10 دستگاه خودروی فرسوده اسقاط خواهد شد.
طبق این مصوبه همچنین 10 درصد ارزش گمرکی از خودروهای جدیدی که وارد منطقه آزاد کشور می شوند ، به حساب خزانه دولت واریز می شود.
یکی از تجار واردکننده در خرمشهر می گوید: از اواخر دی ماه سال گذشته تاکنون خودروهای وارداتی که به سفارش صاحبان کالا وارد گمرک خرمشهر شده اند، به دلیل اجرای مصوبه اخیر هیات وزیران، ترخیص نشده اند و این امر علاوه تحمیل هزینه های انبارداری، احتمال بروز هر نوع حوادثی که منجر به از بین رفتن این خودروها می شود را به شمار نمی آورد.
رسول طیبی افزود: در چند روز گذشته آتش سوزی که در نوار مرزی رودخانه اروند اتفاق افتاد تمام خاکسترهای این آتش سوزی بر روی بدنه این خودروها نشست و در صورت بروز حوادث دیگر مشخص نیست چه کسی جوابگوی تامین امنیت اموال مردم باشد.
یکی از سفارش دهندگان این خودروها در این باره گفت: حدود چهار ماه از ورود خودروهای سفارشی در پارکینگ های محوطه بندری می گذرد و خودروهای سفارشی ما زیر خاک، باران و آفتاب بلاتکلیف هستند.
محمد محبی افزود: مصوبه اسقاط خودرو ها که در سال 96 از سوی هیات وزیران به تصویب رسید به ضرر همه صاحبان خودروها و تجار شده است.
وی گفت: با پیگیری های انجام شده از طریق نماینده های مجلس شورای اسلامی در جلسه کمیسیون اقتصادی به لغو این مصوبه رای داده شد ولی در جلسه بعدی قرار شد که هیات وزیران با حضور همان کسانی که این مصوبه را اجرایی کردند، رای گیری کنند.
وی ادامه داد: خیلی از صاحبان خودروها به رای گیری در جلسه آتی هیات وزیران درباره این مصوبه خوشبین نیستند و نگرانند که همان افرادی که این مصوبه را اجرایی کردند مجدد به تایید آن رای بدهند ومانع لغو آن شوند.
به گزارش ایرنا اسمعیل زمانی در این خصوص گفت: با پیگیری صورت گرفته لغو مصوبه سال گذشته دولت درخصوص واردات خودرو در صورت اسقاط، منتظر تصویب نهایی در هیات دولت است.
وی اظهار کرد : در مناطق آزاد کشور به ویژه منطقه آزاد اروند، اساسا خودروی فرسوده با کارکرد 15 سال نداریم و قانون اسقاط خودرو شامل مناطق آزاد نمی شود.
زمانی گفت: مصوبه جدید کمیسیون زیربنایی دولت تا 15 روز آینده در هیات دولت مورد بررسی قرار می گیرد و پس از تصویب در جلسه هیات وزیران و ابلاغ لازم الاجراست و پس از آن نیازی به اسقاط خودرو در مناطق آزاد و واردکردن خودروی جدید بر اساس این قانون وجود ندارد.
مدیر عامل سازمان منطقه آزاد اروند گفت: با تصویب نهایی این قانون تکلیف یک هزار و 400 خودرو پس از چهار ماه سرگردانی مالکان آنها در گمرک بندر خرمشهر مشخص می شود.
به گزارش ایرنا طبق مصوبه موضوع این گفت وگو ، از میان خودروهایی که در هر صد کیلومتر پنج الی 6 لیتر بنزین مصرف می کنند به ازای واردات هر 2 عدد خودرو ، یک خودروی فرسوده اسقاط می شود.
همچنین به ازای خودروهایی که در هر صد کیلومتر 6 تا هفت لیتر بنزین مصرف کنند چهار دستگاه ، هفت تا هشت لیتر بنزین 6 دستگاه و هشت لیتر به بالا 10 دستگاه خودروی فرسوده اسقاط خواهد شد.
طبق این مصوبه همچنین 10 درصد ارزش گمرکی از خودروهای جدیدی که وارد منطقه آزاد کشور می شوند ، به حساب خزانه دولت واریز می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو